“长赐号”货轮搁浅与一带一路概念发热

短线三哥

“长赐号”货轮搁浅与一带一路概念发热

来自：MACD论坛(bbs.macd.cn) 作者：短线三哥 浏览：20911 回复：0

“长赐号”货轮搁浅与一带一路概念发热

沪市2055亿元、深市2676亿元的成交量，加起来4761亿元，比昨天上午缩量318亿元。

成交量减少，指数却在反弹——上证指数+0.59%，深市三大指数全涨1%以上。

指数涨，个股萎靡；个股涨势好，指数大多弱势。这对矛盾形成的根源就在于市场钱太少。今天上午四大指数分时白线远高于黄线，权重股拉指数，中小盘题材概念股弱势，个股涨少跌多1:3的态势。

上午个股收涨1218只，收跌2897只，涨停60只，跌停13只。

行业板块收涨36个，涨超2%7个，航空+4.86%领涨；20个收跌板块由环境保护-2.87%领跌。

一带一路概念在前段持续活跃，今天上午以13只涨停位居概念板块涨停数之首。

昨天人民日报有篇文章《刘和平：苏伊士运河搁浅事件凸显“一带一路”倡议先见之明》。

“长赐号”货轮在苏伊士运河搁浅事件带给中国的启示就是，全球经济与海运尤其是中欧海上贸易过度依赖苏伊士运河的困境，说明中国早前提出“一带一路”倡议、在欧亚大陆上打通更多的陆路通道尤其是开通中欧陆上专列的做法是完全正确的，凸显“一带一路”倡议先见之明。

疫情的严控，国家社会更需要中国，一带一路已经彰显巨大作用。

苏伊士运河被堵，中欧班列咨询量翻倍——无论是就地等待还是绕行非洲好望角，被堵的船舶都将付出额外的成本。而继续走海运，可能会面临4月份没有船期或涨价。受此影响，国内一些国际物流服务平台近日收到关于中欧班列的咨询，较之前多了一倍。虽然中欧班列的运输成本比海运高出50%，但与空运相比还是要低很多。

由此理解，A股一带一路概念热起，也就非常符合逻辑了。

通达信一带一路概念股有300只，今天上午收涨4%以上25只，其中涨停13只。涨幅居前所在地区大多是西部：新疆、甘肃、宁夏。它们大多是中小盘股。而且，位置也较低。

碳交易概念分化越来越严重。上午仅收涨15只，强势股继续涨停：华通热力、顺控发展、雪迪龙、新天绿能；调整到位的建科院大涨13.73%；78只收跌，其中44只跌超4%，乾景园林、菲达环保跌停，前期有较大涨幅的一批个股跌超8%：岳阳林纸、中材节能、闽东电力、华银电力、上海电力、开尔新材、福建金森、远达环保、南华仪器、长源电力。

“抱团”股上午表现较好，福耀玻璃、隆基股份、长春高新、通威股份、海康威视、华友钴业、荣盛石化、药明康德、三一重工、通策医疗、广联达、泸州老窖、爱尔眼科等跌到位后止跌反弹。

翻看它们的K线图，会发现较多个股符合“中五定律”。“抱团”股和去年牛股们股价“腰斩”左右，“复制”去年7月中旬后相当多小盘股的跌幅，如：长安汽车、正川股份、金固股份、新日股份、华友钴业、泸州老窖、立讯精密、山西汾酒、通威股份、通策医疗、爱尔眼科、荣盛石化、洋河股份、英科医疗、爱美客、迈为股份……它们的下跌时间短，持续大跌，跌幅基本满足，部分股止跌反弹。

都是A股的“子民”，没有特殊，几乎没有例外。要说有例外，就是某些强势一些的大盘股，跌幅30%左右，例如：贵州茅台、宁德时代、顺丰控股、紫光国微、迈瑞医疗、韦尔股份、三安光电、美的集团、中航光电、古井贡酒、东方财富、紫金矿业、广联达、新迪邦、五粮液、金山办公、万华化学、福耀玻璃、隆基股份、深信服、中国中免、药明康德、三一重工、泰格医药、智飞生物、海康威视、汇川技术、片仔癀、赣锋锂业。

跌透了的大盘股们止跌反弹，大盘股们跌势中大涨的小盘股们就会跷跷板“轮”跌了。A股没有长期的“核心资产”，涨多了总要跌，跌多了有些会反弹。周而复始。

中期调整股价下跌50%左右，即“中五定律”。可作为抄底判断指标之一。不过，最好还是右侧交易，确认底部，开始反弹，再跟进较为安全。