回忆“过去的时间”-------探寻未来成长之路

sajia527

出力不讨好的买卖我不做，我想静静，我就18年卖。。。15年对我来说全是底！！！
:#DAXIAO

lanshayan

当年的处男贴。高！

不知大师现在还处男否？

家有小调皮

lvhongbo123

2015.11螺旋332/0.921

yangdixuexi

好

【我就是我

zongguan0 发表于 2015-8-7 09:30
请教楼主关于5178的时间来历，楼主前面的帖子把5178作为1558~2245的1.618倍，但1558~2245是33个季度，2245~ ...

笔误，34:55是菲薄。大周期上要反复多角度测算，其目的是找出潜在规律。或者当敏感数字来临，要配合点位看顶底，而不是一个0.618就可解决问题！！！
你要的5178有很多判断方法。我只说个简单的。

有点乱了，再换张图。。。。。。

----------------------------------------------------------------------------0618的天桥我给破了，ST的筹码我也给你们了。自己多画画多想想吧。。。我想静静了，就此离开了！轻轻我走了，不带走一片云彩，只留下一坨屎。O(∩_∩)O哈哈~祝大家好运，下次大危险我再来，哈酒去了。。。

tqz75

广告时间，融资开杠杆 和 买私人飞机的，论坛短信联系￥￥￥

zongguan0

耽误楼主点哈酒的时间
1.为什么后两者相加时间和长度都相等，而前面三者相加只时间相等而空间没有
2.1664+1814=3478,1849+1664+1664=5178，这个1664有什么说法

西米0109

受教了

chxxfzw

进来参观学习

少年股市

很好的贴。

股海浪子78

顶大屎

sajia527

0618的天桥我给破了，ST的筹码我也给你们了。自己多画画多想想吧。。。我想静静了，就此离开了！轻轻我走了，不带走一片云彩，只留下一坨屎。O(∩_∩)O哈哈~祝大家好运，下次大危险我再来，哈酒去了。。。


大屎别走啊。还想听你没事念叨几句啊。:#DAXIAO

东北战略

宁枫星辰

学习学习

ibm0002

我想静静，我就18年卖。。。15年对我来说全是底！！！{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}:::::::::::loveliness::loveliness::loveliness::loveliness::loveliness::loveliness::loveliness::loveliness::loveliness::loveliness::loveliness::loveliness::loveliness::loveliness:

882279

股海浪子78

绝对的大屎风范

stockkkk

前辈，能给看看这个股能买么？多谢!!!

中石化冠德：一带一路+国企改革+油气改革+国防概念
注入确定，正在审批！

1. 军工股里面也有中石化冠德的伟大作用：打仗需要最多的就是石油！中石化冠德是央企石油存储和物流商！具有垄断型的港口国家主席***视察浙江舟山石油战略储备，强调一定要把石油战略储备搞上去。此前的2月10日，他主持召开中央财经领导小组第九次会议时指出，保障能源安全，加快完善石油战略储备制度。由此可见其对石油战略储备的高度重视。
2. 错过了中国神运，还有中石化冠德934！！！中石化已经有油轮，并将在未来几年拥有10余艘油轮！

3.
2015年两会政府工作报告中，明确提出要深化国企国资改革，其中包括油气体制改革。据悉，油气改革方案目前也正在制定中，有望今年三季度出台，油气改革迎来催化。

油气改革冲击中上游，布局国企并购重组。《意见》中强调，要研究提出ij石油天然气体制改革总体方案，在全产业各环节放宽准入。目前油气中上游基本由中石油、中石化等国企占据，下游由小型地炼企业和私营加油站组成。油气改革主要包括推动油气价格市场化、打破原油进口垄断、油品质量升级三方面。其中价改和原有进口放宽必然引入市场竞争，对中上游企业造成冲击，促使其通过并购重组的方式加强议价能力。中石化冠德为中石化一带一路重要的枢纽，在中国沿海具备多个港口，已经收购石油管线。最近市场传闻中石化和中石油将剥离石油管道业务，中石化冠德有望获注入石油管道等资产，成为低市盈率的石油物流和运输服务商。相关资产注入很大机会因为中国国企改革加速和顶层设计而让公司股价随时爆升和停牌！！

4. 根据多家投行分析，公司评级提升为买入或者增持，目标价7-8元，影响股价的多个积极因素如下：
公司持有国内7个油码头的股权，它们服务于中国石化34个炼油厂中的28个，占到2014年中国原油进口量的46%。它们将受益于中国原油进口量的持续增长。此外，向海外战略要地的油库业务扩张也应有助于推动盈利增长。
        随着中国天然气需求的持续增长，即将完成的榆济管线收购将带来一个既稳定又不断增长的新收入来源。我们预测2014-17年该管道的输气量将实现8%的年均复合增长。
        随着两家合资公司的首条液化天然气运输船于2014年底投运，我们预测2017年这两家合资公司的贡献将由2015年的700万港币飙涨至1.48亿港币。
        由于近期油轮运费大涨而燃油价格暴跌，我们预测油轮包租业务今年将实现可观盈利，从而大幅扭转去年的经营亏损。
        鉴于公司作为物流旗舰平台的定位，我们认为母公司进一步资产注入将带来潜在上升空间。潜在资产包括天然气管线（四川-华东和山东管网）、液化天然气接收站（青岛、北海和天津）和油码头（舟山、北海、茂名及泉州）。