MACD俱乐部

标题: 5.20大盘点评及操作指导 [打印本页]

作者: SENSES好好男    时间: 2009-5-20 20:10
标题: 5.20大盘点评及操作指导
5.20大盘点评:昨天有人在回帖中说“你中线观望,短线止盈,你要做什么”,今天的走势已经替我回答了,我要避免今天的下跌。还有人和我要谈车子,我非常愿意,想怎么谈都可以,因为我是一个喜欢飙车的人,很多赛道上都跑过,车技个人认为还可以,当然最为引以自豪的是,从上海市区到无锡灵山大佛停车场,开GTI,只用了52分钟,这是包括停好车的,而起始时间是离开家的时间,路上所用的可能只有45到48分钟。呵呵。当然有机会,我们可以晚上找个地方比比。
回到大盘,今日的大盘在午后一点二十分已经知道大盘即使今天不跌,明天必跌无疑,因为昨天的最低是2660,今天早盘的低点是2661,所以2660的双底变成了一个颈线位,午后大盘跌破2660,到2558,之后虽然反弹,但已经无所谓了,因为大盘向下的空间已经打开,所以尾盘的放量大跌时意料之中的,昨日解盘时已经说明了。
今日的收盘并没有跌破2644,使得明日大盘将有一个决定。而本人在这里也向大家道歉,前期一直说2700以下难以见顶的观点,如果明日无法出现报复性的反弹,2688即将成为一个阶段性的顶部。股指将进入一段时期的调整。
从技术指标上看,MACD红柱收缩加大,从昨日的10.94到今天5.41,跌了一半,所以明日如果收盘比今天低一点,MACD死叉成型,后果将非常的可怕。KDJ也到了关键的位置,三线在93上方即将死叉,和MACD一样的道理。
从均线看,7日线在收盘支撑了大盘,从2372的反弹以来,7日线一直支撑着大盘,而在股指的运行中,并没有出现股指由上而下的跌破,5月12日,大幅低开后也是拔地而起,5月18日开盘是在7日线之上,虽然影线击穿,但收盘还是在7日线之上,所以7日线整体是一个向上的运行,如果明日收盘失手7日线,则周五7日线将拐头向下,而13日线的继续上行,使得大盘7日线和13日线在下周初形成死叉,这样股指将要进入一个漫长的调整周期中。
从时间上看,2037到今天运行了55个交易日,55本来就是一个时间周期,所以在这里出现拐头,属于正常现象。如果这里产生调整,我们应该认为是至少针对2037到2688的调整,那调整的第一个位置应该看2350附近,第二个位置应该看2200附近。
从K线看,在4月20和21日的K线组合和5月13和14日的K线组合看,两组K线都有一个警示性的见顶信号,结合以上两组K线和5月18日的指示K线,以及昨日和今日有顶部特征的组合,明日如果没有一根大阳,则K线形态上也有见顶信号出现。小时线上,股指在前期2579时,建立了一个拱顶的平台,之后回落了接近200点,这次股指同样在2650上方形成一个拱顶的平台,所以对于这样的平台而言,围而不涨,是多方量能衰退引起,所以只有经过调整后才能进一步走高。
综合以上观点,本人认为明日将是一个关键日,股指除了大阳以外,出现其他形态,都是证明2688是一个顶。明日下方关键的位置是2641到2634这7点空间内,万一小时级别的K线跌破,股指向下将不可避免。
操作上,中线继续观望,短线今日没有止盈的,注意明日在跌破2630后止损,当然这里还有一个条件,如果你坚持看好后市的,那明日可以在2630这里赌博,当然你要有5%的亏损的打算,建议在没有站上2684前一切谨慎操作。
明日大盘支撑,2634,2562。压力2660,2684。个人观点,仅供参考。
作者: hundred_li    时间: 2009-5-20 20:12
*d:1* *d:1* :) b:b
作者: greateye    时间: 2009-5-20 20:14
:*19*: :*19*:
作者: gusn    时间: 2009-5-20 20:16
谢谢解盘,很精彩。
作者: 无刀探花    时间: 2009-5-20 20:19
板凳??????*d:1* *d:1* *d:1* *d:1*
作者: ZTLAX2008    时间: 2009-5-20 20:21
数学家,当然坚持自己的一套就没问题。
作者: tyxxq    时间: 2009-5-20 20:21
:*22*: :*22*: :*19*:
作者: 不止翻一番    时间: 2009-5-20 20:26
别成了杭州那个撞死人的败家子就行
作者: 糊涂老汉    时间: 2009-5-20 20:27
原帖由 SENSES好好男 于 2009-5-20 20:10 发表 还有人和我要谈车子,我非常愿意,想怎么谈都可以,因为我是一个喜欢飙车的人,很多赛道上都跑过,车技个人认为还可以,当然最为引以自豪的是,从上海市区到无锡灵山大佛停车场,开GTI,只用了52分钟,这是包括停好车的,而起始时间是离开家的时间,路上所用的可能只有45到48分钟。呵呵。当然有机会,我们可以晚上找个地方比比。
5.20大盘点评:昨天有人在回帖中说“你中线观望,短线止盈,你要做什么”,今天的走势已经替我回答了,我要避免今天的下跌。还有人和我要谈车子,我非常愿意,想怎么谈都可以,因为我是一个喜欢飙车的人,很多赛 ...


兄弟经常上Xcar吗?我是德系车迷 :*P

[ 本帖最后由 糊涂老汉 于 2009-5-20 20:29 编辑 ]
作者: djc90    时间: 2009-5-20 20:27
:*19*:
作者: 飞上天的大鱼    时间: 2009-5-20 20:28
========================
?????????????????
:*27*:

[ 本帖最后由 飞上天的大鱼 于 2009-5-20 21:21 编辑 ]
作者: duan8989    时间: 2009-5-20 20:28
操作上,中线继续观望,短线今日没有止盈的,注意明日在跌破2630后止损,当然这里还有一个条件,如果你坚持看好后市的,那明日可以在2630这里赌博,当然你要有5%的亏损的打算,建议在没有站上2684前一切谨慎操作。
作者: 古龙888    时间: 2009-5-20 20:30
前排*d:1* *d:1* b:b
作者: 风云帝王    时间: 2009-5-20 20:31
前排学习了
作者: lin128    时间: 2009-5-20 20:33
谢谢解盘,很精彩。
作者: 糊涂老汉    时间: 2009-5-20 20:34
原帖由 不止翻一番 于 2009-5-20 20:26 发表
别成了杭州那个撞死人的败家子就行


留点口德 行不?
作者: cecw    时间: 2009-5-20 20:34
*d:1*
作者: CCL6    时间: 2009-5-20 20:37
没有站上2684前一切谨慎操作
作者: 世纪老妖    时间: 2009-5-20 20:42
*d:1* *d:1* 很同意
作者: CCL6    时间: 2009-5-20 20:42
K线有一个警示性的见顶信号
作者: SENSES好好男    时间: 2009-5-20 20:44
今年上海站排位赛结束后,我开凯迪拉克的CTS-V在跑道上玩,这个车猛的,5月初在天马山赛车场玩了几辆新车,荣威550DVVT的,MG7,MD3,奇瑞的A3,新君威,新领域,朗逸,迈腾等等,感觉就MG7综合上还可以,其他要么没有动力,要么刹车太软,要么底盘不好,反正开起来不舒服
作者: weijia88    时间: 2009-5-20 20:45
解盘很精彩!!
谢谢!!
作者: fjzp1975    时间: 2009-5-20 20:46
标题: 股指将进入一段时期的调整。
:mad:
作者: SENSES好好男    时间: 2009-5-20 20:48
希望大家说话留点口德,开车快不是错,关键你开的再快,你能控制住车吗,你知道第一脚刹车用多少力可以从100立马减到40吗,你知道你的轮胎抓地力怎么样吗?别以为改装车就可以乱开,赛车的轮胎一般跑多少公里就要换你知道吗?你当你4S店买的啊,几万公里换一次。呵呵这个都是笑谈。当你有一辆韩寒的160万的POLO再说吧
作者: huqiang2    时间: 2009-5-20 20:52
建议在没有站上2684前一切谨慎操作。
作者: 棺溪密柚    时间: 2009-5-20 20:53
综合以上观点,本人认为明日将是一个关键日,股指除了大阳以外,出现其他形态,都是证明2688是一个顶。明日下方关键的位置是2641到2634这7点空间内,万一小时级别的K线跌破,股指向下将不可避免。

    操作上,中线继续观望,短线今日没有止盈的,注意明日在跌破2630后止损,当然这里还有一个条件,如果你坚持看好后市的,那明日可以在2630这里赌博,当然你要有5%的亏损的打算,建议在没有站上2684前一切谨慎操作。
明日大盘支撑,2634,2562。压力2660,2684。个人观点,仅供参考。*d:1* *d:1* *d:1*
作者: 今昔    时间: 2009-5-20 20:53
明日下方关键的位置是2641到2634这7点空间内,万一小时级别的K线跌破,股指向下将不可避免。
谢谢老大提醒*d:1*
作者: ljm68    时间: 2009-5-20 20:54
*d:1* *d:1* *d:1*
作者: coolslob    时间: 2009-5-20 20:55
*d:1* 看了才顶。。。

请教楼主
在4月20和21日的K线组合和5月13和14日的K线组合看

5.13和5.14是什么形态?新手莫怪
作者: zdellx    时间: 2009-5-20 21:02
天天晚上8点后 看你的见解 真成了功课般
谢谢了
MACD上的 我认为1%的1%才有点可能买GTI :*29*:
甚至说 有车一族  都不一定满1/10
作者: jyhz007    时间: 2009-5-20 21:04
蛮好 :*19*:
作者: 糊涂老汉    时间: 2009-5-20 21:04
原帖由 SENSES好好男 于 2009-5-20 20:44 发表
今年上海站排位赛结束后,我开凯迪拉克的CTS-V在跑道上玩,这个车猛的,5月初在天马山赛车场玩了几辆新车,荣威550DVVT的,MG7,MD3,奇瑞的A3,新君威,新领域,朗逸,迈腾等等,感觉就MG7综合上还可以,其他要 ...


我的车是17速腾 底盘和悬挂都不错 就是排量小了1.6  德系车的做工很细腻 安全性也好 毕竟PQ35平台出来的 此外ESP是也一个不错的配制.

我不飚车 因为担心出事情 1.6也飚不了 呵呵 好好男有在赛道飚车的条件 还是很爽的
作者: zdellx    时间: 2009-5-20 21:07
呵呵 象我们这样的 开埋腾已经很安慰了 在这级别的 我觉得操控 也就属他最牛了
当然了 CTS也很棒 卡迪拉克的车 动力就不一样了
有点LZ 说的很好 开再快的车 至少能操控才行 否则天天等撞吧
不过 我还真纳闷 我也上海人 我觉得在上海 飚车好象很难吧 除非浦东区域吧  我现在上馆子都不敢喝酒了 上海抓的太紧了
作者: bigeu    时间: 2009-5-20 21:09
: : 谢谢提醒~~
作者: dailystudy    时间: 2009-5-20 21:10
*d:1* *d:1* *d:1*
作者: 龙小枫    时间: 2009-5-20 21:10
:*19*: :*19*: :*19*:
作者: fcfc1111    时间: 2009-5-20 21:13
*d:1*
作者: sky8235438    时间: 2009-5-20 21:14
*d:1* *d:1*
作者: wmzaaa    时间: 2009-5-20 21:17
明天希望涨:*19*:
作者: 神啊9958    时间: 2009-5-20 21:19
非常支持好好男,股票之余,还能一起谈谈车,啥时你的GTI想卖掉了,记得通知老弟一声。除了谈车以后再加一个谈尤物的话题,那就完美了。*d:1*
作者: zdellx    时间: 2009-5-20 21:22
标题: 回复 #40 神啊9958 的帖子
:*29*: :*29*:
作者: zdellx    时间: 2009-5-20 21:23
好男 我看你开个专帖得了  你开的话  相信你的楼上的速度一定是最快的:*29*:
作者: 想念    时间: 2009-5-20 21:24
感谢指点,继续努力,希望能天天看你的看法*d:1*
作者: 啤酒盖子    时间: 2009-5-20 21:29
解得头头是道. 码这么多字不容易.   不管对错.顶了再说
作者: 安心回家    时间: 2009-5-20 21:35
:*22*: *d:1*
作者: 绿草岩石    时间: 2009-5-20 21:39
D  !    D !:*19*:
作者: 得宝    时间: 2009-5-20 21:40
:*19*: :*19*:
作者: blackweer    时间: 2009-5-20 21:42
楼主原来也是开车高手!厉害啊!
作者: d2k2000    时间: 2009-5-20 21:53
:*29*: :*29*: :*29*:
作者: openglcplusplus    时间: 2009-5-20 22:03
*d:1* *d:1*
作者: jinshuizhu    时间: 2009-5-20 22:04
谢谢解盘,很精彩。
作者: MA校长    时间: 2009-5-20 22:04
:  希望明天出现一根大阳:*(
作者: yhuang    时间: 2009-5-20 22:07
该跌了:
作者: 余泽林    时间: 2009-5-20 22:08
*d:1* *d:1* *d:1*
作者: ehf228    时间: 2009-5-20 22:16
*d:1* *d:1* *d:1* *d:1*
作者: SENSES好好男    时间: 2009-5-20 22:17
上海的朋友,7月上赛场有一次活动,可以开自己的车在赛道上玩,也可以开厂家的车,到时我通知你们,不过在马路上开的在野,到了赛道上,原形毕露,呵呵,起码 6000转换挡
作者: tpywy    时间: 2009-5-20 22:19
*d:1* *d:1* *d:1* *d:1* *d:1*
作者: 海天空    时间: 2009-5-20 22:24
:*22*: *d:1* :*19*:
作者: baorongj    时间: 2009-5-20 22:32
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: toofine    时间: 2009-5-20 22:33
*d:1* *d:1*
作者: jianke111    时间: 2009-5-20 22:38
学习  谢谢楼主指点*d:1* *d:1*
作者: gzgsjjc    时间: 2009-5-20 22:47
*d:1*
作者: WUFAN16888    时间: 2009-5-20 23:18
:) :*22*:
作者: alphada    时间: 2009-5-20 23:19
*d:1* :)
作者: oceaniclei    时间: 2009-5-20 23:24
明日大盘支撑,2634,2562。压力2660,2684
作者: yuejf0917    时间: 2009-5-20 23:25
*d:1* *d:1* *d:1* *d:1* *d:1*
作者: killer99    时间: 2009-5-20 23:29
b:b b:b b:b b:b
作者: zx688    时间: 2009-5-20 23:33
顶起楼主来了
作者: 四海老妖    时间: 2009-5-20 23:36
分析的透彻,让心信服,就看明天的了。
作者: eric307    时间: 2009-5-20 23:41
到处转转 都有收获:*29*:
作者: ubirex    时间: 2009-5-20 23:48
*d:1* *d:1* *d:1* *d:1*
作者: kktong    时间: 2009-5-20 23:55
很好,很伟大的人,谢谢b:b
作者: woshigaozhen    时间: 2009-5-21 00:23
楼主为什么不早点为我们服务解盘呢,看你的帖子很有技术含量,尽管自己不懂技术,但是起码让我明白了,技术还是运用的地方的!
作者: OLP0605    时间: 2009-5-21 00:52
*d:1* *d:1* *d:1*
作者: martrue    时间: 2009-5-21 01:26
顶顶 昨日已经逃出
作者: jrp328    时间: 2009-5-21 01:54
*d:1* *d:1* *d:1* b:b b:b b:b
作者: 开英雄    时间: 2009-5-21 07:33
楼主太强大了,是怎样做到的?请教*d:1* *d:1* *d:1*
作者: frank_zk    时间: 2009-5-21 07:42
高质量的解盘:*19*: :*19*:
作者: stine3926    时间: 2009-5-21 08:01
好男人也飙车呀:*29*:
作者: 西北风123    时间: 2009-5-21 08:04
:*( :*( :*(
作者: 挚爱成就梦想    时间: 2009-5-21 08:26
原帖由 SENSES好好男 于 2009-5-20 20:10 发表
5.20大盘点评:昨天有人在回帖中说“你中线观望,短线止盈,你要做什么”,今天的走势已经替我回答了,我要避免今天的下跌。还有人和我要谈车子,我非常愿意,想怎么谈都可以,因为我是一个喜欢飙车的人,很多赛 ...

*d:1* *d:1*
作者: hua__rong    时间: 2009-5-21 08:28
支持一下,
作者: tzjj    时间: 2009-5-21 08:33
不错!*d:1*
作者: crfifaxp    时间: 2009-5-21 08:39
*d:1* *d:1* *d:1*
作者: ldjb0508    时间: 2009-5-21 08:53
*d:1*
作者: 秋忆-苏    时间: 2009-5-21 09:06
b:b 谢谢楼主,大盘分析的清晰明了,*d:1*
作者: 六角星    时间: 2009-5-21 09:12
*d:1*
作者: libin2828    时间: 2009-5-21 09:16
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: shlc918918    时间: 2009-5-21 10:32
明日下方关键的位置是2641到2634这7点空间内,万一小时级别的K线跌破,股指向下将不可避免。
*d:1* *d:1* *d:1*
作者: ldjb0508    时间: 2009-5-21 14:57
*d:1*
作者: jwd2009    时间: 2009-5-21 15:37
今天果然很关键啊
作者: 山草药    时间: 2009-5-21 15:52
*d:1* *d:1* *d:1* 很好,,很准!:*( :*(




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