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shanchu

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发表于 2004-8-5 09:46 |

shanchu

来自:MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com) 作者:甜紫烟 浏览:2790 回复:31

shanchu

[ Last edited by 甜紫烟 on 2005-7-26 at 16:41 ]

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 楼主| 发表于 2004-8-5 09:49 |
shanchu

[ Last edited by 甜紫烟 on 2005-7-26 at 16:43 ]

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 楼主| 发表于 2004-8-5 10:03 |
000670

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发表于 2004-8-5 10:06 |
不错!
 楼主| 发表于 2004-8-5 10:20 |
000670

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 楼主| 发表于 2004-8-5 10:30 |
000670近期一直处于上升通道中,股东人数继续减少,强弱指标一直处于0线以上,表明有大资金进入,可关注.


个人观点仅供参考

[ Last edited by 甜紫烟 on 2004-8-6 at 12:05 ]
发表于 2004-8-5 10:39 |
周线六连阳
 楼主| 发表于 2004-8-5 10:44 |
调整不破0线可介入(我还会发图)

000670周线

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 楼主| 发表于 2004-8-5 13:20 |
下跌不放量,控盘程度较高

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发表于 2004-8-5 14:11 |
公司基本面不是太好:
`最新信息`       Wind资讯[ 021-68880987 ]        最新时间:2004-07-30
┌───────────────────────────────────┐
│   重要指标             最新    04首季      03年报    02年报    01年报│
├───────────────────────────────────┤
│每股收益      (元)     0.005     0.005        0.16    -0.531     0.008│
│每股收益-扣除 (元)      0.01      0.01        0.01     -0.53    -0.071│
│每股净资产    (元)      3.24      3.24        3.23      3.08     4.021│
│每股资本公积金(元)     2.161     2.161       2.161     2.153      2.12│
│每股未分配利润(元)    -0.226    -0.226      -0.232    -0.378     0.528│
│净资产收益率   (%)      0.17      0.17           5    -17.26       0.2│
│主营业务利润率 (%)    17.548    17.548      16.768    10.035     10.42│
└───────────────────────────────────┘
 楼主| 发表于 2004-8-5 14:28 |
Originally posted by 股怪309 at 2004-8-5 14:11:
公司基本面不是太好:
`最新信息`       Wind资讯[ 021-68880987 ]        最新时间:2004-07-30
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│   重要指标            ...

原来是ST,刚摘冒
 楼主| 发表于 2004-8-5 14:29 |
恐怖袭击是油价居高不下的主因

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    最近国际市场原油价格一路攀升,并刷新纪录。尽管如此,许多石油问题专家依然相信,造成这种现象的原因并非“供应不足或者需求太大”,而是各方在接二连三的恐怖袭击威胁下引起市场“过度紧张”的结果。

  据悉,虽然现在的石油价格每桶已经比一年前上涨了12美元以上,同时美国的战略石油储备也创下新高,但油价仍没有稳步回落的迹象。居高不下的石油价格可能对美国经济复苏造成负面影响,一个比较明显的例子就是,随着石油价格上升到最高点,纽约股市却呈现下滑趋势。

  据路透社报道,石油供应商认为,担心来自沙特阿拉伯和伊拉克等地的油船遭到恐怖袭击和俄罗斯石油巨头尤科斯公司偷税丑闻影响原油输出是造成油价不断上扬的最主要因素。许多人相信,现在的原油市场变得“过于脆弱”了。专家强调,即便莫斯科方面真的没收了尤科斯公司的财产,也并不意味着俄罗斯将从此停止出口石油。统计数字表明,现在,仅美国一地的原油进口量每天就高达1130万桶。尽管如此,目前石油的供求关系仍在正常范围内,因此不断攀升的原油价格令许多人感到“无法理解”,并将其归结于“歇斯底里的市场在作怪”。

  一位研究石油储量和消费情况的专家指出,如果不考虑“市场恐慌”等因素,现在的原油价格应该下滑25%才算合理。可惜,那些看不见的“恐怖威胁”成为石油价格不断上涨的最佳催化剂。不少人抱怨说,恐怖分子根本不需要做什么,他们只要不断通过各种渠道发布“威胁”就足以让各方吃惊不小,然后各方开始“自己吓唬自己”,最终在一片心浮气躁的环境中疯狂抬高了石油价格。话虽这么说,但要让当今这个异常敏感的国际市场消除“供应紧张恐惧症”并非易事。有人宣称,至少四个“风平浪静”的星期才能让原油市场“镇定下来”。

  另据《纽约时报》8月1日报道,美国有关部门近日再次获得“基地”组织可能对纽约市金融和商业机构发动恐怖袭击的“情报”。为此,纽约警方日前向市内各金融和商业机构发出警告,敦促他们加强安全措施。此举可能造成当地股票市场乃至原油价格的进一步波动。据悉,纽约警察局要求各机构保安人员要严加防范卡车炸弹,以及在建筑物的通风系统中放置化学毒剂的袭击活动。警方是在联邦调查局研究了新近获得的有关“基地”组织的情报后发出这一警报的。纽约为迎接将于本月底召开的共和党全国代表大会一直处于高度戒备状态,并为此组建了“反恐特别行动队”。

  美国广播公司日前也援引有关执法机构官员的话说,“基地”组织计划派人从美国与墨西哥边境进入美国实施恐怖袭击。上周曾有一名持南非护照的巴基斯坦妇女在企图进入得克萨斯州时被捕,美国警方指控她非法入境,并在她身上找到了一张前往纽约市的机票和7000美元现金。纽约市一执法官员称这名妇女的名字出现在被监控的恐怖分子名单上,怀疑她是策划对纽约发动袭击的恐怖组织成员。
 楼主| 发表于 2004-8-5 14:35 |
俄罗斯的尤科斯要破产,沙特无力增产,伊拉克输油管道被炸和美要对伊朗动武是造成原油价格再涨的原因
 楼主| 发表于 2004-8-5 14:42 |
燃料油期货即将出台,


燃料油期货的操作具有一定的风险性,主要应该注意:
内容:企业有效地锁定成本

    据了解,目前我国燃料油供应50%以上靠进口,而国际市场上,燃料油的价格波动最为频繁,这也直接导致了国内企业对燃料油的价格波动只能被动地接受。而由于没有很好的避险工具,使得企业的经营费用大为增加。

    专家表示,此次燃料油期货的推出就是为给企业降低成本,实现套期保值提供了一个很好的交易平台。假如某电厂3月份计划两个月后购进100吨燃料油,当时的现货价为每吨2200元,5月份期货价为每吨2300元。该厂担心届时现货价格会上涨,于是买入100吨燃料油期货。而到了5月份,现货价果然上涨到2400元,而期货价为每吨2500元。该厂于是买入现货,虽然每吨因此亏损了200元,但在期货市场卖出手中期货后,又可盈利每吨200元。两个市场的盈亏相抵,这样这家企业有效地锁定了成本。

    要紧盯国际四大交易所价格行情

    此外,专家同时表示,与目前国内已有的8个期货品种相比,燃料油的利润空间是最大的,但同时也是风险最大的。

    专家建议,普通个人投资者若想从燃料油期货中获得收益,最重要的不是关心交易屏幕上燃料油的走势,也不能局限于国内燃料油的供求关系,而要关注纽约、伦敦、东京和新加坡这四个交易所的燃料油价格变化。因为,全球燃料油价格拟定都是以这四大交易所为基础的,它们的燃料油价格走势也直接决定了我国燃料油的变化。因此,建议,个人投资者在投机燃料油时,不能把所有资金都砸进去,要悠着点。
 楼主| 发表于 2004-8-5 14:46 |
伊拉克传喜讯 中原油田中标

  中原油田收到了从伊拉克传来的喜讯:油田勘察设计研究院在伊拉克SCOP石油公司8×58000立方米原油储罐项目国际招标中中标,标的为1400多万美元。
   
    伊拉克SCOP石油公司的8×58000立方米原油储罐工程是该国重建石油工业的项目之一,内容包括供应8座58000立方米原油储罐材料、消耗品及相关附件等。中原油田勘察设计研究院在接到招标书后,立即组织起一个强有力的投标班子,设计出了高标准、高质量的标书,最终在激烈的竞标中挫败了一个个对手,承包到了这项工程。
发表于 2004-8-5 16:18 |
好票。但要掌握买与时机。
发表于 2004-8-5 17:28 |
股票很强,关注中!
发表于 2004-8-5 22:05 |
中国石油战略的不确定路径

2004-08-05(14:33:13)
【报告名称】: 中国石油战略的不确定路径

【报告来源】: 中国化工在线  

〖 报告内容 〗


  中国的石油战略依旧在试探中行走。  

  “很多情况下,中国的石油战略并不是完全主动的,它要受到各方面力量的牵制。比如美国,日本。”综合开发院的冯苏宝教授对记者说。  

  国务院宏观经济专家组成员秦宣仁教授曾经向媒体表示:“中国目前的石油战略和石油外交的主要策略是渠道多元化和分散化。”  

  不过,中石油的一位分析人士对记者说,“据我所知,国家目前最优先考虑的还是管道线这块,用管道来运输周边国家的石油资源,淡化中国对中东地区石油和马六甲海峡运输线的依赖。”这意味着中石油的工作重心还是紧盯着中哈石油管道项目,同时不放松海外的油田资产的竞标与收购。  

  中国的石油战略从某种意义上讲,并没有形成一个整体的战略。  

  不确定的管道  

  中国和俄罗斯的“安大线”在最后一刻离奇死亡,为中国石油战略的“管道主义”倾向埋下了一重阴影。  

  “安大线”的死亡也意味着利用俄罗斯原油管道来保持石油资源日见枯竭的大庆繁荣的算盘落空。  

  现在,中国已经把中国-哈萨克斯坦石油管道作为目前中国"管道主义"最重要的牌。中哈石油管道项目,最初是由哈萨克斯坦方面提议建设的。但随后俄罗斯的“安大线”变卦也让哈萨克斯坦人看到了中哈油管政治价值的升值,哈萨克斯坦人提高了价码,要求对管道拥有51%的控股权。这个要求让中国感到未来走向的不可测:中国失去了最终管道的控制权。  

  从地缘政治角度讲,拥有500亿到1900亿桶之间石油储量的哈萨克斯坦最大的痛楚是没有出海口,只能通过俄罗斯的管道将原油运抵国际市场,随着哈萨克斯坦出口原油量的上升,俄罗斯人收取的“过路费”也在增加。哈萨克斯坦人越发觉得失去管道控制权的某种无奈。  

  哈萨克斯坦人不希望中国得到管道控制权,这是他的底线。  

  2004年5月17日,中石油总经理陈耕与哈萨克斯坦国家石油天然气股份公司总裁卡拉巴林在北京人民大会堂签订了《关于哈萨克斯坦共和国阿塔苏至中华人民共和国阿拉山口原油管道建设基本原则协议》是中哈原油管道的先期工程的延续,被称为“二期工程”,石油管道西起哈萨克斯坦的阿塔苏,东至中哈边境阿拉山口,全长1240公里,从今年8月动工,在2005年底完成原油填充和输送所需的项目建设,管道一期年输油能力1000万吨。  

  同“安大线”的遭遇一样,利益的挤压无处不在。只不过这一次不是做祟“安大线”的日本人,而是一直力图控制里海石油的美国人。日本人想用"安纳线"替换中国的"安大线",美国人想用巴杰线来压迫中哈管道的价值。  

  “我们一直在加强同哈萨克斯坦方面的沟通。无论是国家高层级别还是公司高层级别。”中石油一位人士对记者说,“我们都不希望管道协议有被颠覆和存在变数的可能。”  

  中国对俄罗斯反悔“安大线”进行了某种程度的报复和警告。在俄罗斯入世贸的日内瓦谈判上,中国突然增加了“要求俄罗斯将国内市场的天然气价格提高到国际市场的标准”的新要求。中国以这一举动警告俄罗斯在石油上的“失信”。  

  分散化与地缘政治  

  “管道主义”以外,那就是原油“运输主义”。  

  目前,我国进口的原油50%以上来自中东。其次是中亚,大约30%,然后是非洲,约占我国原油进口总量的20%。  

  这个进口的结构比例意味着“太多的鸡蛋放在一个篮子里”。因为中东一直是政治动荡的焦点地区。中国能源外交四处出击的一个初衷就是:分散化。  

  这可以从两大石油巨头--中石化和中石油的海外布局窥见一斑。  

  中石化还是继续稳固和开发中东油田资源。2003年中石化海外实际投资13714万元,70%多的投资都集中在中东地区。  

  目前,中石化在推进伊朗石油项目上进展颇大。中石化已经进入多个伊朗主要油田的开发。中石化在沙特油田资源上也获得了沙特东南部的鲁卜-哈利盆地里的大部分油田项目。中石化另一个重点项目为科威特北部油田增产项目,该项目包括靠近科威特和伊拉克边界的四个油田,剩余可采储量约58亿桶。中石化以10%的股比加入了以雪佛龙公司为作业者并牵头组成的财团,该财团将同BP为牵头的另一个财团竞标。  

 民中石油则承担了“区位转移”的功能。把目标放在一些“偏冷和潜质地区”。主攻方向两个“一个是非洲,尤其是北非。另外一个是南美带,例如古巴。”  

  中海油董事长傅成玉认为,中海油对古巴在墨西哥湾的专属经济区海域石油资源的勘探和开采非常感兴趣,“但这次只属初步的接触及探讨,中海油必须经过详细的调研,才会决定是否参与古巴的油气项目开发。”  

  油田资源的分散化意味着地理分布的分散化和海运航线的分散化。这衍生出一个新问题:中国必须有适应油田资源分散化的强大的运输能力。因为地理位置的分散化意味着海运总路线的延长和海运吨位的扩张。  

  于是,国家主导和建造一支中国远洋运油船队成了题中之意。  

  据我国海关统计,2003年我国进口原油9112万吨,进口成品油2824万吨。有关权威部门预计,2004年我国进口的原油一定会突破1亿吨大关。根据国际能源机构的预测,到2005年,中国石油消费量将达3亿吨,将进口原油1亿吨。  

  与越来越庞大的进口不相协调的是,我国的远洋运油船队规模小得可怜。  

  据悉,我国90%以上的进口石油需要从海上船运,而海上船运的90%又是由外轮承担的。这又带来另一个更为严重的问题:我国的石油安全受制于人。  

  而在今年7月8日,中国船舶工业集团公司在上海举办“中国造船论坛”,中国海运(集团)总公司(简称中海集团)副总经理孙治堂在会上透露,为了保障国家能源运输战略的需求,中海集团正在加快建设一支世界级的油轮船队。  

  他预计,随着我国远洋油轮船队建设的加快,五年内我国油轮船队承担的进口石油份额,将从现在的10%提高到30%左右。分析人士指出,这是一个相当明确的信号,意味着新一轮建造油轮、组建大型油轮船队的时期已经到来。

签到天数: 1 天

发表于 2004-8-5 22:45 |
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签到天数: 1 天

发表于 2004-8-6 00:20 |
Originally posted by sxsxiao at 2004-8-5 10:45 PM:
我看好真正的原油股:辽河油田,中原油气.直接受益国际原油上涨,而且低市盈率,能现金分红

同意!
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