《东文侃股》－12月22日政策消息面盘中点评!
1. 尚福林表示 积极稳妥推进解决股权分置问题。【解读】：这句话已经听得耳朵生老茧了，说多了，也没有意义了。
2. 550亿元保险资金将大举“进驻”股市。
【解读】：保险资金和社保资金以及企业年金造就传言年底前入市，结果等到李荣融说的，国有资金对涉足高风险行业一定要谨慎。从前期中航油事件后，有关人士对资金介入到高风险市场更是严加监控。现在，这些期盼已久的资金虽然没有宣布将入市，而且可能还要推迟，所谓的保险资金将大举入市，也是媒体一个旧闻而已。
3. 如何振兴股市四主席齐开“药方”。周正庆：关于长期稳定发展资本市场的几个问题。
一、要从全局和战略的高度认识大力发展资本市场的重要意义。
周道炯：落实国九条 迎接新气象。
证监会前主席刘鸿儒：强化两支柱 理顺一观念。
金人庆：实行稳健财政政策 加强改善宏观调控。
【解读】：首先我们要知道，前三任证监会主席在任的时候都没有解决好股市问题，现在还指望他们有所作为？不要再次被愚弄了就是好事一件了。
4.又有加息传闻声。
【解读】：今天这个消息可能会将上面几个所谓的厉害消息抵消，之后大盘再次用市场自有的规律来运行。
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【综合评说】：现在做空、做多都有风险，做空的风险是自己的资金不升值，做多的风险是资金缩水。在资金保本不升值与资金缩水的两个中，你选择那个呢？
昨天下午，四个前任证监会主席谈话后，股市跌破开盘价，所以市场对他们所说的理解不抱有好感。总理和副总理的讲话都每有什么作用，还指望这些败者来救市吗？
所以今天我的感觉还是，高开之后有所振荡，再开始回落。 多谢交流加分鼓励 国资委下令，石化国企出面拯救中航油
媒体的消息指，国航、中石油、中石化可能出面参与中航油的重组，以免其被清盘。但国航企业传讯部发言人王永生否认了有关消息，南方航空发言人苏亮也表示未听说有航空公司计划参股中航油。国资委的一名局长证实，中石油、中石化将与淡马锡一道参与重组。中航油陷入财困后，分析人士预计国资委将会干预，因为中航油一旦破产清盘，工行、光银等多家银行的1.2亿美元银团贷款将付之东流，国际投资者也会蒙受损失。
此前，中石油、中石化原本一直隔岸观火，但后来国资委出面，只好参与重组。国资委的人士指，中石化、中石油加入的目的主要是防止国有资产受到损失。
专家指出，中航油的重组计划可能遵循其国内公司的重组思路，即集团外企业参股但不控股，使两大石油巨头十分不快。不过，新加坡子公司在中航油集团中有举足轻重的地位，参与重组或许是中石油、中石化向中航油集团接管渗透的最好途径，未来势必打破中航油在航油市场的垄断地位。目前，中航油集团希望其新加坡公司尽快恢复向国内进口航油的主营业务。新加坡证券投资者协会会长大卫-杰乐(David Gerald)指，现在，各方正竭力推出重组计划，重组过程可能要用6-9个月。
媒体表示，中航油尚欠工行、交行、招行、北京商业银行等6间银行1.2亿美元的银团贷款，但银行方面不会实时追讨这笔贷款，还会考虑提供额外的注资，暗示中央有意力保这家在海外上市的著名国企。知情人士指，工行将牵头6间银行向中航油注资，但未透露具体的数额。
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国资委目前的重点在拯救中航油，所以对股市，一些资金可能会推迟介入。至少会影响一些资金流入 今天大盘高开高走，但是由于带动大盘上涨仅仅是一些低价股的普涨，没有一个整体板块担当龙头，所以后市还要继续观察。 大盘虽然出现整体普涨的现象，但是大盘蓝筹股没有足够的耐心做多，长江电力等四大权重股开始回落，并连累到整个股指冲高乏力。
沪指早盘冲击最高1285点，也是沪指5日均线位置。既然无力突破，那就应该退避观望。盲目操作不可取。 长江电力 、中国联通，中国石化，盘中出现异动，有迹象表明，场外资金开始逐步介入。后市开来还真的有所盼头了。操作上最好在观望，等趋势明朗了，再说。 ddddddddddddddddddddd
佩服－希望以后多发这样好文
Originally posted by 东文侃股 at 2004-12-22 09:411. 尚福林表示 积极稳妥推进解决股权分置问题。
【解读】：这句话已经听得耳朵生老茧了，说多了，也没有意义了。
2. 550亿元保险资金将大举“进驻”股市。
【解读】：保险资金和社保资金以及企业年 ...
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