汽车的需求将给资本市场带来什么

乐悠悠

汽车的需求将给资本市场带来什么

来自：MACD论坛(bbs.macd.cn) 作者：乐悠悠 浏览：3071 回复：2

汽车的需求将给资本市场带来什么

国务院发展研究中心的专家曾作出过这样的预测，在未来近２０年的时间里，我国家用轿车保有量将达到７２００万辆，如果再碰到２００３年那样的“爆发式”增长，则总保有量将达１０８０４万辆。由此，专家们认为中国的汽车时代已经到来。
　　毫无疑问，汽车正成为对中国宏观经济最有影响力的产业之一，中国正在进入一个大众汽车消费时代，中国将在未来的日子里成为世界最大的汽车生产消费国之一。
　　中国人对轿车的强烈需求导致了企业间的激烈竞争，产品品种也因此越来越丰富，“老三样”的时代已经过去，人们现在有了更多的选择机会和空间，轿车市场因此而更加趋于细分化。

汽车市场地繁荣得益于普通老百姓收入水平地上升，随着国家三农政策地落实，农业人口的收入水平将得到很快地提高，巨大的农村市场将是汽车工业得以持续发展的基础，从近几年国内几大汽车厂家销售情况看，微型车、中低档轿车价格大幅下跌，而销量持续上升。

最近关于汽车产业发展的政策表明，汽车消费在汽车购买、启用和使用环节
的收费将逐步规范，支出金额有望减少，汽车消费环境的改善将有助于私人汽车消费的中长期增长。国家汽车产业政策更倾向于发展大型汽车企业集团，大型汽车企业集团将有望逐步扩大领先优势，未来汽车产业将逐步形成寡头垄断的竞争格局。
一汽集团、上汽集团，东风汽车集团、长安集团以及隶属于上述四家汽车集团的下属上市公司，凭借集团公司获得的政策上的优惠待遇，有从中获取更大利益的可能。

我们再来看看这些公司的股票价格：
一汽轿车：03-5 12。55元   03-11  7。93   04-1  11。02    04-6  6。92
长安汽车：       19。79               13。37   04-3  18。79            9。62
东风汽车：老庄股    十送十送转后除权                                      4。91
上海汽车：03年来一路上扬                       04-1   16。62           9。13


                 总股数   流通盘A+B   每股以益    前收盘股价
一汽轿车：16.3亿      5.46亿          0.1           7.09
长安汽车：14.72亿    6.2  亿          0.27         10.16
东风汽车：20亿         6.0  亿         0.05          4.95
上海汽车：32.76亿    9.83亿          0.22          9.47

而近期明显强于大盘的北方股份和江铃汽车一个是工程机械,一个是柴油轻卡.这是否是主力开始启动汽车版块的前奏,一个是目前投资者认可的工程机械,一个是在石油能源持续紧张的预期,柴油车被市场看好的情况下先于整个版块启动.

整个版块在去年大幅炒作后,在今年的行情中,后于大盘止跌先于大盘调整,在这次大盘结束前,是否会先于大盘止跌而启动价值投资行情呢?

[ Last edited by 乐悠悠 on 2004-6-12 at 11:31 ]

乐悠悠

中国汽车消费的需求,将会持续,而汽车产业的无序发展期已经通过市场竞争得到了一定的规范,国外汽车厂商加大投入,国内六大汽车集团强者更强的局面已经显现,汽车产业地持续发展,是经济良性发展的支柱,由此带动的其它行业的增长就与房地产及公路\铁路投资带来的高增长,其作用不可同日而语.

乐悠悠

欢迎大家进一步对这个议题进一步深入讨论.