海峡股份(002320):上市只是第一步
来自:MACD论坛(bbs.macd.cn)
作者:ader
浏览:836
回复:0
马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册
x
首家客滚运输上市公司:公司是以海南省为中心的南海客滚运输龙头,市场占有率超过35%。目前主要经营海口-海安、海口-广州、海口-北海等3 条客滚航线,其中海口-海安线共有占公司营业收入89%,毛利率达到60%,是公司利润的主要来源。公司意以“客滚运输为主体,以综合物流和客滚邮轮为两翼”,在做强现有业务的基础上,通过跨区域收购兼并的方式,拓展业务领域,努力发展成综合性客滚运输企业。
集中度提升是行业趋势:客滚运输涉及大量旅客生命财产安全,因此各地方主管部门通常实行严格监管和市场准入制度,优胜劣汰后客滚船行业集中度不断提升。广东、海南两省交通厅对公司营运区域内的客滚市场有适当的数量限制,公司作为海南省客滚运输龙头,又直属海口市国资委,未来在区域内行业整合上具有优势。
调整战略,抓住海南经济增长契机:海南省的海运承担了进出岛98%以上的货运量和40%左右的客运量。作为直接受益者,海峡股份拟通过战略调整,增大客货运输提升空间。其中,海安线由于货运收入为主,因此公司将在提升客运定位的同时,加大对重型货车的满足;广州线、北海线则定位于旅游航线;此外,在“国际旅游岛”的发展战略下,公司还将介入并开发南海海上旅游业务来提升客运业务盈利能力。
运价基数较低,提升预期明确:在客货运量前景良好的背景下,目前南海区域的运价基数较低,运价提升预期明确。
A 股募资项目项目:公司募集资金将用于更新海口至海安航线3 艘客滚船项目,以及改造海口至北海航线“椰城二号”客滚船项目。项目共需资金4.31 亿元,建设周期2 年,预计投产后盈利能力将有所提高。
盈利预测及估值:预计公司09-11 年全面摊薄每股收益分别为0.89、1.09和1.26 元,给予2010 年25-30 倍的估值,询价区间在27-33 元间。参考近期上市的公司,预计海峡股份上市首日定价区间为35-40 元。
风险提示:1、琼州海峡跨海通道提前修建、完工;2、燃油价格波动,及燃油补贴政策的变化;3、经济波动影响,及气候灾害等不可抗力;4、市场竞争环境恶化;5、行业政策风险 |