搜索
查看: 2514|回复: 11

[大盘交流] 我所理解的“止损”

[复制链接]

发表于 2009-7-27 19:54 |

我所理解的“止损”

来自:MACD论坛(bbs.macd.cn) 作者:胡N之 浏览:2514 回复:11

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
我把投机的过程当成一部汽车以及它的驾驶过程,
汽车除了刹车系统,还有动力系,转向系,传动系,操控系,
而这些都能与投机的关键行为联系起来,是解决做不做,做多少,做什么,怎么做的东西,
投机中的止损就是汽车的刹车系统,宝马和夏利理论上都能跑到200Km,关乎生命的差别就在刹车系统。
刹车系统作为硬件,那是一部汽车必须的部件,
在驾驶过程中,
一个蹩脚的驾驶员遇到情况就刹车以至于驾乘很不舒适,浪费油,损害车辆,
一个老道的驾驶员,除非出现紧急情况,正常行驶过程中总会很好的控制油门与方向,起步后甚至都不用刹车,
能领会刹车对汽车的作用,就很容易领会止损对投机的作用了。

签到天数: 10 天

将上证指数拆解到底结构深研究

发表于 2009-7-27 19:56 |
受教了*d:1*
最好说的再详细点:)

发表于 2009-7-27 19:57 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

签到天数: 1 天

发表于 2009-7-27 20:50 |
一个老道的驾驶员,除非出现紧急情况,正常行驶过程中总会很好的控制油门与方向,起步后甚至都不用刹车

胡兄所言极是!我曾经有一段时间在火车机车头上工作过一段时间,当时机务段号召“节油”,司机操作过程中的确有相关说法:减少使用刹车的次数。

发表于 2009-7-27 21:00 |
“止损”是刹车吗?“止损”是开倒车。你看谁没事老开倒车玩的?

:*29*: :*29*: :*29*:

发表于 2009-7-27 21:24 |
好事者又和“止损”干上了!
不说也罢,各有各法。

签到天数: 1094 天

结构深研究

发表于 2009-7-27 21:33 |
学习

发表于 2009-7-27 21:35 |
说到底其实很简单,刹车就是如果不踩就和别人撞上的制动措施,如果你在根本不用踩的情况下踩了刹车就说明你太嫩了,但问题是当你有了足够经验的时候踩刹车就成了自然而然的事情,谁还去管刹车的定义呢?
当你了解了股市运行规律的时候,止损也是自然而然的做法。
说到底,止损只是雕虫小技的辅助措施,了解股市运行规律才是核心,而掌握这核心谈何容易啊。

发表于 2009-7-27 21:42 |
一通百通,顶一下!!:****: :

签到天数: 1 天

发表于 2009-7-27 21:57 |
我的理解,开车比较猛的人,刹车的使用会很频繁。相对游刃有余、对提前量预计较准确的司机,刹车用的比较少。我以前骑自行车,刹车皮损耗速度就很快,呵呵。

发表于 2010-8-28 19:43 |
介个得认真看下。。。先做个记号。。。:)

签到天数: 1687 天

发表于 2010-8-29 12:41 |
原帖由 胡N之 于 2009-7-27 19:54 发表
我把投机的过程当成一部汽车以及它的驾驶过程,
汽车除了刹车系统,还有动力系,转向系,传动系,操控系,
而这些都能与投机的关键行为联系起来,是解决做不做,做多少,做什么,怎么做的东西,
投机中的止损 ...

老司机靠控制油门就可以,这句说的好!
本站声明:1、本站所有广告均与MACD无关;2、MACD仅提供交流平台,网友发布信息非MACD观点与意思表达,因网友发布的信息造成任何后果,均与MACD无关。
MACD俱乐部(1997-2019)官方域名:macd.cn   MACD网校(2006-2019)官方域名:macdwx.com
值班热线[9:00—17:30]:18292674919   24小时网站应急电话:18292674919
找回密码、投诉QQ:89918815 友情链接QQ:95008905 广告商务联系QQ:17017506 电话:18292674919
增值电信业务经营许可证: 陕ICP19026207号—2  陕ICP备20004035号

举报|意见反馈|Archiver|手机版|小黑屋|MACD俱乐部 ( 陕ICP备20004035号 )

GMT+8, 2024-5-4 04:34 , Processed in 0.063600 second(s), 9 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表