中融鸿泰每日解盘及个股推荐（0624）
来自：MACD论坛(bbs.macd.cn)
作者：中融鸿泰
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中融视点：大盘依然在犹豫，个股继续活跃
每日市况简述：今天大盘还是维持震荡的格局，大盘表现依然十分低迷，间却传出股权分置第三批试点名单，其中华西村10送8的方案受到市场追捧，当天即以涨停报收。另外中新药业、合金投资、浦东建设等涨幅居前；跌幅榜上，思达高科出现第十二个跌停，而长城股份、安信信托等跌幅居前。盘面热点依然非常凌乱，st依然有表现抢眼，；蓝筹股表现稳定，大盘成交量和昨天相比又继续萎缩。上证指数以1101点报收，成交量52亿，深圳以2848点报收最后成交量为39亿。
基本面上：市场据传第三批试点国有股改革，国务院将在周一召开新闻发布会，吉林敖东首次以缩股的形式出现。
技术上：大盘仍然处于窄幅调整，未来支撑会在1080点附近，而由于成交量一直无法放大，所以大盘还是很难有大的突破，1110点初将会构成一个阻力，而大盘量能也极度的萎缩，操作上大家还是应该高抛低买，快进快出，尽量在阴线处买入，市场似乎在等待一个机会。未来一旦有板块启动市场也许就会摆脱目前格局。
贵航股份:预增黑马 扬帆起航
由于近期最受市场瞩目的中小板热点周四下午出现调整，导致股指同步出现回落，安信信托、中卫国脉等部分个股因为业绩问题又出现大幅跳水，加上第二批试点权重个股试点不佳讯息在坊内大肆流传，使市场似乎又找不到前进方向。但如果从全局性和战略性高度审视当前市场，可以发现在蓝筹中报业绩浪和股改护盘政策和神秘大资金三大力量推动下，业绩预增概念股将成为市场新的热点，今天我们就介绍一个业绩预增概念股——贵航股份。
首先，国内汽车零部件龙头企业，市场占有率极高。公司是我国西南地区规模最大的汽车零部件生产企业，同时也是国内同行业中品种齐全、产销量最高、市场覆盖率和占有率最大的密封条生产企业，可生产汽车用各类橡胶、塑料及复合型密封条400余种，年产能力达2500万米，国内市场占有率35%，部分产品出口欧洲及东南亚，铝质散热器的市场占有率也达到了20%以上。公司的主要发起人贵航集团是中国最大的航空工业科研生产基地，国家重点扶持的512家企业集团之一，是我国以飞机、飞机发动机、汽车及汽车零部件为龙头产品的军工及“军转民”生产企业，技术力量雄厚，生产规模、市场占有率均居全国同行业领先地位。
其次，高配套率保证业绩稳步增长。公司是全国为数不多的能够进行系统配套的汽车供应商之一，下属分公司均为我国汽车关键零部件生产的骨干企业，有12种产品属于国家重点支持发展的“60种关键零部件”品种，产品技术含量和质量水平一直处于国内领先地位。公司生产的密封条几乎与中国所有大型汽车集团公司建立良好的合作供货关系，上海大众、一汽大众、一汽、东风、武汉神龙、广州本田、一汽红塔、重庆长安、南京江铃、上汽五菱、哈飞、昌河、天汽、中国重型等系列车型所需的关键性配套零部件多由贵航股份供货。随着汽车配套市场的逐步开放，公司的市场份额将进一步扩大。
再次，技术实力雄厚，产业前景乐观。作为一直处于行业领跑地位的龙头企业，贵航股份一直以来不断加大技术改造力度，募集资金主要投向“中高档轿车门外密封条技术改造”、“汽车电子开关产品技术改造”等多个项目，优势产品逐渐形成了更大的经营规模，使产品结构通过技术改造和有效投入向中高档靠拢，这将是公司今后保持高成长性的根本保证。日前，公司利用募集资金改造技术研究开发中心，今后将形成与汽车厂同步开发汽车零部件的能力。快速增长的轿车、微型车市场，是公司经营稳步增长的重要基础，公司一季度密封条系列收入16669.75万元，同比增长26.28%，显示出较强的业务增长能力。由于我国汽车工业产品结构的调整以及轿车、微型车的升级换代，产品的销售量增长迅速，轿车进入家庭已写入了“十五”规划中，因此贵航股份的产业前景十分乐观。
二级市场上，该股历史上连续下跌，目前股价已经处于历史底部区域，近期底部量能释放明显，资金介入迹象非常明显，短线有望突破，投资者可关注。 | 
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发表于 2005-6-24 15:34
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