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楼主: hl2918

潍柴动力(000338、HK2338)——相关资料 长期跟踪

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发表于 2008-1-9 23:09 |
看走势,机构在帮助完成增发
 楼主| 发表于 2008-1-21 19:20 |
潍柴动力调入深证成指 1月21日起开始实施

日期:2008-1-11

   2008年 1月10日,深圳证券交易所发布成份股样本调整公告,根据深证成指的编制规则,深交所决定对深证成份指数、成份A股指数和成份B股指数的样本分别作出调整,其中深证成份指数更换两只样本股,分别调入潍柴动力、 宁波银行,调整后深证成份指数数量保持40只不变。该方案将于1月21日起实施。


很有纪念意义啊
第一天跳入就来个7%的跌幅: :*19*:
 楼主| 发表于 2008-1-21 19:22 |
潍柴动力获“中国改革十大创新案例”奖

日期:2008-1-10

  2008年1月9日,在人民大会堂,由国家发展和改革委员会和国务院国有资产管理委员会有关部门主办,中国经济体制改革研究会和改革杂志社承办的第七届中国改革创新案例评选活动中,经国家发改委、中宣传部等国家机关,新华社、中国改革杂志社等有关媒体组成的权威人士评选。我公司以“潍柴动力通过换股方式吸收合并湘火炬在深圳证券交易所A股上市”被评定为第七届中国改革十大创新案例。

      

  2007年4月30日,潍柴动力通过换股方式吸收合并湘火炬在深圳证券交易所A股上市。此次潍柴动力回归A股市场,做到了同时完成H股回归内地增发A股、换股吸收合并湘火炬、湘火炬股改等三大资本创新运作,成为第一家通过换股吸收合并方式由H股回归A股的蓝筹股,开创了资本市场上的“潍柴模式”。

  至此,潍柴旗下拥有潍柴动力发动机、法士特变速箱、汉德重卡车桥、陕汽重卡等中国最优质的重卡资源,构筑起了中国最完整的重型汽车产业链,为实现规模效应、壮大民族品牌、进军国际市场,打造世界500强企业奠定了坚实的基础。
980.jpg
 楼主| 发表于 2008-1-21 19:25 |
好企业值得长期拥有
尤其是在下跌的时候
看好者更是高兴

小弟没买,只是关注:*29*:
 楼主| 发表于 2008-1-28 19:11 |
22倍的市盈率让她躲过大跌:*22*:
 楼主| 发表于 2008-2-16 09:09 |
最近看到了一个老股民写的经验总结文章,感觉不错,转贴在这里与大家分享


   股市是一个喧嚣嘈杂的地方,很多在生活中比较明白的人一进股市便耳目失聪;股市又是一个充满诱惑的地方,很多在工作中较为理性的人一进股市便方寸大乱;股市更是一个不确定性很大的地方,这个世界的变数和搏弈太多太多。因此,投资股票需要独立思考,沉着镇定;需要化繁为简,弃小就大,抓住主要矛盾;需要耐心持有,“以不变应万变”,达到“不战而胜”的至高境界。
   人性是有弱点的,我也走过很长一段弯路,属于比较愚笨之人。总结自己的投资过程,1999年到2002年期间特别重要。为了清算1999年前因盲目投机几乎导致破产的错误,连续三年读了几百本书,上千份财务报表,重点调查了十几家上市公司,在对投资的思考上可谓绞尽脑汁,几经痛苦,然而几番实践后“柳暗花明”,发现投资的道理其实非常简单。概括起来,就是四条经验,即:投资要大气,选股要严格,买股要随时,持股要耐心。
投资要大气
   股票投资应大气。在市场价格潮起潮落、涨跌不定的氛围之中,在牛市、熊市更迭交替、利多利空层出不穷的环境之下,应该高屋建瓴,抓住核心问题,以此为指导,就容易解决赚钱的一切问题。核心问题是,从长期而言,社会是不断进步的,经济是不断发展的,股市是永远向上的。不管经历多少风风雨雨,都改变不了股市长期向上的本质。美国道琼斯工业指数上个世纪初是100点,现在已经超过了13000点;上证指数1990年是100点,现在已经跃过了5000点。作为一个投资者,只需要严格的选股,简单的买入并持有就行了。
   具体而言,投资要大气包括以下几点:
   一是思想上不要计较小的利益。比如一截波段,一点差价,甚至买入卖出时讲究挂低挂高几分钱等等。关注蝇头小利而成天炒来炒去的人难以成就大事业。有些股民尽管也知道某个股票有极为良好的成长性和发展前景,十年能涨十倍,但却在买入后老是盯着起起落落,计较几块钱的差价,倒来倒去,结果,捡了芝麻丢了西瓜,再也买不回来了,因小而失大。比如贵州茅台、中国石油、招商银行,很多股友都跟着我在极为低廉的价格买到过,但一直持有到现在的人却极少。事实上,世界顶尖的投资大师没有一个是炒短线的。认真思考一下就会知道,既然股市总体趋势永远向上,投资者就应有远大的目标,牢牢抱住优秀公司的股票不为所动,立志赚足利润,依靠时间最终成为亿万富翁。
   二是操作中不要讲究小的技巧。比如高抛低吸、止损、底部顶部、金字塔结构、时间之窗、黄金分割位、包括所谓的牛市策略、熊市策略等等都不外乎是技巧方面的东西,而不是智慧方面的东西。在技术分析中有100多种令人眼花缭乱的技术指标,里面充满着各类看似精妙的技巧,就象赌场里的《21点必胜法一样》,其实都是一些雕虫小技,以此操作成功的能有几人?其中波浪理论最为典型,大浪里面有小浪,小浪下面有细浪,走向永远有无数种可能,你怎么操作?我后来投资股票,自定“五不主义”(曾经讲过三不主义):不依大盘,不听消息,不作预测,不重技巧,不信技术。技术分析最致命的问题是脱离公司的基本面,空对空地以价格变化去解释一切,也就是本质和现象相脱离,或者是离开本质谈现象。投资者应该摈弃一切技巧。这并不是说过头话,而是重要的理念问题。古代项羽说过:“学剑,一人敌;学书,万人敌!”将军可以不是神枪手,但能指挥千军万马。真正的盖世高手是不要任何武器,空手就能致胜。买入并且长期持有虽然简单,却是智慧层面的东西。智慧高于技巧。人的一生当中其实只要长期拥有极为优秀的几只好股票,就享用不尽了,就象香港持有万科18年而成为巨富的刘元生那样。
   三是心态稳。不去理会大盘的波动涨跌,也不要害怕类似“9?11”、金融危机以及最近的美国次级债券危机等等这类突发性事件。心态不稳是长期投资的大敌。健全稳定的神经系统是投资制胜的一个重要条件。同时也不要去预测短期的走势而自寻烦恼,那其实是为股市算命。股民一预测,上帝就发笑。我一直主张不要看盘,不要去看价格的红绿跳跃,只要关心上市公司的基本面就行了。1999年前我做了5年技术分析,下的功夫远超过当年读大学,最后得出的结论就是短期走势无法预测,也不用去作短期预测。要说底部顶部,改革开放前就是中国经济最大的“底部”,而“顶部”这辈子是看不到的。我们只应关心是不是优秀的公司,着眼的是公司的未来,选择的是长期持有,注重的是长期回报。
   四是眼界高。气魄大,眼界就高,就不会老盯着平庸的和失败的公司,也就是不会去买垃圾股,就会下决心只拥有最优秀公司的股票,就会努力提高自身的素质和本领,磨练出一双鹰一般锐利的眼睛,去辨别各种各样的公司。我们要挑选的应该是极优秀的公司,不只是在行业中最佳,而且要在国内市场中最佳,最好还要将它们放在世界的大舞台上考察比较。要把时间和精力都放在选择公司上面,要尽力使自己股票品种全是最好的,打开帐户,鲜花盛开,而不是杂草丛生。
   投资要大气很重要,否则学价值投资就学不到精华。学价值投资当然比学技术分析和听小道消息好得多,但并不等于就是学巴菲特,学巴菲特是要在价值投资的基础上追求卓越,追求大气,有了大气的思维,在思想意识上才有远大目标,目光才可能长远,思想才可能崇高。做好人,买好股,把资金投到对社会有积极影响的公司中去。荣毅仁先生的家训中有一句话很值得我们效仿:“发上等愿,结中等缘,享下等福”,首先强调的也是立志要远大。这是指导思想和投资理念中很重要的东西。
选股要严格
   严格挑选股票是股票投资中的主要矛盾。投资的核心问题是如何用较低的风险取得较高的回报,要解决这一问题就必须选好股票。什么是投资哲学?这就是投资哲学。   
   回顾历史,在所有传统的股票投资理论中,最基本的理论就是“长期好友理论”了。这一理论有句名言:“随便买,随时买,不要卖”。它抓住了股市永远向上这一关键问题,但可惜方法不够严谨,思想不够卓越。我主张批判继承这一经典:反对“随便买”,因为“随便买”会影响长期的收益水平,流于平庸;有些赞同“随时买”,因为“随时买”适合大多数人;完全赞同“不要卖”,因为“不要卖”抓住了投资的大方向。我的格言是“严格选,随时买,不要卖”。
   世界上许多投资大师的辉煌业绩证明,严格选股是极为重要的。下面着重谈“严格选”的问题。
   这就不得不提一下“随机漫步理论”,这种理论莫名其妙的非常出名,它为了证明市场是有效的、投资者的选股功课是徒劳的,经常举出猴子掷飞镖的例子来说明买股票用不着花工夫去认真选择,选择的结果与猴子乱掷的结果也差不了多少。这实验虽然非常有趣,却并不科学,并不能证明“随便买”正确。因为大部分人的注意力被实验者引向了猴子,却忘了与猴子做类比的投资者是些平庸的投资者(准确地说是些华尔街的股评家)。因此,巴菲特严肃地指出,如果市场总是有效的话,我们这些人只有去喝西北风了。
   要成为一个卓越的投资者,就必须严格挑选极为优秀的公司。我曾对采访我的记者反复说过,投资者要有“股不惊人誓不休”的精神。
   那么,什么样的股票才是惊人的呢?主要有两层意思,一是在有生之年能拥有几只涨幅达到100倍的股票。我已经用五年时间拥有了几只涨幅十几倍的股票,相信能有那么一天,某只股票在我的珍藏下涨幅能超过100倍。我已年过50,深感觉悟太晚,所以只敢提100倍。我对女儿的要求就不一样了,是要在有生之年拥有几只涨幅超过300倍的股票。第二层意思是选择的股票必须要“万千宠爱在一身”,就是要拥有多种独一无二的竞争优势。无论从哪个方面来考察公司,无论怎么苛刻,都挑不出影响公司长期成长和收益的毛病来,它是那样地卓越和超群。
   很多人一听100倍会有些吃惊,其实稍微举几个例子就能说明这并不罕见。比如沃尔玛和微软公司上市也不过20~30年,股价都已涨了500~600倍之多,我们身边的万科按1990年的原始股股价一元计算,则已涨了1400多倍。
   具体应该怎么来选择这样的优秀上市公司或股票呢?是不是要多看财务报表呢?我要强调阅读财务报表只是价值投资的一个基础方面。我自己就走过一段弯路,还差点钻进牛角尖。注意研读财务报表只是表明关心基本面,这与专看K线图和听小道消息确实不一样,但这还不算是价值投资,更不等于是学巴菲特。我认为,调查和思考企业的重大问题,比如持续竞争优势问题,盈利模式问题,自主定价权问题,未来利润增长点问题,行业特点问题,管理层问题,市场价格和内在价值的差异问题等等,才是价值投资的首要步骤和关键内容。这些问题财务报表上没有,或者说不直接反映。阅读财务报表含在调查里面。要通过阅读财务报表去思考企业的重大问题。“我思故我赚”,思考的重要性就在这里。因为要选择极为优秀的公司,光阅读财务报表是远远不够的。好的投资者应该是董事长,而不是会计。
   要从大处着手,首先考虑公司有没有独一无二的竞争优势。这个“独一无二”极其重要,你会一下子就把优势公司和一般公司筛选出来。我有个习惯,如果用半个小时都找不出一个“独一无二”出来,我就要放弃它了,尽管它可能看起来股价较低。如果有人问我某只股票怎么样,我先会反问:“它有什么独一无二的优势?”
   说到独一无二的竞争优势,很多人会以为这就是常说的核心竞争力。其实,它包括核心竞争力,但不光是核心竞争力。严格说,核心竞争力是管理科学的概念,这个概念是两个美国管理科学家在1990年提出来的,主要是指企业的研究开发能力、生产制造能力和市场营销能力,是在产品创新的基础上,把产品推向市场的能力。它强调的是核心能力和技能。这种能力,只属于我所说的独一无二的竞争优势的一种,仅以此来作为评判企业优劣的标准是远远不够的。管理学是科学,投资则是科学与艺术的结合。在投资学上,独一无二的竞争优势含义要丰富得多。否则就无法理解什么是“傻瓜都能赚钱”的公司了。
?       独一无二的竞争优势有很多种,为了更加易于理解“什么是好股”,我归纳了主要的六种,可能互相之间会有点重合或者互为因果。
   第一,垄断优势。按照经济学上的“垄断”的含义,是指单一的出卖人或少数几个出卖人控制着某一个行业的生产或销售。我用自己的话说,就是独家生意。或者说得长一点,是独家经营,或者重要产品、服务的最先推出和独家拥有。香港交易所和澳大利亚交易所就是独家生意,在本地区本国独此一家,别无竞争。美国辉瑞药厂的伟哥刚推出来的时候,也是独霸天下。当然,垄断除了独家生意以外,还有一种叫寡头垄断,我们在市场上经常能发现,80%的市场和利润被两至三家最大的生产组织所拥有。银行信用卡大部分必须通过万事达或维萨两家国际组织的网络,世界上的碳酸性饮料的市场基本上就被可口可乐和百事可乐所垄断。国内牛奶的市场最大的两家是蒙牛和伊利。不过,我更推崇的是独家垄断。
   第二,资源优势。资源就是与人类社会发展有关的、能被利用来产生使用价值并影响劳动生产率的诸要素。很多公司都拥有各自的资源。资源的关键在于稀缺,按照稀缺的程度可以分成不同的等级。比如江西铜业拥有铜矿,但却还不具备独占的优势,因为很多铜业公司也有铜矿,不能算是最高等级。中国石油的等级就要高一些,南非的黄金钻石等级更高一些,而盐湖钾肥所拥有的钾盐矿,则占全国总量的近90%,这种资源的优势就具有独一无二的性质。又比如离开了茅台镇就生产不了茅台酒,那么茅台酒厂资源优势就具有独占性质。我最喜欢的是具有独占性质的资源优势的公司。
   第三,品牌优势。有品牌的企业很多,有了品牌并不等于有了独一无二的优势。品牌优势的独一无二简单地说就是要强大,强大到行业第一。茅台号称国酒,同仁堂号称国药,耐克公司那简单的一勾,就是世界最好的体育用品公司和运动产品的标识,已深深为全世界特别是年轻一代消费者所喜爱。这种优势也是巴菲特的最爱,他叫做消费独占,我有时把它叫做消费者心理霸占,就是把消费者的魂勾去了。比如同样的产品,人家就要买这个牌子的,哪怕这个牌子贵了一大截。
   第四,能力技术优势。也就是大家讲得最多的核心竞争力。能力指的是公司团队在决策、研发、生产、管理、营销等方面的技能,比如万科公司,它在品牌强大之前,主要是管理团队极为优秀,能力太强,堪称地产界第一。烟台万华的MDI制造技术独家拥有。微软的技术优势简直是世界老大,任何软件产品不适用WENDOWS系统,你就麻烦了。1997年我第一次接触到招商银行的一卡通时,就深为他们的专业能力、创新能力和服务能力所震动。一张卡片,居然可以活期定期本币外币全包含,而且比存折易带,又不暴露存款数字。这在当时可是全国领先。其后他们还不断推出金融服务创新品种,一直在同业中处于领先地位,这就是能力技术优势最直观的例证。
   第五,政策优势。政策优势主要是指政府为加强相关产业的战略位置,制订有利于发展的行业政策与法规,使相关产业形成某种具有限制意义的优势。除了专利保护和减免税优惠政策外,有个原产地域保护政策也很有意思。例如香槟酒。香槟是法国一个地方,只有这个地方生产的气泡酒才能叫香槟,别的地方就不行。政策优势,就是指这种具有限制性质的优势。云南白药,片仔癀,马应龙三个公司的产品被列为国家一类中药保护品种,在很长时间内别人都不能生产,甚至也不能叫这个名字。茅台镇上也有别的酒厂,但只有茅台酒厂的酒才能叫茅台这个名字。
   最后,行业优势。行业分析是投资者作出投资抉择很重要的一步,有时甚至是投资成功的先决条件。因为有些行业牛股成群,投资的赢面高;有些行业却牛股稀少,投资获胜的概率低。这是因为基本面确实如此:有些行业就是有先天优势,有些行业注定要吃亏。有些行业就是稳定增长,没有周期性,比如食品饮料业;有些行业就是门槛高,大部分企业进不来,比如航天业;有些行业就是有提价能力,不会你杀价我也杀价,比如奢侈品行业;有些行业的产品就是不怕积压,甚至越积压越值钱,比如白酒葡萄酒;有些行业就是集中度高,它们的优势就是竞争对手少,比如银行业、保险业,更不要说交易所和银行卡国际组织。有专家喜欢用行业利润永远趋向平均化的经济学理论与我辩论,意思是当一个行业拥有暴利的时候必然会引起更多的人和企业进入,从而带来行业利润最后平均化。其实这只是一般而论,很多情况并不如此,因为行业壁垒是客观存在的。
   当然,拥有其中一种独一无二的竞争优势,还不能构成买入这家公司的充分条件。有了其中一种独一无二的竞争优势就有了关注的前提。接下来要考虑的是这种优势能不能形成极强的赢利能力?比如自来水、电力、燃气、桥梁、高速公路、铁路等公用事业公司,虽然具有明显的垄断优势,可是价格受管制,没有自主定价权,能赚大钱的不多。在美国上市的中国公司中,广深铁路表现不佳,11年只涨了一倍多。铁路是高度垄断行业,业务好的不能再好,它不太赚钱就是因为事关民生票价不能乱提。张小泉是著名的剪刀品牌,当没有能干的管理层去经营去继续开发的时候,它根本就赢不了利。很多公司拥有资源优势,但当国际商品资源价格处于低潮时,它也是一筹莫展。我们投资股票,最重要的一点就是看它有没有良好的收益,所有的优势最终也还得落实在收益上。
   那么,极为优秀的公司平均每年的利润增长率至少应该是多少呢?我前面说过要“股不惊人誓不休”。好股票应该具有数十倍的成长潜力和前景,平均每年的利润增长率不能低于20%,当然,能超过30%就更好。茅台,招商银行,万科就超过了30%。蒙牛在前几年甚至达到了惊人的90%。
   有了某种独一无二的竞争优势,又有极强的赢利能力,是不是够条件了呢?还是不够,还要看它的优势和盈利能力能不能长期保持。也就是通常所说的持续竞争优势。这一点难度更高,更有技术含量。买股票就是买未来,长寿的企业价值高。一个公司在某一年赚钱不难,难的是一辈子赚钱。BB机刚出来的时候风光无限,但没几年就不行了。柯达、乐凯等生产胶卷的公司由于数码相机的出现变得非常被动。这就需要我们的眼光更为长远,思想更为深刻。这就需要这个公司“万千宠爱在一身”,也就是多种竞争优势都具有。
   可能会有人说,您说的公司近乎完美,好像很难寻觅。其实在我的持股名单中符合的就不止一个,有兴趣的读者不妨用条件套一套。要做到“股不惊人誓不休”,当然不会是一件轻而易举的事。但你发了上等愿,至少能结中等缘吧。我主要是提供一个严格的思路,在挑选股票方面要精益求精,锦上添花,没有止境。这才是追求卓越,这才是无懈可击。
   谈了这么多,一直没有谈到价格,价格不太重要吗?不是的,价格当然重要,“安全空间”这个词简直是价值投资者的口头禅。好公司加上好价格才是好股票。我曾经把巴菲特的投资策略概括为十二个字:好股,好价,长期持有,适当分散。就已经把好价包括在内了。但我们谈的主要问题是优秀公司的问题。同时我认为,相对价格来说,好股是第一位的。先好股,再好价;先定性,再定量。这也是一种投资哲学。
买股要随时
   买股要随时,就是主张“随时买”。必须申明,这是针对大多数人尤其是有稳定后续资金的工薪阶层而言的。
   经常有人面容严峻地向我提出:“随时买,价格不用管了吗?万一买到高价的怎么办?”其实,提问题的朋友没有深思熟虑过,价格问题是个复杂的问题,在实践中甚至是可遇不可求的问题,能力圈之外的问题。你如果有幸常能在入市时遇到“9?11”或者金融危机之后这样的大机会,当然是件美事,然而股市牛熊难测,风云莫辨,不确定性是主流,必须“以不变应万变”来对付。我的经验是,努力捕捉机会也会丧失机会,放弃这样努力也许就逮住了更多机会。多想想方法,而不要动太多的脑筋去想买入时机的问题,也不要成天去盘算市赢率的高低。不同的人参加工作有先后,入市时间有早晚,一旦决定投资,难免会买到高点低点,但有了严格选和不要卖,即使是不那么幸运,最终还是会大获全胜。
   有的股友引用巴菲特先生坐拥几百亿现金不出手,并表示愿意一直等下去(等到合适价格)的例子,来反驳我的“随时买”,甚至指责我有背离巴菲特的嫌疑。然而我经过再三思考,坚信这并无大错,尤其是这么多年,眼见很多朋友一再等待贵州茅台、招商银行、港交所等股票的价格跌到他们的心理价位,结果或者是永远无法买到,或者是失去耐心买得更高的事例,更能感受到学习巴菲特不能教条的重要意义。不要忘了,在美国投资界百万富翁和千万富翁组成人员状况的调查中,尽管顶尖的往往是职业投资者,但人数比例最高的恰恰是在二战以后简单买入并且长期持有的普通投资者。
   大史学家司马迁在《史记———货殖列传》中说过一段精辟的话:“无财作力,少有斗智,既饶争时。”就是“没钱靠体力,钱少靠智力,钱多靠掌握时机”。坐拥几百亿现金的巴菲特已经取得了巨大成功,属于世界顶尖“钱多”的那一类。我的这个“随时买”不包括拥有大资金的投资者和专业投资机构,只是针对大多数普通投资者而言。大多数人属于“钱少”的工薪阶层,每月有固定的工资奖金收入,“随时买”就是每个月都用工资奖金的剩余部分买,这种固定的买法最终能使买到的股票成本平均化,既不会太高,也不会太低,但由于严格挑选,买到的基本上是优秀公司的股票,长期来看,收益率还是极为可观。这是靠智力的买法,只要实施,可以说人人都可以成为亿万富翁。不信的话,看看我给出的这个方法:
   深圳的年轻人如果月薪在3000元左右,那么一对情侣如有毅力又有恒心,每月拿出收入的20%,即每个月各拿出600元来进行投资,按月买进那些平均利润递增在20%以上的公司股票,无论如何都不再卖出。40年后,就轻松成为亿万富翁了。有兴趣的朋友不妨计算一下。
   当然,选到平均每年不低于20%增长的优秀股票有一定难度。但工资奖金是会不断增加的,如果把增加部分中的20%再追加投资,不就好事易成了吗?
持股要耐心
   投资的辩证法在于:该复杂的复杂,该简单的简单。“选股要严格”,属于复杂的范围,但“买股要随时”和“持股要耐心”则格外简单,就象风暴之后天空特别碧蓝一样。
       在中国古代哲学中,有很多极具智慧的话语,如“不战而胜”,“无为而无不为”,“不战而屈人之兵”,等等。特别是“大道至简”和“以不变应万变”这两句话。把这些用来指导投资,就成了轻松赚钱的学问。也就是说,精选了好股以后,把好股简单的留起来就行了。我曾经说过:“象集邮一样收藏好公司的股票”,更爱说的是:“做好股收藏家”。
   经常有人问我,你是不是一个特别有耐心的人?你的一些股票五年多没动一下,你怎么能守得住?其实我在生活中是个很急躁的人。只是投资股票和其他事情不一样,你不长期持有就很难稳赚不赔,很难成就一番事业。发财要有耐心,这是千真万确的。赌场和摸彩票能提供一夜暴富的机会,但概率才多少?收藏的发财概率比赌博和摸彩要高一点,但收藏到珍品真迹的不多,大部分是收了假古董赝品什么的;做期货、买权证的发财概率比收藏的又高一点,但长期成功的实在太少;短线炒作股票成功概率又要高一些,但总体而言,失败多于成功。可是你放眼世界,多少人通过长期持有股票和房地产成为亿万富翁。这些认识在前面说过,也是经过惨痛的失败才换来的东西。这个东西叫“定力”,我把它看得很重,仅次于“眼力”。我经常建议朋友,在你的投资字典里删掉那个“卖”字。
   没有丰富投资实践的人大多会想,如果结合短线,不是赚得更多吗?这是不知道鱼和熊掌不可兼得的道理。有一定经验的股民往往会问:“难道涨的太高也不卖吗?” 我的回答是不要卖。因为有些东西说说容易,就像低买高卖,实际操作时很难判断什么是高,什么是低。就象无法判断明天是涨还是跌一样。很多短线利润是要放弃的,因为放弃你才能得到更多。有舍才能有得,这就是辩证法。我和很多股友有充分的实践证明,判断高低涨跌这些东西太复杂了,这是自己能力圈之外的东西,也是害人的东西,它让我们只见树木不见森林,只拣芝麻不抱西瓜。如贵州茅台、招商银行、万科哪天卖合适?哪天卖都不合适。从长期趋势看,任何卖出好公司的行为都是愚蠢的,逆经济发展潮流的行为。其结果都不理想。最多在一个局部战役中获胜,而在全局上落败。股市上流传着很多似是而非的东西,有些东西的影响还非常之大,比如“高抛低吸”就是一例。我们看到的是绝大多数人恰恰相反,低抛高吸,大盘一向上就追涨,大盘一下跌就斩仓;上证指数跌到1000点时,每日成交量只有几十个亿,可见大多数人没有“低吸”,上证指数涨到5000点时,每日成交量高达两三千亿,可见大多数人没有“高抛”。再说,判断高低也是个技术层面的东西,不是智慧层面的东西。小赚靠技巧,大赚靠智慧。为什么股市中最后总是赚钱的人少呢?这和过度操作有关。许多人基本上每天都盯住股市行情不放,不停地在捕捉所谓的时机,不停地想低吸高抛。但真有几个人成功?还是举大家都知道的刘元生先生长期持有万科公司股票的例子,就是简单持有,买了就不卖。其实这18年中万科股票有无数次下跌,要是他老想着高抛低吸,能从几百万变成几个亿吗?技巧层面的东西,不但把人弄得非常辛苦,而且并没有给很多人带来可观的收益,至少在电脑房里炒得昏天黑地的股民情况大致是这样。人们经常会忽视:最好的往往是最简单的。
   谈到这里,或会有股民质疑:“难道公司的基本面严重变坏,你也坚持不卖吗?”我的回答一如既往。即便不能排除这种情况,还是可以坚持不卖。这似乎不太符合巴菲特的思想。但我仍然认为这是对的,而且这是经过认真思考和实践过的。我很喜欢彼得林奇的看法,假如你有十个股票的长期投资组合,中间有一个股票出了问题,由于选的都是极为优秀的公司,那么我们持有的其他九个股票还是在给你赚大钱,几十年后,也就是一个亿和九千万的差别而已。何况那只股票也不会跌到零。就算你在某个优秀公司基本面出问题之后成功卖出,只是在策略上对了,战略上你却错了。你可能失去获得将来长期收益的大好机会,你也可能在心理上由于变得过于关心,由藏家变成了炒家,因小失大。在这个问题上我们要有一点哲学思维。进一步说,一个优秀公司的基本面出了问题,你可能事后才知道,而这时股价已经下跌了不少,这时卖出很难说是正确的行动。也许,情况又是恰恰相反,你要继续买进了。有几个例子很说明问题。一个是沙特王子阿瓦立德的“花旗之战”。1990年前后,花旗银行因房贷和拉美业务的拖累而陷入困境,当时许多人疯狂出逃,股价掉得一塌糊涂。这个时候阿瓦立德反而不断注资增持。4年之后,花旗银行终于渡过难关,有着坚定信念的阿瓦立德成为最大的单一股东,十几年后又成了最大赢家,一举收获近百亿美元!占他全部身家的一半。阿瓦立德说他总是在寻找同样的东西,那就是国际上知名的公司,它们拥有健康稳固的根基,但却陷入了暂时的困难之中。另一个例子是2004年底伊利股份公司的董事长郑俊怀被抓,基本面出现了问题,股价从14元掉到9元。我身边的一些朋友有些惊慌,我则劝他们在9元时再买进并一直持有,现在听我建议的朋友都取得了很好的收益。深发展也是如此,它在1997年后基本面不佳,但从1990年就开始一直持有的人还是大大的赢家。
   可能还有人会问:“如果我需要用钱也不卖吗?”这个严格地说是个投资以外的问题。需要用钱有很多种情况,除非牵涉到极其巨大的家庭或个人的剧变,需要大笔的钱来救急和转危为安,比如家人患病急需用钱,你还坚持不卖,那就失去了投资的意义。投资就是要让自己和家人幸福安乐。一般情况下,要学会坚持不卖,否则我们就很容易找到各种借口把优秀的好股票卖出去。等到赚了大钱之后,就能体会到那种意义了。到那时对资产结构进行一点调整,都是很简单很自然的事。对于投资者来说,首要考虑的是怎么赚,而不是怎么花。而一直持有就是最好的赚钱方法。
   还会有人问到:“当我们发现了更好的公司股票,可不可以卖呢?”我的回答是,这种情况不叫卖,叫换股,因为总的投资数量和投资金额没有变,还是在收藏好公司的股票。只要不是太频繁,这是可以考虑的。对于非职业投资者,我还是倾向于不卖先前的股票,而是用后来的收入再买进。因为深思熟虑的人不多,很容易把换股变成炒来炒去。
   在这里,我想再举一个深圳人有亲身感受的例子来说明为什么要长期持有。大多数深圳人既买房又炒股,这几年房市、股市都是大牛市,按说两个市场的赢输概率应该差不多。然而统计数据表明,买房赚钱的高达98%以上,而在今年五月的统计中,在股市牛气冲天时居然有30%的人亏损。什么原因?买房的人很少频繁地“炒短线”,而炒股的人却不少有“手痒症”或“多动症”。
   在现实生活中,确实是关心卖的人多,而想当收藏家的不多。其实,卖掉好公司的股票才是最大的风险。“炒”是投机者心中的魔鬼。澳门赌王何鸿燊在回答记者有关什么是赌博赢钱的诀窍时,说的是“不赌”。如果有人问我炒股赚钱的诀窍,我的回答是“不炒”。我们买的是极为优秀的企业,它们是最有活力的公司,有最为宝贵的资源、最有前途的产品,处在最好的行业中,也有最能干的经营管理者,你可以心安理得地坐享其成,一劳永逸。股市其实是一个“乌龟”打败“兔子”、“懒人”战胜“忙人”、“笨人”战胜“聪明人”的地方。
 楼主| 发表于 2008-3-8 18:11 |
转忠言帖子:
08年坚持“九买九不买”:买小市值股,不买大市值股;买无公开增发股,不买有公开增发股;买无大小非所禁股,不买有巨额大小非解禁股;买有生育能力(股本扩张)股,不买“绝育”股:*22*: ;买高科技股,不买传统产业股;买高成长题材概念股,不买静态价值股;买增长率100%以上股,不买低于此水准股;买持续高增长股,不买增长率到顶股;买外延式成长性股,不买内生成长性股

签到天数: 7 天

发表于 2009-1-28 10:07 |
换个马甲
继续为大家关注潍柴动力:*22*:

以前没有介入潍柴,现在也没有介入
但我可以很负责的说,现在介入,5年内定有厚报:*22*:

签到天数: 7 天

发表于 2009-1-31 18:21 |
◆ 行业地位 ◆   
截止日期:2008-09-30

  代码    简称       流通股 排名    总资产  排名 主营收入 排名 每股收益 排名
                     (亿股)       (亿元)        (亿元)         (元)
  ─────────────────────────────────────
  000920 南方汇通    2.4206  27     17.4948  48   10.7985  45   0.0325   60
  600397 安源股份    1.3312  54     20.5647  40    7.6256  54  -0.0400   73
  600495 晋西车轴    0.6627  70     11.7036  57   11.0950  43   0.4231   12
  600967 北方创业    0.9459  64     17.6974  47   12.4710  39   0.1270   42
  601766 中国南车   30.0000   2    446.5217   3  244.7879   4   0.1400   38
  000338 潍柴动力    2.8082  22    301.9729   4  284.3208   2   3.8800    2
  000550 江铃汽车    2.4784  26     64.1258  17   67.0526  14   0.7400    5
  000572 海马股份    1.9435  37     67.6200  16   48.1952  18   0.0035   68
  000625 长安汽车    7.8282   7    155.1538   5  106.3849  12   0.1470   36
  000700 模塑科技    1.8503  42     24.5586  36    7.0544  55   0.0641   50
  000710 天兴仪表    0.6842  69      3.5143  72    2.3448  69   0.0083   66
  000800 一汽轿车    7.6447   8    114.3902  11  157.8864   7   0.5224    9
  000868 安凯客车    1.7743  43     21.0914  39   16.5114  32   0.0155   62
  000880 山东巨力    1.3214  55      9.5065  59    9.2485  50   0.2100   23
  000883 三环股份    1.9175  40     34.8716  27   32.6124  23   0.0630   51
  000887 中鼎股份    1.0463  61     10.3169  58    6.5084  56   0.3010   17
  000927 一汽夏利    3.2613  20     71.8405  15   55.8635  17   0.0900   45
  000951 中国重汽    1.5193  50    139.1451   8  171.2274   6   1.1700    4
  000957 中通客车    2.0867  33     15.4724  51   12.8553  37   0.0900   46
  000980 金马股份    2.2268  30     15.5546  50    4.2446  61   0.1260   43
  002013 中航精机    0.7490  67      6.1977  66    2.5876  67   0.1510   34
  002085 万丰奥威    1.1303  58     15.7725  49   11.8025  42   0.1400   37
  002190 成飞集成    0.4066  73      5.9789  68    1.2219  72   0.1800   27
  002213 特尔佳      0.2600  76      3.0217  74    1.0781  73   0.1500   35
  600006 东风汽车    7.9800   6    128.5741  10  126.8115   8   0.1861   26
  600066 宇通客车    3.7616  16     45.8279  23   59.0908  16   0.7200    7
  600081 东风科技    1.2542  57     13.3929  55    9.6936  48   0.0228   61
  600104 上海汽车   32.7600   1   1084.6473   1  815.8156   1   0.3400   15
  600148 长春一东    0.5586  72      6.1247  67    3.9532  64   0.0600   52
  600151 航天机电    3.4370  17     25.6980  34   10.0766  47   0.0790   49
  600166 福田汽车    5.4780  10    109.6756  12  254.1070   3   0.4149   13
  600178 东安动力    2.3329  29     34.0218  29   13.3383  35   0.1384   40
  600213 亚星客车    1.0243  62      9.2250  61    6.4383  57   0.0359   59
  600303 曙光股份    1.7531  44     40.5140  24   37.6043  21   0.3200   16
  600372 *ST昌河     1.9521  36     24.6709  35   13.2108  36  -0.5800   76
  600375 星马汽车    1.2987  56     20.4762  41   16.0982  34   0.1720   30
  600418 江淮汽车    8.8087   4     89.3771  13  122.2882   9   0.1700   31
  600523 贵航股份    1.1052  60     20.3103  42   10.9069  44   0.2100   22
  600565 迪马股份    2.4787  25     30.8333  30    7.7258  53   0.1558   33
  600609 金杯汽车    8.2624   5     48.1916  22   27.2571  26   0.0530   54
  600676 交运股份    2.8593  21     37.2226  25   22.7759  30   0.1650   32
  600686 金龙汽车    4.0150  14     78.6658  14   97.3283  13   0.4400   11
  600715 ST松辽      1.5285  49      3.5088  73    0.6294  74   0.0140   63
  600742 一汽四环    1.6892  46     19.0949  44   29.0705  25   0.5750    8
  600760 东安黑豹    1.9081  41      9.3331  60    6.3643  58   0.0036   67
  600960 滨州活塞    0.8194  65     19.1373  43   12.3343  40   0.1390   39
  600988 ST宝龙      0.3406  75      1.0897  76    0.1922  75  -0.0660   75
  600991 长丰汽车    1.9870  35     57.8732  20   33.9983  22   0.3900   14
  000571 新大洲A     7.1964   9     18.4446  46    3.9507  65   0.0529   55
  000738 ST宇航      2.0348  34      6.3689  65    2.5218  68   0.0132   64
  000913 钱江摩托    2.6907  23     29.6173  32   31.0232  24   0.0800   48
  001696 宗申动力    2.5221  24     21.2979  38   27.1637  27   0.4500   10
  600099 林海股份    1.4230  53      5.3557  69    2.3289  70   0.0480   56
  600338 ST珠峰      1.1149  59      4.4504  70    4.0858  63   0.2000   25
  600698 ST轻骑      3.9873  15     15.2195  53   16.8451  31  -0.0110   71
  600877 中国嘉陵    5.0174  12     34.0452  28   26.1433  28   0.0090   65
  600890 ST中房      3.2814  19      4.3875  71    0.1645  76  -0.0214   72
  000017 SST中华A    0.7675  66      2.1375  75    2.1227  71   0.0403   57
  600679 金山开发    1.0023  63     14.1782  54   12.2202  41   0.0398   58
  600818 中路股份    0.6049  71      8.0531  63    5.9213  59   0.1100   44
  600072 中船股份    2.1745  31     22.2886  37    8.8425  51   0.1800   28
  600150 中国船舶    1.4685  51    490.3736   2  183.8925   5   4.7590    1
  600685 广船国际    1.6063  48    134.8261   9   48.1809  19   1.3900    3
  000768 西飞国际    4.1652  13    154.6609   6   61.1645  15   0.2212   21
  600038 哈飞股份    1.6849  47     30.4165  31   10.6747  46   0.1276   41
  600316 洪都航空    1.9303  39     35.6738  26    9.6232  49   0.2014   24
  600391 成发科技    0.7180  68     15.2447  52    5.7923  60   0.2900   18
  600501 航天晨光    1.7191  45     26.9336  33   12.6872  38   0.0800   47
  000559 万向钱潮    5.1203  11     61.7038  19   39.3470  20   0.1750   29
  000570 苏常柴A     1.9404  38     18.9627  45   16.2988  33  -0.0430   74
  000581 威孚高科    3.3811  18     51.2227  21   25.2313  29   0.2800   20
  000678 襄阳轴承    2.1661  32      8.2701  62    4.1770  62   0.0550   53
  000760 博盈投资    1.4362  52      6.3692  64    3.8684  66  -0.0100   70
  002126 银轮股份    0.3786  74     11.8213  56    7.9940  52   0.2900   19
  600031 三一重工   14.8800   3    144.6957   7  108.6909  11   0.7300    6
  600507 长力股份    2.3975  28     63.4572  18  110.3575  10   0.0010   69
  ─────────────────────────────────────

  代码    简称       总股本 排名    净资产  排名  净利润  排名 净资产收 排名
                     (亿股)       (亿元)        (亿元)       益率(%)
  ─────────────────────────────────────
  000920 南方汇通    4.2200  32     11.3679  35    0.1370  57   1.2100   61
  600397 安源股份    2.6923  55      7.8872  45   -0.1005  72  -1.2600   70
  600495 晋西车轴    1.0291  74      5.1292  53    0.4354  34   8.4900   16
  600967 北方创业    1.7323  65      8.2683  43    0.1837  51   2.2200   54
  601766 中国南车  118.4000   1    157.5134   2   10.6072   5   6.7300   21
  000338 潍柴动力    8.3305  15     80.6857   5   20.1782   3  25.0100    3
  000550 江铃汽车    8.6321  14     39.0616  11    6.3814   8  16.3400    8
  000572 海马股份    8.1903  16     23.4719  17    0.0290  66   0.1200   66
  000625 长安汽车   23.3402   3     79.1661   6    3.4355  13   4.3400   37
  000700 模塑科技    3.0904  47      9.3791  40    0.2020  49   2.1500   56
  000710 天兴仪表    1.5120  68      0.9577  73    0.0126  67   1.3200   60
  000800 一汽轿车   16.2750   5     63.0765   7    8.5021   6  13.4800   11
  000868 安凯客车    3.0701  48      6.1774  48    0.0475  64   0.7700   63
  000880 山东巨力    2.7610  53      5.0626  54    0.5784  33  11.4300   13
  000883 三环股份    2.8539  51      9.2458  41    0.1786  52   1.9300   57
  000887 中鼎股份    3.1463  45      5.5138  50    0.9468  23  17.1700    7
  000927 一汽夏利   15.9517   6     33.2889  12    1.3767  21   4.1400   39
  000951 中国重汽    4.1943  33     25.0819  15    4.9037   9  19.5500    5
  000957 中通客车    2.3850  57      5.1800  52    0.2036  48   3.9300   41
  000980 金马股份    3.1700  44     10.9766  36    0.4001  36   3.6500   43
  002013 中航精机    1.0710  72      4.0297  63    0.1612  54   4.0000   40
  002085 万丰奥威    2.8435  52      8.1392  44    0.3949  37   4.8500   33
  002190 成飞集成    1.2889  71      4.9597  55    0.2279  46   4.6000   35
  002213 特尔佳      1.0300  73      2.1854  70    0.1467  55   6.7100   23
  600006 东风汽车   20.0000   4     53.0553   9    3.7228  12   7.0200   20
  600066 宇通客车    5.1989  25     15.9258  23    3.7510  11  23.5500    4
  600081 东风科技    3.1356  46      4.0892  62    0.0714  61   1.7500   59
  600104 上海汽车   65.5103   2    365.4120   1   22.2601   2   6.0900   28
  600148 长春一东    1.4152  69      2.8883  68    0.0843  59   2.9200   49
  600151 航天机电    7.4854  17     12.9640  27    0.5927  31   4.5700   36
  600166 福田汽车    9.1641  13     32.0301  13    3.8025  10  11.8970   12
  600178 东安动力    4.6208  28     18.1356  20    0.6394  28   3.5300   46
  600213 亚星客车    2.2000  61      3.0941  66    0.0790  60   2.5500   51
  600303 曙光股份    2.2200  60     12.4743  31    0.7102  26   5.6900   30
  600372 *ST昌河     4.1000  34      2.1494  71   -2.3599  76  -1.1000   68
  600375 星马汽车    1.8748  64      4.9541  56    0.3220  41   6.5000   25
  600418 江淮汽车   12.8874   8     41.7167  10    2.1447  15   5.1400   32
  600523 贵航股份    2.8879  50     12.7936  28    0.6134  30   4.7900   34
  600565 迪马股份    4.0000  36      9.6195  39    0.6232  29   6.4800   26
  600609 金杯汽车   10.9267  10      7.4298  46    0.5815  32   7.8270   18
  600676 交运股份    5.6261  24     15.2873  24    0.9282  24   6.0700   29
  600686 金龙汽车    4.4260  31     13.7687  25    1.9581  17  14.2200   10
  600715 ST松辽      2.2426  59      1.7842  72    0.0320  65   1.7960   58
  600742 一汽四环    2.1152  63     12.6041  29    1.2165  22   9.6500   14
  600760 东安黑豹    2.7300  54      4.5303  61    0.0098  69   0.2166   65
  600960 滨州活塞    1.6282  66      6.2881  47    0.2263  47   3.6000   44
  600988 ST宝龙      0.9964  76     -0.0473  74   -0.0658  71       --   76
  600991 长丰汽车    4.0067  35     23.1000  18    1.5513  20   6.7200   22
  000571 新大洲A     7.3606  18     10.4033  37    0.3895  38   3.7400   42
  000738 ST宇航      3.9780  37      4.7005  58    0.0525  63   1.1200   62
  000913 钱江摩托    4.5354  30     12.3428  33    0.3779  40   3.0600   48
  001696 宗申动力    4.6202  29     13.7550  26    2.0930  16  15.2200    9
  600099 林海股份    2.1912  62      4.8312  57    0.1057  58   2.1900   55
  600338 ST珠峰      1.5833  67     -0.9520  75    0.3096  42       --   75
  600698 ST轻骑      9.7182  12      3.7236  64   -0.1079  73  -2.9000   72
  600877 中国嘉陵    6.8728  19      8.9791  42    0.0651  62   0.7300   64
  600890 ST中房      5.7919  22      2.9822  67   -0.1239  74  -4.1500   73
  000017 SST中华A    4.7943  27    -17.8772  76    0.1932  50       --   74
  600679 金山开发    3.5362  40      5.7546  49    0.1407  56   2.4443   53
  600818 中路股份    2.6566  56      3.4390  65    0.2898  44   8.4300   17
  600072 中船股份    3.6245  39     12.4758  30    0.6532  27   5.2360   31
  600150 中国船舶    6.6256  21    110.4034   3   31.5327   1  28.5600    1
  600685 广船国际    4.9468  26     26.4853  14    6.8667   7  25.9300    2
  000768 西飞国际   11.2619   9     86.6581   4    2.4594  14   2.8400   50
  600038 哈飞股份    3.3735  42     12.4115  32    0.4305  35   3.4700   47
  600316 洪都航空    3.5280  41     17.0437  22    0.7107  25   4.1700   38
  600391 成发科技    1.3130  70      5.1869  51    0.3867  39   7.4500   19
  600501 航天晨光    3.2440  43     10.2249  38    0.2502  45   2.4500   52
  000559 万向钱潮   10.2559  11     19.0170  19    1.7995  18   9.4600   15
  000570 苏常柴A     3.7425  38     12.2436  34   -0.1593  75  -1.3000   71
  000581 威孚高科    5.6728  23     24.7420  16    1.6124  19   6.5200   24
  000678 襄阳轴承    3.0108  49      4.6433  59    0.1651  53   3.5600   45
  000760 博盈投资    2.3685  58      2.7686  69   -0.0345  70  -1.2500   69
  002126 银轮股份    1.0000  75      4.6019  60    0.2939  43   6.3900   27
  600031 三一重工   14.8800   7     56.8632   8   10.8326   4  19.0500    6
  600507 长力股份    6.8449  20     17.0952  21    0.0100  68   0.0600   67
  ─────────────────────────────────────

签到天数: 7 天

发表于 2009-2-8 08:49 |
http://bbs.macd.cn/thread-1276448-1-6.html

熊市下半场就是新牛市的起锚地

如何看待股市的本质?事后您可能会吃惊地发现,换一种角度去观察事物的时候,您之前对此所下的结论是何等的荒谬。股市的本质往往具有这样的特征 ――那就是,它一旦被说破,您就会觉得它原来是如此的简单。这时,您或许会感慨万分或者扼腕叹息:“我为何会忽略如此简单的事实呢?我不是曾经时时刻刻都目睹着这些真相吗?”事实上,当股市处于牛熊巅峰状态之时,人们往往被自己设置的障眼法所迷惑,2007年解释疯牛的理由是永不枯竭的流动性,2008年解释熊市的借口是深不见底的金融海啸。但实际上,股市的本质是股价和估值,行业和企业的本质是刚性需求和现金流。

  可以从哪些现象寻觅简单的事实呢?中投公司、汇金公司以及中石油等巨无霸大股东出资护盘是“股市维稳”的刚性信号,更为重要的是,股市稳定的内部环境也正在夯实中,典型的标志即社保基金准备以指数型投资的模式重新大举入市,社保基金和指数型投资这两大要素标志着新的漫漫长程牛市之路的新起点――社保基金是老百姓的养命钱,其特殊性绝不等同于中投公司等政府性投资公司,上证指数5500点上方静悄悄地撤,不留恋万点黄金梦;2000点下方又踏雪无痕默默地吸纳,这无疑告诉普通投资者明确的顶部和底部的信号。指数基金则预示着新牛市沧海航路的起锚区域,2007 年上证指数突破5000点之后,监管层即暂停指数基金发售,这是遏制股市泡沫的重要信号,随后在饿熊一路狂奔之际,新的指数基金产品始终雪藏,直至新牛年前夕的2008年12月及2009年1月,新的两款指数基金产品方才出炉。而社保基金在2008年11月悄然吸货之后,亦高调申明拟通过指数型投资模式配置A股。这就是股市的本质,6124点时太贵,而1664点之际蓝筹股打折普遍超过七成,除非你对中国的未来没有信心,否则投资A股市场中长期收益肯定超过任何固定收益产品。A股市场2008年至2010年的投资机会类似于美股的1973年至1975年,势必是新的长程牛市起锚地,现在人人皆言美国次级债危机诱发的全球金融海啸是百年一遇,此言不虚,但通过分析历史数据便可知晓,1972年发生的西方经济危机不仅危机的征兆类似,负面影响更远远超过本次金融海啸,就投资而言,熊市下半场的价值系数和成功概率是安全边际最高的时刻。

  股市常被人讥为赌场,此言不实,但为何人们总是相信赌场论?原因在于初涉股市者的经历往往有类似赌马的感觉,初涉股市者入市大多是受到牛市的财富效应诱惑,首选第一只股票投资,总是经所谓经验老到者推荐,起先总有些运气,连续下了数注,幸运地全部押中,眼前的这一切容易让人乐晕了头。此时初涉股市者胆变大了,认为自己已经探明了股市水的深浅,开始增加投资金额,结果却似赌马,每每下注却输多赢少。在感叹投资命运坎坷之余,无疑会感慨股市似赌场。但事实上股市绝不是赌场,而是最佳长线投资工具,只不过与大牛市如影随形的总是大熊市,而偏偏多数投资者的涉足股市历程却总是从牛市的下半场开始,因此投资感觉就与赌马类似,浅尝总是小赢,随后却是大输。到了熊市下半场该入市该持有时,却已成为职业短线客,待未来新牛市启程,胆子再也大不起来了,股市给人的记忆除了赌场论就剩下永远的遗憾。所以,在现在熊市下半场,虽然投资者难以找到快速赚钱的乐趣,却是安全和值得的价值区域。

  具体而言,所谓的熊市下半场也就是新牛市的起锚地,以趋势投资描述,就是“L”形筑底阶段,周边股市的波动和境内实体经济的暂时回落,只是延长了“L”形筑底的时间而已,并不改变股市已具备投资价值的实质。蓝筹股价格普遍打七折之后,汽车仍然离不开石油,发电仍然需要燃煤,航运仍是最主要最经济的贸易运输手段,上市公司业绩暂时下滑带来的估值上升反而令这些股票更具有投资价值。企业的本质是刚性需求,现在主动型投资选择股票,遍地是金砖,短期以储蓄心态看股利回报,分红势必然会超过银行储蓄,长期而言,只要企业存在,赚大钱只是时间问题而已,这就是价值投资的精髓之所在。

  2009年是牛市,投资需要坚韧和执著的意志,新的长程牛市的起锚地就是人们最佳的“二次创业”征途起点。

签到天数: 7 天

发表于 2009-4-14 20:25 |
目前看至少是局部牛市真的开始了
另外,潍柴动力的牛市也真的开始了

签到天数: 7 天

发表于 2009-7-11 20:55 |
潍柴动力董事长谭旭光:下半年运营将好于上半年
    7月9日,潍柴动力股份有限公司与德国博世公司在北京签署协议了新一轮战略合作协议,以进一步提升产品质量。潍柴动力董事长谭旭光向上海证券报表示,今年公司运营确实受到金融危机冲击,但生产经营逐月好转。下半年公司运营预期将会有更大起色,较上半年有明显增长。
   他表示,此时与博世公司签署新轮合作协议,将使双方在前期紧密合作的基础上,建立更加稳固的长期战略合作关系,此举将大大提升双方在各自领域的竞争力。
   谭旭光告诉记者,本周一公司的升级版潍柴蓝擎国Ⅳ发动机上市,并与北汽福田股份有限公司进行匹配试验。并且,潍柴蓝擎国Ⅴ也已经研究成功。
   当日,潍柴动力还与著名汽车零部件供应商博格瓦纳公司签署了合作协议。
  
  出处:上海证券报
发表于 2011-11-14 17:28 |
潍柴动力股份有限公司(2338.HK;000338.SZ)创建于2002年,总部位于美丽的世界风筝之都——山东潍坊。公司是由原潍坊柴油机厂(2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”)联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业,是中国第一家在香港H股上市,并回归内地实现A股再上市的企业,公司资产总额220亿元,职工3万余人,包含汉德车桥法士特变速器陕汽重卡潍柴发动机。是中国最大的汽车零部件企业集团。
发表于 2011-12-7 16:09 |
  潍柴动力股份有限公司(2338.HK;000338.SZ)创建于2002年,总部位于美丽的世界风筝之都——山东潍坊。公司是由原潍坊柴油机厂(2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”)联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业,是中国第一家在香港H股上市,并回归内地实现A股再上市的企业,公司资产总额220亿元,职工3万余人,包含汉德车桥法士特变速器陕汽重卡潍柴发动机。是中国最大的汽车零部件企业集团。
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