说明了什么？
08年9月最后一个交易日股价收盘3.5元，12月最后交易日收盘4.31元，今天3月18日收盘价4.43，交行的两个基金已经跑了，新近的华夏仓位在年底显示不多，2008年底最大的南方那支基金持有1.7亿股，连同第二、第三共计持有3亿股，从第5到第10是几乎都是新近的，共计持有约1.5亿股，从时间上来猜机构建仓区间大概就是3.5到4元，尤其是9月19日、20日那两天和解禁股上市那三天筹码收集，按照12月底的数据，机构还没有拿到30%的以上的流通筹码，由于从1月份开始没有超过15%换手率交易日，大幅减仓可能性极小，加之目前价位4.3元就出货真是浪费了去年半年的时间 这个唯一的优势就是安全。。。每天t一点。。。太困难了。。t得也很累 当此大盘大涨之际南车不启动:*29*: 原帖由 falint 于 2009-3-19 13:31 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
当此大盘大涨之际南车不启动:*29*:
给大家充足时间买票 退票的好像也不少 :*22*: vv 实在服了南车，都有点不耐心了 到今天，对中国南车的研究结束，我花了将近两个月时间，得到的结论是，中国南车是未来A股市场伟大的股票之一。它之所以伟大，如下：
1、中国南车是一只让你知道它是大牛股却让你赚不到钱的超级长线白马。
2、我之所以不买中国南车，是因为A股市场还有更伟大的股票。我不买却研究它，是因为中国南车是判定A股中短期以及未来方向的指标性股票。
回复 #270 诗意地栖居 的帖子
写得很不错，我还是想拿着它长期持有的，甚至两年 今天看了一下南车的赢富数据，散户要占到30%，主力控盘才44%，有点想换仓了 原帖由 诗意地栖居 于 2009-3-19 19:17 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif到今天，对中国南车的研究结束，我花了将近两个月时间，得到的结论是，中国南车是未来A股市场伟大的股票之一。它之所以伟大，如下：
1、中国南车是一只让你知道它是大牛股却让你赚不到钱的超级长线白马。
2、 ...
我只打算看到他的兄弟北车上市的时候，其实我在想如果国家打算为国企多圈钱，类似于北车这样的公司上市前肯定需要南车价格高些 本周荐股赛我推荐的是南车:*29*: :loveliness: :loveliness:
南车南车。。。。赚辆轿车 原帖由 随星而动 于 2009-3-23 12:00 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
:loveliness: :loveliness:
南车南车。。。。赚辆轿车
耐心才能赢得 每当该股大单压盘就似乎是要拉抬，这15万手的卖盘挺有耐心啊 :*29*: 原帖由 falint 于 2009-3-23 13:42 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
每当该股大单压盘就似乎是要拉抬，这15万手的卖盘挺有耐心啊 :*29*:
这近20万手的卖单就是找杀的 着急下车的200多手的单子