周五东方视点：关注上海本地股的历史性重组机遇！

跟班小妹888

直接推荐了呀？太赤裸裸了吧，我考虑卖出点？:*29*: :1:1

flyflying

600597, 独立行情

morion

一直在关注这个，苦于找不到节奏，搞定很狼狈

跟班小妹888

6597肯定有问题。上实集团那35%的没出干净。今天17%的量，吓人啊。我昨天7.6跑的。今天就盘中涨停。幸亏大飞乐还不错:*29*:

08红薯

2010年5月1日世博会将在上海开幕，2020年上海将成为世界航运中心与国际金融中心。未来10年内上海将发生前所未有的巨变，其核心的变化点即通过政府引导下的重组与整合，出现规模化、产业化、高速成长性的大型企业集团登陆中国证券市场。如近期建工集团拟将核心业务注入旗下上市公司上海建工（600170），待注资产总值达170亿元，净资产约26亿元，营业收入140亿元，净利润逾3亿元。预计600170未来复牌后将继续演绎上海重组股的强势风采！笔者自6月底以来多次点评的飞乐股份（600654）即属于上海仪电控股集团对旗下资产进行重组的主要平台。该股将继续上演上海本地股的重组传奇！
      
      
      
             周四大盘尾市出现急速下跌，周五股指有望回补周三3147.59-3156.63的跳空缺口，一旦回补缺口将更有助于未来市场的健康发展。周五可继续关注上海本地股的战略投资机会，其中陆家嘴（600663）、强生控股（600662）、飞乐股份（600654）可立足中线投资。
      
      
      
            周五可关注其他步入上升通道的强势重组股的中短线行情，如哈高科（600095）、明星电力（600101）等。
      
      
      
            黄金股继续立足中短线投资，600311，601899，600489可继续低吸或增持，等待短线爆发的机会，持股待涨。
      
      
      
       附：【上海国资整合】重组思路：先剥离再注资
      
      
      
           上海国资重组的第三个思路，是剥离上市公司资产，使其成为壳资源，再注入其他集团的优质资产。按照这一思路，投资机会主要来自壳资源的乌鸦变凤凰。
      
      
      
           巴士股份(600741)就是典型代表。巴士股份作为上海久事的上市子公司，其主营业务主要有出租车及公交业务，但是盈利情况一直都不理想。上海久事集团把在主营业务收入占比小但盈利性较强的出租车业务剥离给其另一家上市子公司强生控股，实现同一主营业务的合并；同时将巴士股份和强生控股的盈利能力低、具有公益属性的地面公交资产划到集团层面，退出资本市场。而巴士股份在被剥离出租和公交客运业务之后，成为壳资源，进而通过资产置换注入上汽集团的零部件资产，使之顺利变身为生产零部件的汽车股。后改名华域汽车，股价也从2元多一路飙升至10元，上演了乌鸦变凤凰的故事。
      
      
      
           而那些旗下有多个上市公司，主营业务相似且经营绩效不理想的集团，则最有可能造出巴士股份这样的壳。以仪电集团为例，旗下直接或间接控股了了4家电子行业的上市公司：上海金陵(600621)、上海贝岭(600171)、飞乐股份(600654)和飞乐音响(600651)，同时托管了广电电子(600602)和广电信息(600637)两家上市公司。而这些企业的经营门类相似，行业竞争激烈，盈利状况均堪忧。
      
      
      
           值得注意的是，仪电集团的主业定位已经确定为“股权管理、物业管理、资产管理”，且旗下拥有包括华鑫证券在内的大量金融资产，那么上述盈利较差的上市公司很有可能会被剥离不良资产，注入其他优质国资，再度演绎巴士股份的故事。
      
      
      
           类似的情形还包括上海地产集团旗下的金丰投资、百联集团旗下的友谊股份(600827)、上实集团旗下的中西药业(600842)和上海医药(600849)、上海电气集团旗下的ST二纺机(600604)等。
      
      
      
      
      
       【上海国资整合】追踪未来可能的整合路径
      
      
      
           1、关注大集团的领先优势
      
           国有资产向战略产业、支柱产业聚积是国资整合的目标，重点集团必然会得到更多政策、资源倾斜，在兼并重组过程中也会趋于主导地位。如果把眼光放得更长远一些，在未来持续的竞争格局中，也会受益于目前的规模优势，确定性更有保障。
      
      
      
           上海国资委把上汽集团、电气集团、华谊集团、光明集团、百联集团和国际港务集团、锦江集团等大集团的整合一直看作是重中之重。其它较大的集团有申能集团、地产集团、建工集团等，而城投公司、久事公司虽然资产规模较大，但收入和盈利规模太低。
      
      
      
           我们把上海国资旗下重点集团及其上市公司进行了汇总，其中上汽集团、电气集团、国际港务整体上市基本完成，未来动作空间较小；锦江集团、百联集团目前产业划分较为清晰，通过其主导上市公司平台实施资产整合是未来的关注内容；而光明集团、华谊集团由于旗下子行业仍然较多，未来还需要进行较大的子行业剥离与整合，然后再进行后续的证券化动作。
      
      
      
           2、把握行业发展方向脉络
      
           上海十一五规划提出，加快形成服务经济为主的产业结构，主要发展以金融、物流、文化传媒、旅游、商贸、房地产为主的现代服务业；以汽车、先进设备制造、医药等先进制造业；以及在此基础上推进信息技术在经济领域的广泛应用，加快发展信息产业，促进产业结构优化升级。
      
      
      
           因此以上重点提及的行业将是上海经济未来发展的主要方向，那么从国有资产相配套角度来看，这些领域的整合要求就更加强烈，并且在整合之后也能够得到产业扩张所带来的潜在收益。因此从未来主导行业发展脉络出发，我们可以对国资整合潜在的受益者作出一定的判断。
      
      
      
           这些行业分别有一些特征值得关注：金融国资整合较为复杂，目前看能见度依然不高；地产和物流相关国资基本具有大集团、小企业的特征，资产注入想象空间较大；商业除去百联之外，其它商业公司基本都在区国资委旗下，有一定的区位优势；医药基本上通过上实集团来打造未来的产业格局。
      
      
      
           可能性或者潜在空间较大的上市公司，仅供参考。
      
           上市公司 股票代码           所属集团                    持股比例(%)
      
           锦江股份 600754   锦江国际(集团)有限公司             50.32
      
           百联股份 600631   百联集团有限公司                   44.01
      
           三 爱 富 600636   上海华谊(集团)公司                 31.53
      
           光明乳业 600597   光明食品(集团)有限公司             35.27
      
           浦发银行 600000   上海国际集团有限公司               23.57
      
           上实发展 600748   上海上实(集团)有限公司             63.65
      
           中华企业 600675   上海地产(集团)有限公司             36.17
      
           城投控股 600649   上海市城市建设投资开发总公司        55.61
      
           长江投资 600119   长江经济联合发展(集团)股份有限公司  46.11
      
           上海机场 600009   上海机场(集团)有限公司             53.25
      
           交运股份 600676   上海交运(集团)公司                 49.18
      
           强生控股 600662   上海强生集团有限公司               32.51
      
           上实医药 600607   上海实业(集团)有限公司             43.62
      
           东方明珠 600832   上海广播电影电视发展有限公司       45.22
      
           上海贝岭 600171   上海华虹(集团)有限公司             27.81

hp93

654涨两根阳线就卖了，晕死了:*27*: