今天重新介入000333美的集团

victorliukkkk · 发表于 2014-12-5 00:06

嗯有道理

趋势刀客 · 发表于 2014-12-5 00:12

victorliukkkk 发表于 2014-12-4 23:57
另外我好奇的是前面证明自己错了的同时也证明了庄的活跃那后续为什么没有考虑再次买入吃爆发的那一段
...

直觉上，10月31日就反映出向上走的意图

这一天估计独大师的海带图反应还在弱势区域。。。。。。11月6日和11月7日应该是独大师海带图的入场区。。。。

后续也折腾了俩波，其它的好票多了去了，何必纠缠不休。。。。凡事也讲缘分的。。。。。

只要功夫在，哪里不能搞。。。。。。。

victorliukkkk · 发表于 2014-12-5 00:14

好吧。。。。。。。。

趋势刀客 · 发表于 2014-12-5 00:14

短线大市拉里-威廉斯说的

不要沉迷于任何一次交易之中。。。。。。。

victorliukkkk · 发表于 2014-12-5 00:18

如果一个女人很想上结果没上成心里那种痛苦和悔恨是很难释怀的哈哈

victorliukkkk · 发表于 2014-12-5 00:23

0止损 5个点 10个点有没有人做过大量实验哪种止损方案实际收益最高？:#DAXIAO

victorliukkkk · 发表于 2014-12-5 00:24

谁有好的工具能用历史数据做大量实验检验下就好了

趋势刀客 · 发表于 2014-12-5 00:27

victorliukkkk 发表于 2014-12-5 00:18
如果一个女人很想上结果没上成心里那种痛苦和悔恨是很难释怀的哈哈

我没有这种感觉，早都忘了。看到楼主耿耿于怀，于是翻出来把玩。。。。

这种想法是不成熟的。止损的困难和痛苦也是这种思维造成的。。。。。

思维过程是这样的：我好不容易下决心找机会进场了，轻易又出来太可惜了，万一出来又涨上去了更惨。。。。。。:#JINGYA

victorliukkkk · 发表于 2014-12-5 00:34

人类的弱点撒:#DAXIAO
后悔能让人逐渐变得胆大

股散人 · 发表于 2014-12-5 08:11

趋势刀客发表于 2014-12-4 23:44
关于美的，我是10月31日上的车，11月6日被打下的车

原则就是原则，要做到绝无止损，而不是2%或3%才止损什 ...

过分纽结于细节，导致大势看不清。

趋势刀客 · 发表于 2014-12-5 08:45

本帖最后由趋势刀客于 2014-12-5 08:47 编辑

股散人发表于 2014-12-5 08:11
过分纽结于细节，导致大势看不清。

有这个因素存在（比如患得患失）

但常人往往将对错放在结果上（证明自己的正确）

奇人则反之，把结果放在过程中。。。。。。

这是常人与奇人的思维区别。。。。。。我要做奇人。。。。

趋势刀客 · 发表于 2014-12-5 08:51

应付患得患失的最好方法

就是照单全收！

可惜专门谈到这个理念的帖子当成灌水帖被版主移民了。。。。。。。。

gyqi4258 · 发表于 2014-12-5 09:14

趋势刀客发表于 2014-12-5 00:14
短线大市拉里-威廉斯说的

不要沉迷于任何一次交易之中。。。。。。。

你把它当做短线交易，当然是可以的，但是，我当时开贴是说做中线的。短线确实无所谓，也不要纠结，我最近的海南航空抄了9个点就跑了，过后连续涨，赚少十几个点，又有什么呢？短线交易就是能不断发现交易机会，如果没有这点能力，就不适合短线，纠结后悔都是短线交易的大忌，也是所有交易方法的大忌，机会没了，再找嘛。

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