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清江飘流 发表于 2011-7-22 10:36

600652
前面排列的三种走势
由于今天的巨阳形式极可能进入冲击10元

清江飘流 发表于 2011-7-22 11:08

无数个有理性的个体结合在一起构成一个无理性的群体

清江飘流 发表于 2011-7-22 11:17

600652
9。25是前期高点
一旦突破面临9。80的历史阻力考验
需要防备

清江飘流 发表于 2011-7-22 11:27

大盘在2750----2850之间进行横向震荡以消化上档压力应该是目前最佳选择

清江飘流 发表于 2011-7-22 11:30

002350
已经面临下降通道上轨和年线的双重压制
需要后期进入比较长时间的调整修复

fish8yp 发表于 2011-7-22 13:00

600069和600692适合短线介入吗？LZ？

清江飘流 发表于 2011-7-22 13:58

预计今天成交出现萎缩在800亿左右

600652
后期观察重点在于短期均线重新进入多头排列时
将是发动攻击的信号

清江飘流 发表于 2011-7-22 14:00

600069和600692
技术状态显示已经处于回落状态

清江飘流 发表于 2011-7-22 14:07

600069
形态有个岛状缺口看跌

600692：
颈线8。58以下不看好
以快速突破以后出现快速回落
主要观察年线和颈线8。58

BELLEN 发表于 2011-7-23 11:07

学习，学习，再学习！！！

学习，学习，再学习！！！

清江飘流 发表于 2011-7-24 16:30

三文鱼xu 发表于 2011-7-25 08:47

技术普及贴,继续关注，顶!

wf369 发表于 2011-7-25 10:01

继续关注
继续关注

清江飘流 发表于 2011-7-25 11:34

高铁事故形成打击需要时间修复
整个高铁产业板块处于调整状态

002350
接触通道上端以后出现回落
需要防备进入调整过程

高铁股票出现大跌调整对于大盘形成冲击
权重出现推波助澜，落井下石


高铁股票出现快速回落：用空间换时间
那么，大盘后期有机会反抽确认2750破位的真实性

由于是跳空下跌形式的大阴线
已经说明2850短期难以突破的情况

清江飘流 发表于 2011-7-25 14:32

突发事故引发大盘调整
也许是低吸机会

清江飘流 发表于 2011-7-25 15:10

两实跌停股票在15只左右
其中高铁板块中有4只跌停属于板块利空冲击
形成大盘快速调整
由于布林下轨在2669距离今天最低点2680很近
大盘有一步跌到阶段低位的可能
就是出局也要在反抽确认以后。

清江飘流 发表于 2011-7-25 19:30

两市跌停股票在15只左右
其中高铁板块中有6只跌停属于板块利空冲击(002122.002459.300011.600458.601002.000920.)
跌幅9%的：601299。600243。300001。
形成大盘快速调整
由于布林下轨在2669距离今天最低点2680很近
大盘有一步跌到阶段低位的可能
就是出局也要在反抽确认以后。

清江飘流 发表于 2011-7-25 19:36

今天盘面就是高铁板块导致大跳水
主力顺水推舟：既然向上攻击未果，不如顺势而为。
暴露主力打压指数的用心。

lds013 发表于 2011-7-25 22:48

dddddddddddddddddddddddddddddd

清江飘流 发表于 2011-7-26 11:36

大盘已经接近布林下轨后期将向中轨进行反弹
由于布林轨道目前处于常态位置
属于技术调整性质
还不能够确认已经向下变盘

高铁主流个股依然存在杀伤力对于大盘形成一定牵制

本轮反弹主要获利在于中小板
高铁板块是年初炒作对象
由于高铁筹码集中在基金手中
真正需要防备的是小盘获利出逃
高铁目前属于已经明朗化的做空力量

2610上攻至今只有24天到昨天大阴杀跌
时间不长升幅有限
获利盘集中于小盘股
高铁利空一旦消化
权重股票企稳可以抵抗打击

600820
由于涉及高铁隧道项目
前期10元低点已经难以形成支撑

002350
快速回落
由于已经接触通道上端可以看作为升幅到位
前期触顶后调整时间比较长
目前快速回落不能轻易进入。


目前需要防备的是前期升幅过大的个股
处于强势阶段升幅适当的依然可以关注
强势股票必然有强庄入驻。

2826---2750=76
2750-76=2674
昨天2680
今天2677
在度量跌幅范围内
后期只要高铁板块逐步稳定
大盘进入反抽应该是可以

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