又顿悟了,炒股如同车夫!------------------
本帖最后由 趋势刀客 于 2014-5-12 16:42 编辑把司机叫车夫
有点贬义,他肯定不爽
特别是开小车的
然而车夫就是车夫(技术含量低)
哥越发觉得
炒股与车夫并无二异
油门(仓位)
加速(增仓)
减速(减仓)
空挡(观望)
刹车(平仓)-----------
整天价就干这些无聊事
没有高科技
也没有啥技术含量
吃饭、走路般的平常
车夫与炒股
有一个绝对的共通点:
不能含感情
不能凭猜测
看清方向
宁停一分
不抢一秒
礼让三先---------------
炒股忌讳乱插
车夫忌讳车震 趋势刀客 发表于 2014-5-12 16:43 static/image/common/back.gif
炒股忌讳乱插
车夫忌讳车震
车夫头脑简单没多余想法,自得其乐 关键聪明人不愿一辈子开三轮车,想开奔驰宝马。。。就不容易了 站边上悟多了也没大实战意义,多干,干舒服了就好了,不舒服就不干,两种选择,无它 佛是秤砣 发表于 2014-5-12 16:57 static/image/common/back.gif
车夫,农夫,大夫,好多夫。。。。
反正没人闲着
股夫---- 东海观潮 发表于 2014-5-12 16:57 static/image/common/back.gif
站边上悟多了也没大实战意义,多干,干舒服了就好了,不舒服就不干,两种选择,无它
边插边悟
不亦乐乎-------- 人才;这样优秀的一个人才,被局限在顿悟之中;还是优秀、灵光的人,才有那么多的顿悟。 本帖最后由 qcsj 于 2014-5-12 20:43 编辑
弱水三千,只取一瓢。
只做自己看得懂的行情,
技术里面选一个方法,一个方法里面再选一个。
任何方法都有缺陷因为只是一个方法
所以只做适合这种方法的行情。 车夫啊,熟能生巧呗,
股市无前市,
刀客这个顿悟啊,哈哈。 车夫,轿夫,加油。:#DAXIAO 嘎嘎 为什么你总是想多了 你那个经点帖子挺好 不就均线和成交量吗 哦 也许这ID换人了 想法变多了 本是同根生相煎何太急
分析与操作本是相辅相成的两个过程
结果都只看重分析而忽略操作
精力旺盛的天天搞飞机
老实人只会脚踏实地的办事 顶一个 :WX: :#DAXIAO :#DAXIAO 顶一下
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