★★★★★ 8月28日看盘交流帖★★★★★

Jgwen

★★★★★ 8月28日看盘交流帖★★★★★

来自：MACD论坛(bbs.macd.cn) 作者：Jgwen 浏览：25681 回复：80

上周大盘在加息的消息影响下，低开高走，最终一周大盘上涨了1.57％，如果按照周一的开盘点数算，大盘实际上涨了3.7％，可见市场是多么的强势。好像已经没有什么因素能够挡住大牛的脚步了。目前市场仍然处在上下两难的阶段，下周一复牌的中国石化有望改变这一局势。目前大盘上方阻力有60日均线，以及一个成交巨量的平台，向上也不是一下子就能突破的，估计还会反复，而下方的支撑也是非常强的，估计半年线今年年内都很难破掉，原因已经说过多次，主要是各大指标股目前的价位仍处在地板上。目前半年线每天上涨3点，后面会越来越高，即使后面击穿半年线，1500的整数关口也很难破掉。因此，总的来说，长远来看，大盘向下空间有限，而向上空间无限；短期内上下两难。当然频繁的发超级大盘股可能会打破这个局面，还要考虑管理层后市发新股的态度。总的来说，下周还是比较看好的，关注的看点：钛金属能否继续强势？股东大会同意英利上市的G天威能否带领新能源上涨？以及中石化复牌的走势等等。

放飞2008

谢谢分析！

Jgwen

影响证券市场的重要财经证券资讯（08/27）


26日细则限制做空手脚 融券“双刃剑”变身纯利好
26日8月26日国内三大证券报头版头条内容精华摘要
26日融资融券进入最后冲刺阶段有望带动股市活跃
26日门槛降低、锁定期缩短 QFII再度迎来重大利好
26日股市重复政策市情形 让大多数投资者深感失望
26日银河系事件背面 长征电器与上海华明的生死战
26日拨开市场重重迷雾 破解机构“谋兵布阵”地图
26日成清波往事:断第一条民资铁路产权的资本玩家
26日进入加息周期：不是第一次 也不会是最后一次
26日五粮液"酒后驾车" 成功关键在于能否吃好华瑞
26日对价之争下 中石化的股改面临利益“三重门”
26日暴跌十月份开始？ 未来行情走向引起业内争议
26日温州资本最新四大动向 温州炒股团指日可待！
26日解读QFII管理办法六看点:两方面完善监管体系
26日李志林：管理层面临四大难题 关键是政策调控
26日贺宛男：面对尴尬的第二轮增持 到底有何居心
26日本届管理层还是较能干的 但是股市仍然处病态
26日顾铭德：国务院宏调继续推进 继续整理到冬季

Jgwen

中国证券报
　　
　　长期资金QFII门槛降低
　　
　　○ 对基金、保险公司等长期资金最近一个会计年度管理证券资产规模要求从原先的100亿美元下调到50亿美元，同时保险公司取消了实收资本限制，成立年数也由30年降到5年
　　
　　○ QFII应当以自身名义申请开立证券账户；为客户提供资产管理服务的，应当开立名义持有人账户；每个合格投资者可分别在上海、深圳证交所委托三家境内证券公司进行交易
　　
　　○ 养老基金、保险资金、共同基金等长期资金的锁定期降低为3个月，对其余资金1年的锁定期要求维持不变
　　
　　○ 单个境外投资者通过合格投资者持有一家上市公司股票的，持股比例不得超过该公司股份总数的10%；所有境外投资者对单个上市公司A股的持股比例总和，不得超过该上市公司股份总数的20%
　　
　　继续强化资本市场基础制度建设
　　
　　证监会党委要求全系统认真学习《江泽民文选》
　　
　　证监会党委日前发出通知，要求证券期货监管系统各级党组织认真学习贯彻党中央的决定和胡锦涛总书记的重要讲话精神，切实抓好《江泽民文选》的宣传和学习，真正把学好用好《江泽民文选》的工作落到实处。
　　
　　通知指出，《江泽民文选》集中展现了马克思主义中国化新的重大成果，系统阐述了“三个代表”重要思想的科学体系，是不断发展着的马克思主义理论宝库的一笔新的宝贵财富。证券期货监管系统各级党组织要充分认识学习《江泽民文选》的重大意义，高度重视，把思想和行动统一到中央关于学习《江泽民文选》的重大部署上来，按照党中央的要求，切实抓好学习《江泽民文选》工作的落实。
　　
　　上海证券报
　　
　　新规堵上三大监管漏洞
　　
　　抛开QFII的价值投资、长期投资战略思维不提，由于绝大部分QFII是担当着投资通道的角色，背后投资者实际上左右着QFII的具体投资手段，因此QFII的实际投资表现，有时也难免为市场所质疑。
　　
　　但市场人士也指出，不可否认的是，市场所质疑QFII的地方，部分是由于制度上存在监管顾及不到之处。正因为此，昨日三部门联合发布的新管理办法，就重点在背后投资者确认、投资额 度确认以及信息披露等三方面加大监管力度，此外在资金汇出入方面也做出了更细致的规定。
　　
　　新规加大监管力度
　　
　　考虑到在现行的监管体系下，监管的对象只是QFII，而银行、券商类的QFII有很多背后投资者，其投资行为在单一账户制度下很难被监管到。此次的新规定要求，QFII在开立实名账户的同时，应当为背后投资者开立名义持有人账户，合格投资者应按要求将名义持有人账户内权益拥有人的投资情况报告给监管层。

　　而在QFII持股比例方面，此前规定了单一QFII有10％、所有QFII有20％的持股上限，但在实际运作中，还存在实际投资者通过多个QFII渠道进行投资的情况，因此针对QFII 而不是实际投资者的持股比例限制存在一定的监管真空，此次新办法的表述将“单一（所有）QFII”改为“单一（所有）境外机构投资者”。
　　
　　证券时报
　　
　　适度倾斜长期资金 完善投资监管体系
　　
　　四大举措向长期资金倾斜
　　
　　相关人士介绍，随着资本市场和外汇体制改革的不断深化，证券市场和外汇市场本身发生了很大变化，在证券交易、资金流动和相关监管措施方面做了较大的完善和调整。现行办法在防范风险的同时，也显现一些不适应QFII进一步发挥作用的问题，包括资格标准过高、资金锁定期过长， QFII只能开立一个证券账户，只能委托单一券商交易等方面，这些因素不利于境外长期资金的引入。
　　
　　新办法对上述已不适应市场发展的规定进行了修订。首先是对资格标准适度调整。在韩国和我国台湾，共同基金、养老基金、保险公司等机构占到QFII的70%左右，由于我国QFII制度门槛较高，资金流动性要求非常严格，此类机构申请相对不多。为此，此次将基金管理机构、保险公司等长期资金最近一个会计年度管理的证券资产规模由原先的 100亿美元下调到50亿美元，保险公司取消了实收资本限制，成立年数的要求也由30年降到5年。另外，明确规定其他机构投资者（养老基金、慈善基金会、捐赠基金、信托公司、政府投资管理公司等）的准入资格，要求其须成立五年以上，最近一个会计年度管理或持有的证券资产不少于50亿美元。
　　
　　其次是允许QFII直接开立证券账户。在《证券法》修改之前，QFII不能直接开立证券账户，只能以“证券公司—托管银行—QFII”三方联名形式开户；同时，一个QFII只能开立一个资金账户对应沪、深市场各一个证券账户。相关人士介绍，这种安排使QFII在额度管理、资金汇出入、投资管理、收益核算、资金清算上产生了一系列问题：如证券公司、托管银行的变动会极大地影响到QFII的操作；QFII的自有资产与客户资产没有分账管理,不符合境内外法律和监管部门的要求；不能满足机构性质为基金管理公司的QFII设立多只公募基金的需要；不能满足养老、保险类大机构分账管理资产的要求；实际投资者隐藏在QFII总账户背后，也不利于有效监管。
　　
　　三是资金锁定期适度放宽。现行办法对QFII有一年以上的锁定期限制，对开放式基金的申购和赎回也有严格的限制，难以满足养老基金、保险基金和共同基金等长期资金对于流动性的要求，因此这类机构直接申请QFII资格和额度的很少。为鼓励长期投资者直接申请QFII资格和额度，新办法将上述长期资金的锁定期降低为3个月。
　　
　　四是实行多券商制度。为方便QFII投资，新办法规定每个合格投资者可分别在上海、深圳证券交易所委托三家境内证券公司进行证券交易，而目前的办法只允许有一家。

Jgwen

　　在连续"10连阴"式的大跌后，大盘像螃蟹一样横着走了14个交易日，市场再度陷入了迷茫和彷徨！

　　后市到底要向何方？

　　宏观面的东西说得多了。技术面的东西也不太管用。所以，要破解市场目前的谜局，我们还得从这个市场的主导力量------各类机构，他们的思想中、他们的行动中来寻找后市可能的运行方向，来发掘后市可能存在的机会，来规避后市可能出现的风险。

　　找到机构谋兵布阵的地图，我们就会有方向。

　　举手表决 看空机构最多

　　券商：自营盘仓位大减

　　券商上半年可真是笑嘻了，一改多年亏损困境，赚了个盆满钵满。可能这几年大熊市，让券商学精了，也学"惊"了。看见大势不对，立马脚底抹油------开溜！

　　据调查，券商不论是集合理财产品的仓位还是自营盘的仓位，都在7月份后大幅减少。券商多数研究报告也显示出对大盘的看空。平安证券在策略报告中表示：总体上看，依然认同A股长期向好的趋势，但半年内股价已经反映了太多浮躁的期待和不切实际的愿望，市场找不到在这个水平上继续发展的动力，未来一段时间市场需要对过度预期做出修正。

　　记者采访了总部位于上海的不愿意透露姓名的某券商证券投资总部的投资经理。他告诉记者，他们的自营盘从6月份开始，逐步减仓。7月份基本上减仓幅度过半，现在仓位不足两成。

　　对于他们近期的资金动向，该投资经理表示："目前我们主要是保证上半年的利润不受损失，资金则主要是用来打新股。"

　　基金：冷静+谨慎

　　新基金近期募集资金上千亿元，市场对新基金入市充满幻想。

　　不过事实却是异常残酷的，7月中旬之后的大跌，扎扎实实给投资者上了一课。

　　基金-----作为当前市场的主力军，经过了上半年的"暴富"之后，下半年的看法可谓相当统一。虽然大多数基金表示，从中长期来看，A股大牛市仍将延续，但细细品味，我们不难看出拥有巨大资金的基金公司对下半年行情的担忧。

　　基金通乾则认为，展望2006年下半年，推动市场上涨的力量正在逐步衰弱，从市场总体格局来看，由于部分个股估值水平已缺乏吸引力，且中报陆续推出，第三季度市场的调整压力正在缓慢聚集，市场存在展开中级调整的可能。

　　连线基金

　　就基金后市的思路，记者采访了海富通一位基金经理。

　　记者：基金对于后市的看法如何？

　　基金经理：现在基金总体思路很谨慎，因此买股票会在控制仓位的前提下，谨慎的买入，而介入的品种大多应估值有所低估的股票。

　　记者：三季度谨慎，这应该是众多基金的总体思路，是不是意味着市场还会有很大的下跌空间呢？
　　基金经理：我认为下半年市场的总体运行将会是一个箱体，箱底位置应该在1500点附近，而高点应该在1700点左右，市场将难现上半年齐涨共跌的走势。

　　保险资金：二季度加仓近四成

　　据证券时报信息部统计，保险资金入市热情在二季度进一步上扬，从已公布的1000家上市公司半年报看，保险资金持股量已经达到14.68亿股，比一季度增仓近四成，共计205次出现在152家上市公司半年报中。其中金融、地产股备受青睐，如G万科A、G金融街、G招行、G民生等。

　　随着股市回暖，保险资金入市步伐加快。资料显示，一季度保险资金合计持有A股流通总量为10.97亿股，比2005年底的5.22亿股增加超过一倍。而根据目前公布的半年报数据统计，这一数字又提高了40%，为14.68亿股，市值达到114.30亿元。中国保监会披露，2006年6月底，进入A股市场的保险投资达到402亿元，较年初增长186%。

　　QFII：高位率先减仓

　　一向重视价值投资的QFII，投资行为短期化的趋势越来越明显。据统计和观察，事实上除了少数股票外，大多数股票并没有长期持有。

　　今年根据上市公司季报和中报所揭示的数据来看，ＱＦＩＩ的波段运作特征更为明显。面对自去年年底以来的本轮火爆行情，众多机构大举入市，2006年一季度ＱＦＩＩ的持股市值比去年年底增加70％多，超越券商。保险公司等多家金融机构，市场份额仅次于规模庞大的证券投资基金。而股指从一季度开始，即进入了一个稳步攀升的牛市格局之中。但从最新的半年报情况看，ＱＦＩＩ一季度的做多热情并没有得到延续，其可用额度进一步增加，但二季度仓位却有明显下降趋势。

　　ＱＦＩＩ在6月份股指运行到高位时采取了明显的减仓行为。与证券投资基金半年报平均仓位高达75％相比，具有明显的领先性。

　　私募基金：差不多摸到底了

　　陈先生，25岁。大学还没毕业时，陈先生便已经开始自建理财公司，毕业后来到深圳某投资公司担任市场研究和投资经理，目前管理资金超过4亿。

　　而目前的市场，似乎显得相当迷茫，陈先生又是如何看的？

　　记：大盘调整下来后，你们近期如何操作的？

　　陈：前期忙着注册一家新的投资公司，基本没卖票。

　　记：现在对后市有什么看法？

　　陈：我们认为，股指应该已经调整见底了。进入8月后，大盘已经连续3周没有创出新低。

　　如果在以前的熊市中，这可能并不说明问题，但今年的行情与前几年不一样了，现在的情况，至少说明市场对目前的点位已经比较认同，再跌下去肯定会被修正过来。我们的感觉是，目前的点位已经见底。

　　机构狩猎 银行成头号目标

　　保险公司：一头扎进招行中

　　招行的暴涨，而且连续创下上市以来的新高（复权），让保险公司既赚了钱，又涨了脸！

　　中报显示，股市投资已使中国平安的总投资收益率由去年上半年的4.1%提升至今年上半年的5.8%。据中国保监会披露，2006年6月末，进入A股市场的保险投资达到402亿元，较年初增长186%。

　　在此背景下，一份国内保险巨头投资A股市场的持仓明细表显示，从早先推动有色金属股的狂飙，到如今重仓押宝银行股，保险公司投资A股的路线图逐渐浮出水面。

　　上半年牛市之中，有色金属板块一路高歌猛进。据透露，保险资金从中起了推波助澜的作用。
　　但是，3个月后，保险机构的口味变了。持有量最大的股票，已由2006年1季度的"金属、非金属"转为"金融保险"。

　　金融保险板块之中，G招行成为各家保险资金追捧的最热门猎物。中国人寿与中国平安纷纷以其作为重仓首选。其中中国人寿分别以国寿股份和国寿集团持有G招行6.8亿和3.7亿市值的股票；而中国平安则由平安人寿持有G招行5.5亿市值的股票，并由集团直接持有3.6亿。两家保险大鳄对G招行的累计持有市值已达19.6亿。重仓持有之下，两家保险大鳄已有斩获。这意味着，按2006年中报持仓，中国人寿与中国平安投资G招行已有接近1.2亿的浮利。

　　基金公司：银行地产成最爱

　　电力板块、地产、银行、高速公路以及食品饮料板块是不少基金的最爱。

　　"我们现在的重点行业是房地产和金融，此外还有消费品。"一新基金经理表示。"金融股估值不贵，所以我们觉得可以持有"。

　　而对于市场谨慎正是高速公路和食品饮料板块受宠的原因，这两个板块都是典型的防御性板块。以G鲁高速(600350)为例，二季度该股同时吸引了上投摩根双息平衡、易方达价值精选、信诚四季红混合型三只新基金的关注，合计持有比例占其流通股比例达到6.16%。

　　大成蓝筹基金表示，三季度，主要看好旅游、传媒、健康护理品、房地产、软件外包业等五大板块。三季度不应把眼光仅仅放在大盘点位上，而应该更多地看中国宏观经济、产业的发展趋势和国家宏观经济政策的变化。而经济结构的调整、产业的升级是未来5至10年中国发展的驱动力。因此，要按照产业的大势，合理地配置旅游、传媒、健康护理品、房地产行业以及软件外包业等五大板块。

　　八月 新开户数下降五成

　　数据显示，虽然7月份 A股新增开户数量每天都在下滑，但在7月20日之前都保持在1万户以上。从7月21日起，每天新增开户数均在1万户左右摇摆，7月31日开户数为9682户，和月初7月3日15618户相比，跌幅为38%。

　　8月份下降趋势延续，8月1日开户数为8216，一路下滑至8月21日的5434户。从总量分析， 5月份A股市场的新开户数52.37万无疑是今年截至目前的高点，6月开始下滑，但也达到了43.97万户，7月份迅速缩减至27.47万户，而8月份截至目前A股新增开户数还不到10万，为9.82万户。业内人士估计，8月份还有6个交易日，按照目前形势估计，本月最终新增开户数应该在15万左右。

　　有投资人士分析，A股市场的新开户数大幅回落，是因为目前股市处于盘整阶段，投资者尤其是散户投资者仍在观望，并不急于入场。这种现象在以前股市调整时也存在，反映了投资者的谨慎投资心态。

美丽哀愁

楼主分析的很有见地.但就是对看多不敢苟同~~我看空~~

xyz88

看多

Jgwen

　　招行的预路演刚刚过半，接近消息的核心人士就告诉记者，最后发行的热烈程度应该比中行的“万人空巷”更加火爆。而截至目前，来自投资者的唯一负面反馈就是“这家公司不可能那么完美，肯定有什么问题”。不过该人士同时表示，由于被错误的市场传闻误导，那些疯狂买涨A股的投资者最后恐怕不免会失望，因为招行的发行价肯定没有传说中那么高。  

　　发行价将低于A股股价

　　“市场上流传的关于招行的招股价格是错误的，那些因为对H股定价怀有不切实际的过高预期而在A股市场大打出手的投资者，恐怕会失望的，亏损也在所难免。”

　　前述消息人士不无遗憾地感慨道。他告诉记者，通常承销商在预路演的时候，都会准备一份用于跟潜在投资者沟通的研究报告，其中标明的价格区间是他们对公司在未来12个月内股价的合理估值。也就是说未来12个月这家公司的股票能够涨到的最高水平，是一个“目标价”。但“发行价格一定是要折让的，比例通常在20%～25%之间，否则投资者赚什么钱？”而被市场当做“金科玉律”的数据，所谓的9港币左右的估值其实只是一个未经折让的二级市场目标价。

　　该人士同时指出，“招行最终的发行价格肯定要比市场传闻低，也会低于A股价格。”因为两个市场的价格本身就不具有互通性，“海外的股市不会看A股的价格行事”。

　　事实上，H股定价真正可比的参照系是已经在海外公开上市的几家银行的股价。“中行、建行、交行的市净率都在2.4到2.6倍之间，而招行的定价肯定要低于这个区间，给投资人一个投资获利的空间”，该人士表示，基于错误信息、错误推理做出的错误投资决策，事后肯定会有人追悔末及。

　　不过由于预路演的反馈相当不错，分析人士认为，招行的发行可能会对工行有一定的压力，工行可能不得不把价格定得低一点——与中行相当，甚至略低。

　　事实上，招行从21日起已经进入预路演阶段，来自承销商方面的分析师已经兵分两路在亚洲和美国市场与投资人进行先期沟通。

　　“形势大好，最后的发行可能比中行还要火爆”，前述消息人士告诉记者，如今包括李嘉诚在内的香港前十五大富豪已经在承销商那里报了名，而许多大的机构投资者也都跃跃欲试，就等9月4日正式路演开始时下订单了。

　　一家“干净”的银行

　　市场把招行看做是“国内的恒生”，追捧之势令其管理层都感到意外。事实上，就在一个月或者几个星期前，他们还担心自己如果不能顺利得到证监会的放行令，一旦与工行撞车，会不会弄个以卵击石的下场。

　　据悉，令招行管理层一度不安的原因有二，一是他们没有国家背景，所以在投资者心目中是否会打折扣：海外投资者买中国银行股的一大原因就是因为所有人都相信有国家撑腰的银行是无论如何都不会破产的，但没有了“可靠后台”的招行能否凭借自己的能力受到市场的青睐，他们心里没谱；二是一旦有工行可供选择，李嘉诚等财大气粗的富豪们是否还看得上小而精致的招行，他们同样不得而知。

　　所以招行一直努力争取避免与工行“正面交锋”。不过证监会没有偏袒，也没有阻挠，他们顺利获得了上市通行证。

　　招行此前发布的公告称，他们已于2006年8月10日获中国证监会有关批复，同意该行发行不超过25.3亿股境外上市外资股（含超额配售3.3亿股），每股面值人民币1元。计划发行股份全部为普通股。完成本次发行后，公司将可到香港联交所主板上市。

　　按照程序，在两个星期的正式路演结束之后的五个工作日左右，招行会正式迎来其期盼已久的好日子。

　　分析人士表示，招行的吸引力就在于：干净的发展历程——从未出现过剥离注资；始终维持在较低水平的不良贷款比率——最高时期也不过5.8%；很高的风险拨备——120%，而四大行中比例最高的中行的拨备覆盖率为80%，分析人士预计这一比例在两三年内还会升到160%左右，这意味着就算要把当前的全部不良贷款冲销，招行凭自身的能力也可以做得到；以及较高的股本回报率——零售银行和中间业务收入在其盈利结构中占比较高，而他们的资本占有情况又远低于传统的批发业务，因此回报率比较高——都使其成为投资者青睐的目标。“当然还有一个懂得如何经营管理一家真正银行的团队。承销商们欣慰地发现自己不用苦心孤诣地交招行的管理者该如何去管理一家公司，他们需要的只是修养生息，随后的路演每天都有十多个一对一的见面会，晚上基本上只能睡在飞机上，那会是一场体力的较量与比拼”，知情人士如是说。

　　“做国内最好的商业银行”，这是招行将要讲述的故事，而数周之后投资者会以真金白银为他们的故事打分，市场将会是最忠实的听众。

Jgwen

　　国内航线旅客运输燃油附加收取标准终于要再一次上调了，还比预期的10月份提前了一个月。

　　航空分析师普遍认为，此举将增加航空公司的收入，对冲燃油成本的大幅上涨，并缓解国内航空公司面临的亏损压力。

　　航空公司大面积亏损

　　中信建投的航空分析师李磊认为，此举主要是应对航油成本高涨之下，航空公司面临大面积亏损的不利局面。

　　此前，国家发改委曾分别于今年3月26日和5月24日将成品油出 厂价上调了310元和510元。航油零售价格也随之上调。而7月份，国内每吨航空燃油的零售价格再次上调290元，零售价格大约为6310元/吨，上涨幅度约为5%。

　　航油上涨直接增加了航空业的成本开支，今年二季度，国内航空公司实现主营业务收入383.7亿元，同比增长16.8%；受高油价影响，成本费用比去年同期增长17.9%，亏损4.3亿元，比去年同期增亏0.8亿元。而上半年，航空公司实现主营业务收入716.7亿元，比去年同期增长18.1%；成本费用735.6亿元，比去年同期增长20.9%；亏损25.7亿元，比去年同期增亏19.9亿元。

　　今年上半年，几家航空类上市公司的中期业绩大多出现亏损。其中上航亏损1.63亿元，南航亏损8.35亿元，山航B亏损1.35亿元，只有海航净利润2080多万元。

　　航空业有望增收60亿

　　上海航空一位管理人士在接受上海证券报采访时表示，上调燃油附加费是一个利好消息，有利于航空公司扭转亏损。

　　“此次上调，相当于票价水平上浮了5%至7%，这个比例相当大。”李磊说，“在航油大涨之际，上调后各公司扭亏前景将大为改观，但关键还是要看三季度的运营情况。”

　　他认为，在现有票价没有调整和航空公司其他运营成本没有太大变化的前提下，此次上调国内航线旅客运输燃油附加收取标准将会提高各公司的盈利水平，按此标准计算，整个航空业全年收入可能会增长60亿元。

　　李磊称，根据客运周转量计算，按此标准征收，9月份至年底，国航收入能够增长约5亿元，东航能增长约4亿元，南航能增长约8亿元。

　　目前，国内的航油销售量约为8000万吨/年，今年可达到9000万吨。按8000万吨/年计算，最近一次航油上涨290元/吨，航空公司每年的成本可能增长接近30亿元。

　　但是，分析师还是很担忧，燃油附加费上调，只有在机票价格保持与以往不变的情况下，航空公司才能获益，但这是理想状态。如果近期票价出现大幅下跌，上调燃油附加费所能起的作用就不会太大。

　　航空股面临短期利好

　　国内航线旅客运输燃油附加收取标准的上调可能会给投资者带来有限利好。中信建投证券的分析师李磊认为，短期内，航空股可能会出现上涨，但是长期来看，还是要关注各公司的盈利能力和成长性，更为重要的还是航空市场供求况状和油价走势。

　　上海航空一位管理人士认为，相比之下，投资者对油价的变化可能更为敏感。“影响股价的因素很多，不单是燃油附加费，更重要的是今后一段时间的油价波动情况。”这位管理人士表示。

　　该管理人士坦言，航油成本已经占到航空公司运营成本的35%以上，现在航空公司的股票价格已经被油价的涨跌所决定了，油价一涨股价就跌，投资者对油价更敏感。

　　昨日，大部分航空公司类股午盘走低，但后市获得部分支撑。收盘时，中国国航报2.76元，跌0.7%；南方航空报2.35元，跌0.8%；东方航空跌1.6%，报2.45元。昨天上证综合指数跌0.03%，报1622.51点。

涨停板不是梦

前排，顶一下。
看1630能否突破，突破了皆大欢喜如果连续冲击未果下跌是必然的。

xiaobudian

看好后市，楼主辛苦了！

hl2918

偶也看空

lwtcs

早开贴，望能拉动人气。

JHD

顶

bluniver

下周看好航空股~!

mgold

楼主辛苦了！

神功

谢谢

chenyoung

看多

alan_smith

知情人士透露，中国人寿(2628.HK)计划在今年底登陆A股市场，而中国平安(2318.HK)也在谋划明年初“海归”。