融者胜股市系列谈(2)----盈利模式*
股市交易的是人.成功交易的人就是熟练运用盈利模式的人.交易很简单.只是重复成功的盈利模式而已.难的是什么呢?难的是建立一套符合市场和自己的盈利模式.很多人有误区.认为学习就能提高交易的水准.这里我点破这个秘密.学习研究于成功交易无补.学习研究的目的就是建立和升级一套完善的交易系统!交易的是人.人用系统交易.如果还不能理解.再打个比方.学开车难不难.不难.经过训练就能学会.难的是怎样拥有一辆性能良好的汽车!交易好比开车.而我们所学习的只是制造和修理汽车的知识!用这些是不能用来开车的.不要用学的知识去交易.要用学的知识去组装盈利模式.再用盈利模式去交易!建立一套完善的交易系统是艰辛的.但是交易是轻松的.如果你感到交易的压力和困难.就说明你没有付出艰辛去建立和完善你的交易模式.[ Last edited by 融者胜 on 2005-3-18 at 13:40 ] 要用学的知识去组装盈利模式.再用盈利模式去交易! 要用学的知识去组装盈利模式.再用盈利模式去交易! 研究盈利模式也要研究亏损模型！
到底是什么原因造成“盈利是偶然，亏损是必然”呢？
或者“解套是暂时的，套牢是永恒的“
只有了解了亏损的痛苦才会谨慎的对待盈利！！ 对头！ 我捡了不少零部件，飞机、大炮、大刀、长矛的部件都有一些，就是不好用，看来是要好好设计设计，重新组装一二件适合自己使用的武器了。 模式其实就是一种定式，当你无知的时候，你需要一种规律指导你，当你自以为发现了成功率较高的一种办法，你就会把他升华为一种习惯，一种定式。而随着你的成功，你又到了需要打破他的时候。因为时间变了，环境变了，你也变了。
模式是不变的，人要变，要灵活。当模式让你盈利时，就固守；当你开始亏损，就改变。可惜人往往勇于探索模式，却难于在需要抛弃它时学会抛弃 永远不要相信在股市里让你稳赢不亏的盈利模式，股市里只有概率，我们所能做的也只是提高自己盈利的可能性，至于最终能不能盈利，模式说了不算，我们说了不算，市场说了才算。所以要永远对市场怀敬畏之心，而孜孜不倦地研究它。 一套真正适合自己的交易模式,并不是一天可以总结形成的,是要靠长时间在市场中的摸索,实践才能建立,有些人运气好,遇到了好的老师,或者遇到了大牛市,但是也有还没找到方法,就被这市场扫地出门的,所以一套适合自己的并切实可行的交易系统,不是那么好建立,但是一但建立成功,那你也就步入了一个新的境界,可能那时,做投资对你来说并不是生存之道,可能是个人的兴趣爱好,自我价值表现的形式 太阳从东方升起.西方落. 永远不会变.
但太阳底下的世界每天都在变.变与不变是辨证的.
盈利模式是由变和不变的组成的.
我们要固守模式中不变的部分.修正变化的部分. 古人说，聪明的人制订规则，愚笨的人去遵守它
市场也是这样。 再打个比方.学开车难不难.不难.经过训练就能学会.难的是怎样拥有一辆性能良好的汽车!交易好比开车.而我们所学习的只是制造和修理汽车的知识!用这些是不能用来开车的.不要用学的知识去交易.要用学的知识去组装盈利模式.再用盈利模式去交易!
***************************************************************
未敢赞同，盈利模式好比开车应遵守的交通规则，有了交通规则，不能保证你不出意外。遵守了交通规则，也不能保证你能安恙无事，但不遵守交通规则，危险随时发生！ Originally posted by 白云生处 at 2004-11-8 22:45
再打个比方.学开车难不难.不难.经过训练就能学会.难的是怎样拥有一辆性能良好的汽车!交易好比开车.而我们所学习的只是制造和修理汽车的知识!用这些是不能用来开车的.不要用学的知识去交易.要用学的知识去组装盈利 ...
盈利模式是良好的驾驶习惯，操作纪律才是交通规则 Originally posted by 宏运 at 2004-11-8 22:51
盈利模式是良好的驾驶习惯，操作纪律才是交通规则
搞清楚何为盈利模式再说吧！盈利模式应包括哪些可为，哪些不可为。盈利模式是一个系列化的股市规则！操作纪律是执行股市规则的行为！ 收藏了 难就难在悟出与健全了一个：长期实战证明了真的是有效的盈利模式。
不少朋友，包括我自己，目前还是“赌”，所以还不是高手。 宏运说的还不错，该加分！！！ 有时候，阻止自己前进步伐的正是自己，而不是前面的路有多难！ Originally posted by 宏运 at 2004-11-8 22:51
盈利模式是良好的驾驶习惯，操作纪律才是交通规则
我这个帖子里盈利模式指的是"汽车".
驾驶习惯是运用"盈利模式"的"自然"程度. 盈利模式好比开车应遵守的交通规则，有了交通规则，不能保证你不出意外。遵守了交通规则，也不能保证你能安恙无事，但不遵守交通规则，危险随时发生！
页:
[1]
2