趋势刀客 发表于 2014-3-15 23:25

哥,简单说说买点!-----------------

本帖最后由 趋势刀客 于 2014-3-16 00:30 编辑

买点需要关注:

1、买点,要确定操作的性质

2、买点,要结合市场的状态

3、买点,要设定操作的周期

4、买点,要确保介入的安全

5、买点。要量化投入的仓位

6、买点,要分进攻性防御性

下面简要诠释


------------六年多功夫!


lee_sy 发表于 2014-3-15 23:29

本帖最后由 lee_sy 于 2014-3-15 23:54 编辑

俺先骚扰你一下。:curse:         买点,就是能在震荡中做到高抛、低吸,并且能全身而退的行为步骤。买点,就是你买入了,他涨了;就是个操作成功的买点;或者你买入了,他不跌了,也是个好的买点; 时间能模糊买点的理由;验证买点的成功。 买点并不是一个孤立的行为,不同的周期行为、不同的判断标准会有不同的买点,所以股票才能成交。有人说会卖的,是师傅,其实,买好了,何愁卖呢?    人都是要进步的,所以,不可能每次都考虑周全,都能做好,努力改善吧。我觉得楼主真的挺神经的,总能提出好的问题和答案,真神。

趋势刀客 发表于 2014-3-15 23:29

对任何介入点

都要全息化理解

否则,就是买十年也只会是混沌和卖萌---------------

趋势刀客 发表于 2014-3-15 23:37

新入场的人

一般都要耗费好几年的时间去学习买点

因为他们总想买在最低点

这是错误的

hdtfriend 发表于 2014-3-16 02:52

费尽周折才能捕捉到影子一样的机会,何必呢。
如果跟玩杂技一样,方方面面都照顾到,那一个闪失怎么办。你就保证自己永不犯错#*31*#

hdtfriend 发表于 2014-3-16 02:56

本帖最后由 hdtfriend 于 2014-3-16 02:57 编辑

开车,只有一个要点,就是看路。所有的方方面面,都是为了看路。

飞舟 发表于 2014-3-16 11:24

hdtfriend 发表于 2014-3-16 02:56 static/image/common/back.gif
开车,只有一个要点,就是看路。所有的方方面面,都是为了看路。

这里学问蛮大

飞舟 发表于 2014-3-16 11:26

hdtfriend 发表于 2014-3-16 02:52 static/image/common/back.gif
费尽周折才能捕捉到影子一样的机会,何必呢。
如果跟玩杂技一样,方方面面都照顾到,那一个闪失怎么办。你 ...

等待机会的到来,那要怎样一种心态啊

songjian111 发表于 2014-3-16 11:42

飞舟 发表于 2014-3-16 11:26 static/image/common/back.gif
等待机会的到来,那要怎样一种心态啊

大众的悲剧命运就是由妄图“一击必中,一夜暴富”开始的,抱着摸彩票的心态,做着中六合彩的梦。

lee_sy 发表于 2014-3-16 13:29

趋势刀客 发表于 2014-3-15 23:29 static/image/common/back.gif
对任何介入点

都要全息化理解


全息化,是一种行为意识下的规范,一种逻辑;在此逻辑指导下的操作股票的结构的规范。往大了说,是一种道,有点吹牛了。 出现混沌状态,就是各种买卖方法的不统一造成的,是处在术 状态下的的各种的矛盾结果。人生活在群体中,很少人有耐性去独立思考,而且还能坚持住,绝大多数人的行为意识都是以自我的状态展现,片面的表现自己,这是绝对的。所以,在面对股票的时候,也类似面对一群人,不容易的。

knut01 发表于 2014-3-16 13:49

看路就像看地图。。。

趋势刀客 发表于 2014-3-16 13:51

本帖最后由 趋势刀客 于 2014-3-16 13:56 编辑

一、买点,要结合市场的状态

目前的市场状态

无论大中小盘

根本不具备短线操作条件!

这就是现实


核定很简单:风险大于机会!

趋势刀客 发表于 2014-3-16 13:54

本帖最后由 趋势刀客 于 2014-3-16 13:59 编辑

当然

如果你硬要罔顾现实

那就要充分做好送钱的准备


至于展开操作的客观条件

个人理解不同

但是,必须首先具备!

趋势刀客 发表于 2014-3-16 14:10

本帖最后由 趋势刀客 于 2014-3-16 14:24 编辑

1、买点,要确定操作的性质

当市场具备操作的条件下(机会大于风险)

根据市场整体环境,结合选择的个体状态,要确定买点的性质(震荡买点、趋势买点、突破买点)

分清超短、短线或波段

动态合理的调整持股与持币的时间比例

再一次沉思者 发表于 2014-3-16 14:14

hdtfriend 发表于 2014-3-16 02:56 static/image/common/back.gif
开车,只有一个要点,就是看路。所有的方方面面,都是为了看路。

前提是你知道某时目的地在何方。用时间换空间。正是由于目的地的不确定性,在车上不是跟踪看路,反而是在关心车零部件可靠性。上车了,不断判断方向,没有乘车时听音乐轻松自在

地对空 发表于 2014-3-16 14:49

帮你补充两条: 买点,要确认趋势的改变
                      买点,要洞悉力量的强弱

飞舟 发表于 2014-3-16 17:48

再一次沉思者 发表于 2014-3-16 14:14 static/image/common/back.gif
前提是你知道某时目的地在何方。用时间换空间。正是由于目的地的不确定性,在车上不是跟踪看路,反而是在 ...

感觉你走的是乡间小道,岔路太多,那谁走的是高速#*22*#

飞舟 发表于 2014-3-16 17:49

地对空 发表于 2014-3-16 14:49 static/image/common/back.gif
帮你补充两条: 买点,要确认趋势的改变
                      买点,要洞悉力量的强弱

我看你这后面还有很多内容要补充,等刀客怎么说

趋势刀客 发表于 2014-3-16 18:05

市场风险仍需释放

下周具备震荡短线机会

好好把握

songjian111 发表于 2014-3-16 18:10

快进快出,能否隔夜?
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