趋势的发现和确认，（续波段操作基础）
来自：MACD论坛(bbs.macd.cn)
作者：zangdefeng
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趋势是个过程，趋势在完成过程后我们就可以说发现了趋势，在跌够与涨够幅度后，价格开始停滞，与原有的趋势相反，我们就可以说趋势开始反转．对于跌够和涨够的说法主要是从获利空间上来说的，这个是主流资金运作的目标位．在这个位置，成交开始活跃，在短线操作中则更加明显，本来一分钟只有几笔成交的会放大到几十笔，这个位置就是被主力激发的短线的跟风盘，和主力准备出局的获利盘进行对决，最后形成了趋势的停滞．这个停滞就是我们发现趋势的前提．价格在不按过去的方式进行运行的时候就说明了行情有变化的可能，再通过价格停滞成交开始活跃可以看出主流资金短期内不会有所作为，我们要做的就是跟随主力的脚步做好下面的确认工作．
趋势的确认是把握趋势的关键，这个确认与否直接影响你的操作结果，没有经过确认的趋势介入就不安全，这个确认趋势实际上就是对原有趋势的反突破，行情终结，趋势开始反转的过程．我们都知道，公交车在第一个站台和停车场都会有一个距离，同样，趋势的确认就是我们等到公交车开出站到第一站的时候，这时候我们才能确认行情的起动，当然到了第一站车出毛病的话可能还会退到停车场，我们就跟着他离车而去就行了，不知道大家对趋势的确认有没有一个理解，在行情结束的时候我们不知道下面会怎么样，当然通过整理的形态可以看出点道道来，但在没有真正形成趋势前也就是我们的车没有开到始发站前你不用上车，因为你不知道什么时候开车，只有车开到那个位置了，提示你上车的时候才是你上车的时候
那么我们知道了确认就是等待行情开始进行的时候，对于投资来说怎么样去判断呢，道理懂了怎么做就看我们怎么去找这些关键位置了．为了解说的方便我现在以多头市场介入方式来讲解，原理同样适用于空头市场．在价格跌透跌够后，止跌，成交活跌，如果价格向上走我们想象一下，向上走会有什么情况，就象公交车站一样会有什么情况，那就是有很多人会等车，同样价格上行过程中会有很多困难，困难就是大众操作对价格产生的影响，这些影响就构成了价格上的压力，这种压力就阻碍了价格的进一步上涨，也就是车站让公交车会停下来上一些人下一些人，呵呵，是不是觉得做交易和坐车是多么有相同呀． | 
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发表于 2006-4-7 08:59
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