三架马车引领行情成功筑底
来自:MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com)
作者:海杉
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三架马车引领行情成功筑底
2003年11月5日 09:04
古时候,马车作为一种重要的交通工具,改变了人们的生活方式。它的出现大大提高了社会效率。马车是一种四平八稳的交通工具,它的出现使得人们的行驶更加快捷,更加安全。在股市中,也有马车,人们常常把那些对大盘起着举足轻重的个股比喻为股市的马车。10月份以来,股指虽然在以科技股为首的板块整体做空下,创出了1348点的新低。但与此形成鲜明对比的是,以宝钢股份、中国联通、中国石化为代表的大盘蓝筹股,非但没有创出新低,而且是步步推高,甚至创出新高。毫无疑问,宝钢股份、中国联通、中国石化这三只个股,无形之中已经成为目前沪深股市的“三驾马车”,其走势将对大盘后市起着至关重要的作用。
三只个股之所以能称为“三驾马车”,我们认为其有几点值得关注。
第一、业绩优良,价值凸现。宝钢股份,2003年三季度每股收益达到0.43元,较比年同期增长了101.67%。该股目前动态市盈率为11倍,属于典型的低市盈,其在沪市排在低市盈率第三名。由于宝钢主导产品属于优质钢铁,市场潜力较大,其全年业绩将继续大幅增长。中国联通,2003年三季度实现每股收益0.11元,目前市盈率为25倍,低于两市平均水平。另外,作为两市唯一一家基础电信运营商,该股的业绩成长性值得看好。中国石化,2003年三季度实现每股收益0.171元,净利润同比增长了63.49%,其目前动态市盈率为17倍,属于低市盈率行列个股。由于目前石化行业景气度仍处于复苏上升趋势,该股全年的业绩将继续大幅增长。
第二、市场权重大,有一呼百应气势。中国联通、宝钢股份、中国石化,三只个股的流通市值均超过100亿,三者合计将近有400亿的流通市值,占沪市总流通市值5.12%,占沪深总流通市值的3.15%。因此,此三只个股基本上可称之为市场的定海神针,对股指起着至关重要的作用。此三只个股稍一走强就能带动相关大盘蓝筹股的联动走强,从而撬动大盘向上走高,迅速脱离底部。
第三、基金重仓,机构运作积极。中国联通,该股上市以来一直就是大机构投资者资产组合的首选品种之一。我们看到,三季度基金投资组合报告显示,41家基金的合计持仓量达到了10.96亿股,较二季度增仓了9600余万股。该股的走势也是自9月底在3.06元附近止跌以来形成了持续震荡上扬的走势,已表现出完全独立于大盘的强势特征。宝钢股份,2003年三季度51家基金共计持有67695万股,占到其流通盘的36.07%。走势上,宝钢股份最近持续走强,不断向上创出新高,估计其下一目标位很可能去挑战历史新高7.36元。中国石化,2003年三季度报告显示,20家基金合计持仓27978万股,较二季度股东人数再次减少,机构运作迹象明显。目前该股已完全摆脱了半年线的压制,主要均线系统已向上构成完美多头排列,支撑股价进一步上扬。
三驾马车的持续走强,引领大盘快速脱离了1334点,有望使股指在1350点附近成功构助底部。从历史走势来看,尤其是最近几年,股指见底之前大盘蓝筹股往往领先股指走出上扬行情。2002年1月29日,股指在创下1339点后,出现阶段性底部。但在此之前,指标股宝钢股份却在2001年12月25日创下3.62元的低点后,即开始走出独立于大盘的上扬行情,比大盘提前一个月左右的时间见底。而2003年1月6日,大盘在创出1311点的低点后,见到了2003年的底部。此1311点比2002年的低点1339点要下降28点,但宝钢股份、中国石化等大盘蓝筹股,却并没有在大盘创新低下而跟着创新低,却呈现出明显的强势整理格局,这是当时判明2003年底部最重要的标志。2003年10月份,股指在创出1334点新低的过程中,也同样是大盘蓝筹股领先股指止跌企稳的。我们来看指标股最近的走势,中国联通近来持续走强,成功突破半年线的压制,本周二该股放量上攻,一举创出历史新高3.64元。宝钢股份,继向上突破了年内高点5.94元后,开始进入快速拉升阶段,本周二,该股一度涨停,创出6.59元的新高,下一目标位很可能去挑战历史新高7.36元。中国石化,目前已完全摆脱了半年线的压制,进入了快速拉升。其主要均线系统已向上构成完美多头排列,创出年内新高指日可待。因此,以三驾马车为代表的大盘蓝筹股的持续走强,尤其是目前进入快速拉升,很可能使1350点成为行情的阶段性底部。
附表:三驾马车基本资料
股票代码 股票名称 总股本(万股) 流通市值(元) 三季度每股收益(元) 较去年同期增长情况
600019 宝钢股份 1251200 120.32 0.43 101.67%
600050 中国联通 1969659.62 164.99 0.11
600028 中国石化 8670244 108.92 0.171 63.49%
合计:三家个股总流通市值为394.23亿元,占沪市总流通市值5.12%,占沪深总流通市值的3.15%。
注:在作者所知情的范围内,本机构、本人以及财产上的利害关系人与所评价的证券没有任何利害关系。 |