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楼主: kongshan

比亚迪汽车技术水平探讨!

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发表于 2013-1-24 17:32 | 显示全部楼层
貌似国内大大小小的品牌都有电动车,都在玩这个概念,但是有在市场上销售的,只有E6
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发表于 2013-1-24 17:32 | 显示全部楼层
这三个问题,电池成本未来随着国内电池隔膜的突破,是会解决的。续航,短期难解决。充电电时间,基本无解。
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惟吾德馨 + 8 + 3 2013-1-24 22:08 分析的有道理,学习了,谢谢!

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发表于 2013-1-24 17:33 | 显示全部楼层
等到电池问题解决的时候,股价可能已经涨了好多好多倍啦。

这种股票,就是风险投资的,觉得老王不错,就买吧。即使电动车出不来,传统车,混动,还有电动公交,给500亿估值俺觉得不贵。
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惟吾德馨 + 1 2013-1-24 22:09 分析的有道理,学习了,谢谢!

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发表于 2013-1-24 17:33 | 显示全部楼层
我觉得单纯因为电动车而买比亚迪,是不可取的。电动车是不可能取代燃油车。只是一种补充,部分替代。而这个过程,也是非常漫长的。随着各种节能技术的出现,未来百公里油耗可能只有2-3L。
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惟吾德馨 + 1 2013-1-24 22:09 不愧为股市达人,顶!

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发表于 2013-1-24 17:33 | 显示全部楼层
比亚迪——看看周边开这种车的主是啥评价?差!再看看这两年比亚迪的销量?缩!最后来想像电动车的未来空间?不搭调!
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惟吾德馨 + 6 + 3 2013-1-24 22:09 MACD有楼主更精彩!

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发表于 2013-1-24 17:33 | 显示全部楼层
我觉得比亚迪的电动车,还是以公交为主,我是把这个业务分开来看,而且这个业务可以全世界去做,是个全新的无竞争市场(不过大小不好说,不知道以后能赚多少钱)。另外,我觉得混动非常有前途。普瑞斯在美国年销量07年曾经达到18万,这个最终可以成为比亚迪的品牌发力点。至于传统车方面,只能是好好跟紧合资,或者盼望他们翻个跟头,比亚迪好后来居上。不过这个貌似也不太可能了。
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发表于 2013-1-24 18:43 | 显示全部楼层
你们真是太厉害了、才思敏捷、博学多才。。向你们学习
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发表于 2013-1-27 21:47 | 显示全部楼层
这公司我也琢磨,巴菲特都能买,必然有什么特别之处。但我比较烦这名字,什么e6,k9,f3,甚至是qin之类的,感觉太土了。
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