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今日持仓,坚持减持与换股

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发表于 2004-2-19 18:18 |

今日持仓,坚持减持与换股

来自:MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com) 作者:股市急人 浏览:7989 回复:79

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对于600705,坚决看好,逢低加仓。控制资金,让过即将来临的大盘回调,做好中线。
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 楼主| 发表于 2004-2-19 18:21 |
600705的操作要注意建仓不能急,只能慢慢来。昨日我买进了,今日该股回调时加了,对于自己判断好的股票,控制好资金,逐步建仓,那么你就可以有些感觉了。大资金都是这么做的,做好了这点,你将从纯粹的投机逐步变成理性投资。

 楼主| 发表于 2004-2-19 18:33 |
我是2000年过完年进入,入市资金10万元,01年前半年居然只赚了15%,然后遇到了大家都知道的大熊,好在我在资金即将步入亏损时出来了,观望。从01年到03年6月,资金达到了70万,其中在01年底追加了资金10万。现在资金过了150万,有130万是从股市赚回来的。我的操作风格是稳健,所以很少买当时的热点,如近期火热的网络概念股。还有一个体会是盘子太小的股很难对付,进出不方便。

发表于 2004-2-19 19:17 |
急人,赚那么多,可能有大家赔进去的哟,不过,愿赌服输,以后,多教教大伙就行了,也算你的回报吧,OK?

发表于 2004-2-19 19:23 |
历史盈亏才80万,怎么会挣130万?!

发表于 2004-2-19 19:36 |
这只股票我熟悉,是超级大熊股,只会画图骗散户,想获利很难。

发表于 2004-2-19 19:40 |

多教教大家!!!

发表于 2004-2-19 20:09 |
偶象啊!

今天看到你的文章,加上自已的判断(以往不管上升还是下跌,中期趋势都有方向感,现在没有方向感),把仓都清的。

我想踏空是命,也不强求了。

 楼主| 发表于 2004-2-20 07:44 |
Originally posted by JennyMay at 2004-2-19 07:23 PM:
历史盈亏才80万,怎么会挣130万?!


这个历史盈亏是从03年9月开始的

 楼主| 发表于 2004-2-20 07:47 |
Originally posted by 阿訇哈 at 2004-2-19 07:36 PM:
这只股票我熟悉,是超级大熊股,只会画图骗散户,想获利很难。


你错了,这次是多数散户丢了筹码给主力的过程,就是由于你这种思想的人很多,所以这个股票有机会,也所以我选择了它,难道你没有发现这次的图形和前些次完全不同吗?看图形要看量,量价的合体才是主力的意图。

 楼主| 发表于 2004-2-20 07:50 |
本贴只就股论股,不构成买卖建议。贴的是我的实盘,对于这个股票,欢迎讨论。如果在这个股票上输了,我认赌服输,不过我基本上不输的哦, :)

发表于 2004-2-20 08:07 |
ok.hao

发表于 2004-2-20 08:46 |
Originally posted by 股市急人 at 2004-2-20 07:50 AM:
本贴只就股论股,不构成买卖建议。贴的是我的实盘,对于这个股票,欢迎讨论。如果在这个股票上输了,我认赌服输,不过我基本上不输的哦, :)

你的本事,大伙都领教过了,低位买进不淫也难,盘感不错

发表于 2004-2-20 08:46 |
高手,,,学习。。。

发表于 2004-2-20 08:48 |
Originally posted by 股市急人 at 2004-2-19 06:21 PM:
600705的操作要注意建仓不能急,只能慢慢来。昨日我买进了,今日该股回调时加了,对于自己判断好的股票,控制好资金,逐步建仓,那么你就可以有些感觉了。大资金都是这么做的,做好了这点,你将从纯粹的投机逐步变 ...

好。。。。

签到天数: 1 天

发表于 2004-2-20 08:48 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

签到天数: 528 天

飞飞浪王波浪研究家园股指家园超短俱乐部道亦有道特训营历史成就未来

发表于 2004-2-20 09:17 |

hao!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

发表于 2004-2-20 09:23 |
真乃高手,佩服,我也看好600705.

 楼主| 发表于 2004-2-20 09:39 |
北亚集团:低价物流含权待涨
                            广州万隆 黄永耀  

  近期杭萧钢构等高比例含权股走势强劲,说明含权股受到市场追捧。该公司拥有10转5的分配预案,不仅涨幅明显滞后,而且昨日收盘仅6.85元,低价优势明显。公司是国内最早上市的铁路运输企业,拥有北京、哈尔滨、郑州3家铁路辖区内8条黄金干线上高速铁路客车的营运权,利润来源稳定。走势上,该股经过了近一个月的调整之后,有重新走强的要求。
    注:本文所涉及到的个股评述内容不构成实质性买入建议。在本机构所知情的范围内,本机构以及财产上的利害关系人与所分析的大盘观点、所评价或推荐的证券无任何利害关系。所有评述纯属本机构及分析师个人观点,仅供参考,据此入市,风险自担!

[本系统由深圳百智投提供信息数据服务]

既然有人推荐了,还是采用低吸策略吧

 楼主| 发表于 2004-2-20 10:21 |
大盘与个股,一定要分清,趋势是赢钱,趋势也是亏钱
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