股海冰山 发表于 2004-12-6 16:52

12.6盘后分析与明天走势预测

今日两市大盘走出带有相对较长下影线的十字星走势,总的成交量与上周五相比明显的萎缩,上涨的家数略多于下跌的家数。
    汽车板块成为盘中的主要亮点,以清华同方为首的科技龙头股盘中也有较好的表现,ST板块分化性上涨比较突出,近期短线走强的软件概念、通信、深市本地股等板块分化性下跌的幅度相对偏大,其它板块以跟随大盘波动为主。
    涨幅榜上,有3只股票涨停,涨幅超过5%的有22只,主要是低价股;跌幅榜上,只有鲁能泰山跌停,跌幅超过5%的只有6只,主要是一些消息面上有所变化的个股和一些强势个股的短线反复波动。
    盘口变化特征:开盘后走出一波盘中力度相对较大的下跌,主要是一些权重的整体压盘所致,但以清华同方为主的科技龙头股逆势走强,抑制股指的下跌,10点55分之后止跌反弹,汽车板块盘中走强,下午开盘后继续震荡走高,在13点55分左右出现一波明显的放量冲高,主要来源于多数大盘股的默契配合性做多,随后略有震荡下跌,尾盘有一个小小拉抬动作。
    主力动向分析,大盘股与科技股的对立仍然比较明显,但大盘股主力早已经不再单股过分砸盘,只是采取普跌的压盘逼空走势,而科技龙头股以反复震荡走高为主,下午大盘股主力有短线做多的迹象,可并没有真正放量,留下太多的悬念,其它多数板块以盘中震荡观望为主,部分低价个股主力仍然比较活跃。
    技术上,今日缩量仍然是热点转换的结果,多数强势板块及个股以相对缩量震荡调整为主,而大盘股主力只对汽车板块进行采取力度相对较大的运作,多数大盘股板块及个股仍然没有启动,后市大盘股主力能否在汽车板块做多的基础上加大做多的力度?今日的汽车板块盘中走强应该与11月15日的汽车板块盘中走强有着较大的区别,当时,钢铁板块是在汽车板块试盘做多之后的第二天盘中试盘做多,明天钢铁板块能否盘中再度走强?值得重点关注!
    明天两市大盘走势将会复杂多变,涨跌完全掌握在大盘股主力手里,重点关注大盘低价股的走势,市场热点有向低价大盘股转移的可能,当然,热点能否转换成功非常重要,否则今日的缩量滞涨就是不祥之兆,短线掉头向下重新蓄势的可能性较大,对于短线投资者来说要高度警惕!在把握短线获利机会的同时,时时不忘回避短线风险!

2004年12月6日星期一下午

[ Last edited by 股海冰山 on 2004-12-6 at 17:06 ]

栾志刚 发表于 2004-12-6 18:25

学习!:*19*:

云中漫步123 发表于 2004-12-6 18:29

辛苦了!

asdasd6688 发表于 2004-12-6 22:45

知道吗???

Originally posted by 股海冰山 at 2004-12-6 16:52
今日两市大盘走出带有相对较长下影线的十字星走势,总的成交量与上周五相比明显的萎缩,上涨的家数略多于下跌的家数。
    汽车板块成为盘中的主要亮点,以清华同方为首的科技龙头股盘中也有较好的表现,ST板块分 ... 《财博士》财博士证券辅助决策系统软件你们知道吗?知道的告诉我一声好吗!!!我的信箱:asdasd6688@tom.comSample TextSample TextSample Text:*19*:

股痴狂神 发表于 2004-12-6 23:18

任何时候减仓离场都是正确的选择。   
      
当年留而死(6.24)
如今救要死(9.14)
中金忙出逃
机构大减仓
基金看热闹
网络发疯狂
网住众股民
不死也会伤
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注定就要死(9.14)

股海无悔 发表于 2004-12-6 23:41

学习啦

miyongwn 发表于 2004-12-6 23:47

学习啦
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