从时间角度出发，，当然是平台更耗时，也更符合大多个股的状态。。。锯齿当然也有概率。。。好股就不怕这点调整了
倦鸟思归 发表于 2022-7-20 15:20
从时间角度出发，，当然是平台更耗时，也更符合大多个股的状态。。。锯齿当然也有概率。。。好股就不怕这点 ...
观点不变，直接下完成 个短脚c再起来， 本年最后一波中级别行情。
昨日提到，若新能源调头，则不会那么快，，需要观察是否走x浪
小海还算强势，这里昨日定5还是定3纠结了。。基于板块还是减了。。。若新能拐头，，则调整至少需要2周以上。。
倦鸟思归 发表于 2022-7-21 10:13
小海还算强势，这里昨日定5还是定3纠结了。。基于板块还是减了。。。若新能拐头，，则调整至少需要2周以上 ...
大的机会在酝酿。 银行间拆借利率在不断下降，已是近年低位，水是很多， 唯一需要的是提振信心。
指数形态上已经分离，现在要看是走平台还是锯齿了。。
大概齐，周一位置见一底。 再向上， 小泰分时再现买点。 昨天抛，今天进，倒了个寂寞， 呵呵， 调的很浅。
applewater 发表于 2022-7-21 15:25
大概齐，周一位置见一底。 再向上， 小泰分时再现买点。 昨天抛，今天进，倒了个寂寞， 呵呵， ...
我比较重视新能走势，若拐，需要2周以上。。大盘配合的形态则是锯齿。。要去3000--3100，，也就是之前更大的平台处。。。
applewater 发表于 2022-7-21 15:25
大概齐，周一位置见一底。 再向上， 小泰分时再现买点。 昨天抛，今天进，倒了个寂寞， 呵呵， ...
历史太浅。。兴趣不太高。。有合适价位我会少量参与。。本次调整若符合我预期。。则会把融资打满。。现在子弹充裕。。。
保持3成仓位， 保持重新从节奏入手的心态。
汽车零件入了少量，今日还行。。底部横盘周期都很不错。。
停了。。。。。。。。。。。。。:DAXIAO
新能这里走x浪的话倒是快结束了。。等大盘过3308则可确认。。希望走平台结构
倦鸟思归 发表于 2022-7-22 10:20
新能这里走x浪的话倒是快结束了。。等大盘过3308则可确认。。希望走平台结构
像风电，有些调整好久了，有些刚开始调整，有些还在涨……
凹凸曼 发表于 2022-7-22 11:19
像风电，有些调整好久了，有些刚开始调整，有些还在涨……
是的，主力预判不同，走势就不同，但需要尊重板块走势，，所以小海被我误判了。。小迪今日又新高了。。问我是啥形态，，我还真不知道。。重要吗;TOUXIAO
倦鸟思归 发表于 2022-7-22 11:26
是的，主力预判不同，走势就不同，但需要尊重板块走势，，所以小海被我误判了。。小迪今日又新高了。。问 ...
进去的时候总要个预判形态吧？
鸟兄大部分是过顶33 加仓？
凹凸曼 发表于 2022-7-22 11:39
进去的时候总要个预判形态吧？
鸟兄大部分是过顶33 加仓？
拿买来说吧，主动式就是少量分批，被动式就是正常的买入。。主动式（走势并未被确认），被动式（走势确认）
每个人的交易模式不同，不用刻意。。找寻适合自己的交易模式
我的模式是重势，不重价位，所以我买股票从来不存在什么差个1,2毛钱没买之类的说法。。
深圳新低，形态上来说比较符合wxy结构下跌，请注意