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[个股交流] 前路漫漫,宁德时代的阵痛期

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发表于 2020-11-2 14:15 | 显示全部楼层

前路漫漫,宁德时代的阵痛期

来自:MACD论坛(bbs.macd.cn) 作者:捉妖轨迹 浏览:20002 回复:0

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最近,广汽蔚来发布了一则广告,称如果车辆因宁德时代811电池起火,承诺整车全赔。


这则广告,心里最不是滋味的,想必一定是宁德时代。

潜台词是什么?宁德时代的811电池不靠谱?

事实上,作为广汽和蔚来的合资品牌,广汽蔚来月均销量都不到200台。别说起火了,不起火的广汽蔚来,马路上都看不到一辆,这样的广告,大概率是碰瓷。

但毋庸置疑的是,最近宁德时代身心俱惫。

比亚迪挟刀片电池向宁德时代发起钻孔直播挑战时,宁德时代草草回应了一个电池不会被穿透的视频。

据媒体报道,今年1-8月,全国发生了超过35起新能源汽车自燃事件,接近三分之二的车辆电池采用的都是三元锂电池。

和比亚迪的磷酸铁电池不同,宁德时代的核心技术路线,正是三元锂电池。最近屡屡被提及的,叫811电池。

所谓“811电池”,即NCM811三元锂电池,其正极材料由镍、钴、锰按8:1:1的比例配比而成。在电池材料中,此三种元素各有作用:镍可以提升电池容量,钴的作用主要是稳定结构,锰不直接参与电化学反应,其作用主要是降低材料成本和提高材料安全性。

镍的含量越高,电池的活性就越大,也就意味着,风险越大。

当然了,电池有可燃风险,并不代表汽车就不安全。毕竟,看起来相对安全的汽油车油箱里,装的是易燃易爆的汽油。
一、支撑股价的核心是什么?成长性
宁德时代刚刚发布的三季报显示,前三季度实现营业收入315.22亿元,同比下降4.06%,实现盈利33.57亿元,同比下降3.10%,实现扣非盈利25.67亿元,同比下降13.40%。

数据来源:同花顺iFind,制图:星空数据

从近年来的三季报看,公司的增速戛然而止。

当然,疫情的影响是很重要的一部分,但疫情不是万金油。

2020年上半年,动力电池出货量前三名座次分别是:LG、宁德时代和松下。


三者的市场份额差别不大,其中,LG化学的异军突起主要是因为抱住了特斯拉的大腿。考虑到宁德时代提供电池的国产特斯拉即将上量,宁德时代的销量有望更好。

但是,未来充满了不确定性,我们有必要了解下,公司前三季度发生了什么。

疫情容易蒙蔽视线。

据乘用车协会数据,1-6月国内狭义乘用车累计销量771.2万辆,同比下降22.5%;1-6月国内新能源狭义乘用车销量31.3万辆,同比下降44.0%。

初看起来,新能源车行业表现不佳,宁德时代跟着业绩下滑,实属正常。

但是,从头部品牌来看,大部分品牌的销量都是激增的。

1-6月纯电动车型累计销量为227999辆,占比76%,在纯电动车型销量榜里,特斯拉稳居第一,第二名Aion S销量紧随其后。累计销量第二的比亚迪单车型销量则较为靠后。值得一提的是,造车新势力蔚来的ES6在今年1-6月份累计销量达到了11611辆,在纯电动车型销量榜排第四。

除了特斯拉和比亚迪,其余的头部品牌,几乎无一例外的选用的宁德时代的电池。

这些品牌销量的增加,实质上是拉动了宁德时代的销量。

销量增加的同时,销售额下滑。

剩下的结论就很简单了:2020年,宁德时代销量靠的是疯狂降价。

二、巨额资产减值损失

产品降价的副作用,是库存商品快速贬值。

上个月入账还是高价位的时候,还没卖掉的存货,下个月就因为售价断崖式下跌,导致库存单价腰斩。

这是价格不断下滑的企业的常态,之前欧菲光的存货雷,也是类似情况。

宁德时代用来维持市场的主要手段就是降价,公司的存货跌价准备也就计提的格外多。

2019年,公司存货跌价准备高达7.4亿;2020年前三季度,存货跌价准备已经计提了6.75亿。

更为尴尬的是,新能源行业鱼龙混杂,竞争惨烈,很多行业大佬一夜之间就倒闭了,导致宁德时代的坏账特别多。前三季度,坏账准备多达3.7亿。

同时,由于设备损耗比较大,公司的固定资产减值损失也比较大。

综合计算,公司2020年1-3季度资产减值准备达到了10.14亿,成为影响公司利润的重要因素。

2016年以来,公司的存货周转天数逐年增加,截止2020年三季报,比2016年翻了一番还多。

数据来源:同花顺iFind,制图:星空数据

经常阅读“诗与星空”的朋友,看到这个数据,大概就微微一笑了。

在基本生产经营模式不变的情况下,存货周转天数的增加,意味着公司转成本存在着猫腻,很可能是因为库存潜亏。

转成本是个很复杂的会计核算流程,星空君在此不做详细赘述,仅提供一个结论供参考:存货周转天数增幅较快说明利润有虚增的嫌疑。

还意味着,公司计提的存货减值准备不够充分,年底存货减值准备还会进一步增加,蚕食公司的利润。

三、股权激励计划

A股有许多发布股权激励计划的上市公司,宁德时代也不例外。

在介绍宁德时代的股权激励计划之前,星空君先介绍一下苹果的股权激励计划。以库克最新的这次股权激励为例:

库克通过限制性股票单位(RSU)获得归属了56万股苹果股票,本次所获的股权激励中的一半(28万股)是固定的,任职期满即可获得;另外一半则与苹果和其他标普500指数公司的表现比较挂钩,只有苹果公司在过去三年内的股票回报率超过了其他标普500指数公司的三分之二,余下的28万股才可进行解锁。

8月26日,完成乐目标任务的库克,出售掉一部分股票,套现5470万美元。

从苹果的股权激励计划看,既有适当的奖励,也有靠真实表现才能达到的条件,相对比较合理。

但A股的股权激励计划,大多就是散钱童子。

比如宁德时代。


公司刚刚公布的股权激励计划显示,2020年,营收不低于400亿,核心员工们就可以解锁了。

在所有的财务指标中,营收是比较容易修饰的一个。公司前三季度已经完成了315亿营收,后三个月只需要完成85亿营收就可以解锁。

这也太简单了吧?

就算没有特斯拉加持,也可以通过合法合理修饰财报的方式实现。

据同花顺iFind,公司拥有大量的持股49%左右的参股公司,只需要调整一下股权架构,将这些参股公司变为控股公司,可以瞬间并表,从而实现营收暴增。


四、总结

毋庸置疑,宁德时代是一家新能源产业链上至关重要极其优秀的企业。

但是,行业竞争惨烈,公司核心竞争力还有不足,靠大幅降价扩展市场占有率,毛利连年下滑,存货跌价损失也不断增加,蚕食着公司的利润。站在投资者的角度,还应谨慎。
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