杰克逊霍尔央行年会来袭，关注鲍威尔讲话

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杰克逊霍尔央行年会来袭，关注鲍威尔讲话

来自：MACD论坛(bbs.macd.cn) 作者：zwbrothers 浏览：3989 回复：10

以下为杰克逊霍尔会议时间表（美东时间）：

8月25日

18:00，开幕酒会和晚宴

8月26日

8:00，美联储主席鲍威尔开场白

8:30，两名学者对就业市场发表观点

9:05，一般交流

9:55，两名学者对经济产出发表观点

10:30，一般交流

10:55，国际货币基金组织成员及两名学者对新冠疫情发表观点。

11:55，一般交流

13:00，午宴

8月27日

10：00以前，各界学者对各类话题轮流发表看法

10:25，法国央行行长、瑞士央行行长、韩国央行行长、欧央行执委会成员，做后疫情时代的政策展望

11:25，一般交流

今日20:30，美国经济分析局将公布7月PCE物价指数同比数据，前值为6.8%，预期值6.4%，回落概率较高。相比CPI数据，美联储更重视PCE指数对物价的反映。如果PCE确如预期回落，美联储暂缓激进加息的可能性将适度放大。

历史数据看，6月份PCE指数增幅6.8%，创出有统计以来最高值。2020年之前PCE增速常年维持在2%附近，温和通胀，较为健康。疫情开始后，伴随着美联储超额释放货币，PCE增速迅速走高，期间虽有回落，但都幅度小、持续时间短。故，押注7月PCE数据低于前值存在不小风险，需慎重对待市场主流预期。

鲍威尔会上发言和PCE数据发布仅隔30分钟，双因素密集影响下，美元指数、EURUSD、金银期货等金融交易标的将出现远超往常的波动。机会增多之时风险也会放大，建议交易者适度调低仓位。

ATFX分析师团队简明观点：杰克逊霍尔央行年会期间，美元指数下行概率较高。

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从美元指数来看，目前反弹B浪已经结束，开启下跌C浪，大概率在102附近结束。由此估计，今晚鲍威尔可能改口，放缓加息节奏，9月加息概率偏低，或者加息幅度很小。

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鲍威尔表示，看到了当前经济面对的三个挑战：全球经济放缓、贸易政策的不确定性以及通胀放缓，并承诺美联储将实时评估经济状况，采取适当的新工党措施来保证经济增长、就业市场强劲以及物价稳定。鲍威尔回顾了二战以来经济发展的三个时代，以及每个时代的特点和货币政策的应对，而当前经济发展的新常态是低通胀、低利率、低增长。美联储已开始对货币政策策略、工具和沟通进行公开评估，这也是历史上首次，鲍威尔并称正在研究平静时期和危机时期使用的货币政策工具，考虑是否应该扩大工具。

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我们现在面临的挑战是，运用货币政策来维持经济增长，使强劲就业市场的好处惠及更多仍然落后的人，使通货膨胀率牢牢地控制在2%左右。

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受消费者支出的推动，美国经济总体上继续表现良好。就业增长速度较去年有所放缓，但仍高于总体劳动力增长水平。通货膨胀率似乎接近2%。根据我们对这些事态发展所涉影响的评估，我们将采取适当行动来保持经济增长、劳动力市场强劲，通胀接近2%的目标。

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以下为网络分析转载：
鲍威尔说，这些都是降低通胀的不幸代价，但不能恢复价格稳定将意味着更大的痛苦。他表示，美国联邦基金利率的目标区间在7月上调了75个基点后目前处于2.25%至2.5%的水平，属于一个被认为既不刺激也不限制增长的区域，但这不是暂停加息的位置。历史“强烈告诫”我们不能过早放松货币政策，美联储将可能需要在一段时间内保持限制性政策立场。

鲍威尔表示，此前美联储官员预测，联邦基金利率中值到2023年底将处于略低于4%的水平。随着新的经济数据的到来，美联储官员将在9月的货币政策例会上更新这一预测。他认为，在下一次的货币政策例会上，再一次大幅上调联邦基金利率目标区间可能是合适的。

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昨夜道指大跌1000点，进入大C浪下跌周期。试看下周一，大盘是否能有骨气、韧性站稳，体现尊严，拭目以待。

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附录：
欧洲天然气期货结算价连续第三天刷新纪录新高，报339.20欧元/兆瓦时。

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据悉，拜登在此前刚刚推出的通胀削减法案中可以看出，其力推电动汽车发展，所以，拜登的上述言论是力挺电动汽车，而绝非贬低！
值得注意的是，根据政策，消费者购买新能源车最高获得7500美元的补贴，但汽车必须是在北美组装的，所以不少车企面临着巨大的压力。
从全球角度出发，拜登此举将极大促进美国本土的新能源产业发展，但想要赶超我们，大概率是不可能了！
拜登签署法令，2035年美国国内禁售燃油汽车。

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在以后的日子里，新能源汽车将是全世界的第三次工业革命。

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期望2024年川普当选，美国放弃新能源这一宏伟革命，我们会趁机发展，成为全球的引导者。