大C浪来了！

阳明大人

@老和讯1,:

天一不菜

160万亿为什么是极限？

阳明大人

百姓们虽然身份卑微，但并不傻，一次次被骗后，不知道以后会有几人会信他们？

滥用信用给后面“大危机”埋下了祸根，真正需要百姓们的时候，将会无人理睬！

阳明大人

　　“今年1至3月，乘用车国内销量增长速度为-1%，也就是说一季度出现了负增长。我们认为这是一个比较严峻的情况，这种季度性的负增长也是近几年来十分罕见的现象。”在接受媒体采访时，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表达了它对第一季度车市的担忧。

　　近日，全国乘联会发布了我国3月的乘用车产量、批发量及零售销量数据。3月，我国广义乘用车产量为2170764辆，环比增长18.9%，同比增长1.9%；广义乘用车批发销量2086929辆，环比增长28%，同比微增1.4%；广义乘用车3月零售销量达到1958905辆，环比增长30.8%，同比增长1.6%。

　　从各个细分市场来看，今年一季度，SUV市场继续一枝独秀，轿车市场与MPV市场则走势偏弱，出现了零售销量同比下滑的局面。数据显示，一季度轿车零售销量为2575648辆，同比下降9.4%； MPV零售销量554291辆，同比降幅高达13.6%；而SUV零售销量达到2276874辆，同比上涨15.1%，SUV与MPV成为增长的两极。新能源车方面，3月新能源车销量27568辆，形成环比增长67%的较强局面，这主要归功于京沪市场新能源车需求的有效拉动，加之微型电动车的增量。

　　总体来看，一季度汽车市场的销量情况并不乐观。数据显示，狭义乘用车国内销量下滑1%至5406813辆，广义乘用车下滑1.7%至5555878辆，乘用车整体零售销量出现了近几年来较为罕见的负增长。据乘联会分析，今年3月狭义乘用车零售达到190万辆，同比增长3%，这也是1至2月零售下降2%基础上的持续缓慢回暖。但1至3月的累计零售仍是1%的负增长，这是在受到春节提早、税费减免阶段性退出、韩系偏弱、近期消费不旺等综合因素影响下的结果。

　　“1月零售同比增速下降10%，表现较差，2月有春节因素促进的增速回升到10%，3月的增速应该是延续2月的节后回暖态势，但3月环比2月零售增31%的恢复速度不快，尤其是3月第2至4周的零售回暖速度几乎为零，最后一周走强也有努力的成分。” 崔东树表示。

　　今年第一季度的市场交易弱化，特别是零售销量的下滑进一步加剧了经销商的库存压力。对比来看，3月厂家生产了217万辆车，批发销量为208.6万辆，厂家的库存增加了将近8万辆。而3月的零售销量为195.8万辆，与208.6万辆的批发量数据相差超过12万辆，经销商的库存量进一步增加。

　　“历年为实现1季度的开门红，车企有能力稳住3月批发，因此多年来3月批发连续同比增长12%左右，而今年3月批发1%的增速低于12%大约10多个点，说明市场压力超出厂家调控范围。”崔东树分析，“考虑韩系的批发损失带来4个点增速下降，消费恢复较慢因素导致差距预期较大。3月末厂家库存环比2月增加11万台，经销商库存增加7万台，形成1季度的厂商持续增库存的现象。”

　　崔东树认为，目前汽车产销状态是消费低迷的体现。企事业单位和经营业主等消费者购车热情不高，加之共享单车爆发、网约车规模扩张同比急剧减速等因素综合爆发，使得车市增长压力显现。同时，有部分观点认为，楼市过高的资金需求也抑制平民消费，导致3月的中小型车环比增长不强，楼市、股市、车市的关联效应也更为复杂。

　　从数据来看，2017年的中国车市增长偏弱，自主品牌和合资品牌增速放缓问题较明显，但豪华品牌出现了较大幅度的增长。据乘联会分析，楼市的火爆促进了车市的分化。首先，高房价对家庭消费的挤出效应是较全面的挤出。没买房的家庭需要更多的储蓄满足首付需求，想换房的家庭也需要更多资金弥补不断加大的新旧住房差价的需求，刚买房的家庭需要面对更为高额的还贷压力。如果房价不大幅下跌，其积累的释放效应对车市的负面影响将持续。但受益拆迁、改造的人群及在本轮地产飙涨中套现房产的高端人群消费能力增强，有利于高端消费的增强。

　　全国乘联会预计，4月有清明和“五一”的小长假，买车是较好的踏青出游的选择，这或有利于销量的上扬。更为重要的是，4月19日开幕的上海国际车展和各地展销类车展将为很多新车发布和海量的传播信息提供平台，对刺激消费作用较大。同时，随着韩系车的销售在谷底逐步恢复，也可能抵冲一些下滑压力。但总体来说，由于1至3月的零售恢复速度没有达到预期，持续批发大于零售的经销商库存压力加大，4月的产销将更为谨慎。

阳明大人

千年大计把市场最活跃资金---一线二线游资套住，估计很长时间才能恢复元气。

天一不菜

帖子读了3遍，回味无穷！不知道楼主对于当下有何建议？比如房产、资产配置该如何打理？

阳明大人

看《人民的名义》会让人绝望，戏中还在宣传“好官制度”，认为只有好官才能让经济好起来，但实际情况是只有农民工多的地方才会繁荣，你让“好官”去没有农民工的地方去试试!这几十年的发展是农民工兄弟创造的奇迹！还有既然都是为人民服务，那为什么不敢接受人民的监督？

起落

是什么样的C，横向联合的C还是直接破2638的C？这相差都很大的，相差一大，还不如不懂的人死抱股的价值投资，人家还能赚个安稳钱！

阳明大人

天一不菜 发表于 2017-4-24 13:18
帖子读了3遍，回味无穷！不知道楼主对于当下有何建议？比如房产、资产配置该如何打理？

还是那句话，盯住M2，央行如果敢继续放水，换美元，如果不放水则持人民币，不要乱花钱，乱贷款，且不要去投资。

阳明大人

起落 发表于 2017-4-24 13:29
是什么样的C，横向联合的C还是直接破2638的C？这相差都很大的，相差一大，还 ...

取这个“大C浪”标题只是让朋友们重视风险，看现在的情形，高层还不死心，不排除还在B浪中的可能。
但不管怎样，这个大C浪都会来，只是时间问题，具体这个C浪有多大，需看百姓的觉醒程度，觉醒时即见底时。

起落

阳明大人 发表于 2017-4-24 14:12
取这个“大C浪”标题只是让朋友们重视风险，看现在的情形，高层还不死心，不排除还在B浪中的可能。
但不 ...

都说过多次了没有大C浪！现在还不知修改那么后边你会难受的，

xutuo

国家真的衰退了，消费完了，实业完了，也许，只是也许，股市还能有点希望。国家兴旺的时候股市必然灾难，国家衰退也许股市有戏

乾生元

起落 发表于 2017-4-24 14:53
都说过多次了没有大C浪！现在还不知修改那么后边你会难受的，

呵呵，如果有呢？你一定对吗？如果有大C,你还不知修改，那么后边你会更难受。

起落

乾生元 发表于 2017-4-24 15:05
呵呵，如果有呢？你一定对吗？如果有大C,你还不知修改，那么后边你会更难受。

你才要难受呢！以为道指跌就是大C，A股就是大C来临！不想争！读万书走万路，比没读和没走过的更能明白！

乾生元

起落 发表于 2017-4-24 15:25
你才要难受呢！以为道指跌就是大C，A股就是大C来临！不想争！读万书走万路，比没读和没走过的更能明白！
...

这个市场说了算，市场让谁难受，谁就难受。感觉你是个死多，呵呵。

起落

乾生元 发表于 2017-4-24 15:27
这个市场说了算，市场让谁难受，谁就难受。感觉你是个死多，呵呵。

我是死多，好呀，死多能赚钱怕啥，2638到现在俺赚的钱，现在就当不懂存着！不用任何技术都要比所谓的大师们强！纵然现在跌到1664点俺还专做电梯，因为俺用2638至现在的接近3倍的钱来回吐一半，也比懂什么技术者强！这就是艺高人胆大的自信！

割割哒

起落 发表于 2017-4-24 15:25
你才要难受呢！以为道指跌就是大C，A股就是大C来临！不想争！读万书走万路，比没读和没走过的更能明白！
...

最好别预设立场，

大的聪明资金都在观望或者干脆高尔夫中。

乾生元

起落 发表于 2017-4-24 15:31
我是死多，好呀，死多能赚钱怕啥，2638到现在俺赚的钱，现在就当不懂存着！不用任何技术都要比所谓的大师 ...

没办法，你牛，我要是你，也不躲。

起落

割割哒 发表于 2017-4-24 15:31
最好别预设立场，

大的聪明资金都在观望或者干脆高尔夫中。

呵呵什么观望，什么联合调整浪明摆着的呢，观望！别被道指所影响到！这个地方道指还差最后一波，然后是对6440至21600多点至22500点的修正的A波在15500至15300间，而且还是会走扩散平台上26000多点，然后才是到13000来点，下个牛市更牛直接33000点的道指！

tqz75

阳明大人 发表于 2017-4-13 13:28
手里本来握着世界上最好的一副牌，却非要拆了让别人去胡，不知道是真蠢呢还是TM境界太高了？

小朋友，你晓得啵？

本来哈，亚投行  原称（中国国际投资银行）而且资本金一分钱都不是老百姓的储蓄！
点到为止