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楼主: 大笨猩

N南京港,现在不买,更待何时?

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发表于 2005-3-28 11:17 | 显示全部楼层
Originally posted by 大笨猩 at 2005-3-28 11:12
呵呵,也许我有点疯:)




哈哈,也许吧

我只敢断定它今天必定在11.63-----14.21之间
明天不知道
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发表于 2005-3-28 11:20 | 显示全部楼层
Originally posted by 大笨猩 at 2005-3-28 11:11



上证指数创不创新低关系的确重大:)

不过, 南京港好象是必涨无疑,呵呵.

但问题是: 主力将如何运作?

实在不知道.  

反正在12元买肯定无风险:)

呸!看看自己昨天说什么?????什么黑马拉,13以上拉,必涨无疑拉,厚颜无耻之极.
能不能说些有技术含量的话?不要跟电视上人一样臭好不好?
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 楼主| 发表于 2005-3-28 11:26 | 显示全部楼层

呵呵,楼上的兄台

送钱给你,你敢拿吗?
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 楼主| 发表于 2005-3-28 11:27 | 显示全部楼层

11.92, 再次加仓:)

感觉是最后一次买入的机会了.
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发表于 2005-3-28 11:27 | 显示全部楼层
我還是沒買,嘿嘿
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发表于 2005-3-28 11:29 | 显示全部楼层
楼主定力真好啊,佩服
可能是仔细研究过该股吧,蛮胸有成竹的啊
要是换拉我,早吓得发抖拉,哈哈
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发表于 2005-3-28 11:30 | 显示全部楼层
跌停后我再攷慮^_^
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发表于 2005-3-28 11:30 | 显示全部楼层
啊,又补仓拉
数学上可以证明:
你只要无限补仓下去,最终必胜啊
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发表于 2005-3-28 11:31 | 显示全部楼层
Originally posted by 大笨猩 at 2005-3-28 11:26
送钱给你,你敢拿吗?

不必了,俺自己有本事自己赚,绝对比你强

试问物华3月21日你会接么?物华现在干什么你看得懂么?
伊利股份跌停回档未破你作了么?

上次行情你做了什么,赔了多少?进出点是否非常好呢?
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发表于 2005-3-28 11:32 | 显示全部楼层
1187是以后行情的大阻力位
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 楼主| 发表于 2005-3-28 11:36 | 显示全部楼层

Take it easy! You're the best!:)

Originally posted by lilxl at 2005-3-28 11:31

不必了,俺自己有本事自己赚,绝对比你强

试问物华3月21日你会接么?物华现在干什么你看得懂么?
伊利股份跌停回档未破你作了么?

上次行情你做了什么,赔了多少?进出点是否非常好呢?


失敬失敬:)

你当然比我强:)

物华我没接,物华现在我看不懂:) 所以只好眼巴巴地看着你挣钱哟!
伊利跌停回档我没作:) 再次眼巴巴地望着你哟!
上次行情我什么都没作:) 最后一次眼巴巴地望着你赚哟!
我天天赔钱:)) 赔的钱是不是都被你赚去了呀?
进出点都把握不好:) 只好一次一次眼巴巴地看着你挣钱哟!
再次向你致敬:)))) 争强好胜哥!

[ Last edited by 大笨猩 on 2005-3-28 at 11:42 ]
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发表于 2005-3-28 11:39 | 显示全部楼层
南京港的前景還是好滴
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发表于 2005-3-28 11:46 | 显示全部楼层
算了,老兄,不争论啥了。没劲。
个人感觉这个论坛由很多高人的心得可以学习,很多人可以请教,非常喜欢这个论坛。偶也是在上这个论坛
后慢慢学习才有了自己的交易系统的。不再傻乎乎的全听别人的。
所以,感觉授人以鱼不如授人以渔,所以尽量少煽动不大懂得人乱买股票,真的想说,那么把自己选股,选买卖点的方法说一下,让别人参考一下。说话要有点责任感。

就此打住,不说了,另外建议新手多看看每日实战看盘交流,看看别人的发言总归有好处,另外精华区多多学习一下。
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发表于 2005-3-28 11:53 | 显示全部楼层
南京港没戏了!!
被套就认输吧!
周5尾市是主力拿货用来今日砸盘的!
10元以下考虑吧?!
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 楼主| 发表于 2005-3-28 13:09 | 显示全部楼层

广告一则:

南京港:后市存在一定机会

??■杭州新希望
??南京港(002040)周五上市后的定位出乎多数机构的意料, 通过统计诸多机构的预测结果,10到11元是大家比较认可的价位,但是我们看到该股高开13.18后,尽管出现一定回落, 但在12.60附近获得了有力的买盘支撑,午间收盘于12.70元.换手率也达到了近40%,在目前大盘如此低迷的情况下,能够得到资金的如此关照实属不易.
??通过对该公司经营情况的分析, 我们发现,其业务主要集中在原油,成品油以及液体化工产品的运输上,具有一定的区域优势,主营业务的增长具有较好的成长空间.尽管目前其主要客户中石化沿江炼油厂为降低成本有自己建设运输管道的意向,但中短期尚不会对公司的运输经营产生太大的冲击.而为了保证公司的持续发展,公司也做出了在募资之后准备逐渐介入集装箱行业, 这将在很大程度上抵消掉其他主营变化带来的不利影响, 同时为公司带来可观的利润来源,保证其持续发展.按照目前原油运输的增长趋势以及港口集装箱业的成长性,公司的利润有望实现30%左右的增长.
??作为中小企业板的又一新成员,公司是唯一从事海运的.而目前场内对港口运输的热炒也给公司提供十分良好的炒作借口,158倍的认购比例和0.05514%中签率可见一斑.再看中小企业板平均28倍左右的市盈率,公司股价以目前的收盘来计算定位明显偏低,后市仍然存在较大的溢价空间,建议重点关注.
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发表于 2005-3-28 13:43 | 显示全部楼层
再跌,再跌。。
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发表于 2005-3-28 13:48 | 显示全部楼层
股评也有人信?
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发表于 2005-3-28 14:09 | 显示全部楼层
恐怖啊
我承认没有赚这种钱的本事
我要是有该股的话,早就被吓出病拉
楼主定力真好,佩服啊
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发表于 2005-3-28 14:11 | 显示全部楼层
到低位再补舱吧,现在别补了
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 楼主| 发表于 2005-3-28 14:13 | 显示全部楼层

11.85 再次加仓

必涨:)
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