新人贴：上证5178点后的调整大概率这周结束！

9牛

深刻了解了公司和行业基本面的，可安心持股，做中长线。  
看K线指标图形趋势的做短线，做技术短线的到了后面高阶，则可能会向中长线转变，做技术分析的，始终无法可以如深刻了解公司的投资者那般对公司有底气，所谓一根K线毁三观。   
两者基本不能讨论到一块去。

百草神农

9牛 发表于 2016-5-4 15:53
深刻了解了公司和行业基本面的，可安心持股，做中长线。  
看K线指标图形趋势的做短线，做技术短线的到了 ...

本人就是从技术短线开始转变成中长线持股的，风兄这次操作锂电股背后做的基本面分析和功课让我眼前一亮，令人佩服。也是本人最欠缺的，就像当初刚开始学习股票时，在研究股票基本面上又有无从下手的感觉了！

百草神农

相对于风兄的中长线，我这实在属于“笨”功夫！趋势在，就是两个字“死守”。面对着账面的浮动和走势的波动，就比谁更能“抗”得住！惭愧得很，要是某一天也能通过基本面的指导来提升操作水准，是本人之幸！！！

平常波浪

提醒一下，最近几天持股5%股东减持2百万股天齐，这个股票总市值差不多相当于北方稀土了

风鸣电闪

平常波浪 发表于 2016-5-4 17:29
提醒一下，最近几天持股5%股东减持2百万股天齐，这个股票总市值差不多相当于北方稀土了

您算过包钢稀土最高市值吗？36亿3千3百万股，最高价47,2元，而且是在下跌市场中创造的1700亿元左右市值。关于当年的包钢稀土与如今的天齐锂业偶自己做过分析对比的，记不清楚发在哪里了，主要有两条：一是，600111仅是家加工型企业，白云鄂博稀土矿与稀土堰塞湖资产都归属包头钢铁总公司，它只有使用权；天齐锂业控股的泰利森锂矿产能约占世界锂产能的35-40%，同时它还拥有智利7盐湖，甘孜州锂矿，扎布耶盐湖20%的股权。二是，稀土元素近二三十种有商业价值的只有金属钕，其他的很难产生高额利润，世界上的需求较小；如今，新能源汽车是世界级的趋势，锂的需求大增，尤其是纯度高的碳酸锂与氢氧化锂。

8662755

天天忙着娃、、今天才看到众合开盘了

风鸣电闪

8662755 发表于 2016-5-4 20:31
天天忙着娃、、今天才看到众合开盘了

今日的换手率仅有0.09，至少还会有2-3个板的更多也有可能性，众合的基本面已发生质的变化，偶18-19元的成本今年就不打算卖了。

风鸣电闪

智能手机是乔老爷带领突破的，当年段永平290美元一股买苹果股票偶也理解不了，事实证明这三几年他是对的；段，200元买茅台140元重仓茅台现在看也是对的，当然，我们资金量小的可怜不必从属他们，但他们的思维模式是我们需要学习的。电动车的突破是马斯克带动的，这狂人能将锂电池与储能电池带到啥高度？是需要时间来证明的，其实电动车的电池与储能用的电池是一体的，都是存电量的大小，比如：特斯拉顶级储电量达95度电，比亚迪顶级65度电。偶虽然自有资金全仓天齐锂业，但不认识天齐锂业的任何一个人，在三弟的楼里偶要说句公道话，年前年后锂矿下游厂家都在骂蒋卫平，不公平。看看它们每家企业15年四季度，16年一季度的业绩。前20年我国房地产超越式发展，带动钢铁行业的产能也在快速扩产，08年前，铁矿资源被淡水河谷与必和必拓两家掌控，我们国内的宝钢，中钢的大的国企受了多少罪多少的刁难他们都清楚。我们是发展中国家，国民慢慢的富裕至居住条件得以改善，当年的铁矿石涨价90%之上的主体原因是由我们中国的需求导致的。如今的3C,锂电池，储能是世界性的发展趋势，【当然我国更为超前】如果国投公司那30%的泰利森股份不卖给雅宝，如果证监会不因增发过大逼迫蒋卫平卖出19%给雅宝，偶相信，今时今日全世界的电动车的发展要看我们的脸色。可惜的是，短短的几年间就再也没有【如果】二字了。

风鸣电闪

关于我国股市如今所处的位置，高与低我们谁说了也不算，市场与国家说了算。上周五，我们股市整体市值约45万亿的样子，我国GDP15年底近70万亿【大概差不多，可能不到】巴菲特说股市整体市值降至GDP总值的70-80%样子就可以选择公司投资了，涨过GDP值180-200%左右很多公司就得卖出了【当然你确信你买的公司可以穿越牛熊，大可不必在意】这段话是仅对投资人而言的，短操的不要理会。

5858669

风鸣电闪

Model 3也将配备“暴走”模式：百公里加速仅2.8秒

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--近十年间，乘用汽车已经逐步进入了我们的日常工作生活中，【Model 3也将配备“暴走”模式：百公里加速仅2.8秒】【去年，特斯拉又在顶配Model S中推出了“荒唐加速模式”(Insane Mode)，其时速0到96公里加速时间只有2.8秒。】【特斯拉随后推出的SUV车型Model X在“荒唐加速模式”中时速0到96公里加速时间为3.2秒。近期的一段视频显示，Model X的加速甚至可以与法拉利F430一较高下。】偶想，大多数进入到【SD坛主】众合楼的坛友基本都是有车族了，Model 3无论是价格，汽车的快速动感性，使用后的保养经济性都已经彻底颠覆了汽柴油车。偶自己的坐骑是台奔驰G500车型，买了已6年多7个年头了，4S点买入价格185万，其时速0到96公里加速时间在5，7-6，1秒大约，记得5年前有一次从沧州回北京，那时北京-上海高速公路天津段刚刚开通不久，还没有摄像头，行驶车辆也不算很多，偶过唐官屯收费站后与一台奔驰S350一台宝马X5飙车至京津高铁桥下，这段距离约百公里左右，偶G500极限车速220公里，S350-250公里，X5应是245公里，但，一直到京津高铁桥下大部时间是偶压着那两台车跑，原因就是偶的车起步速度要快于那两台车，偶的车这百公里耗油【45升-50升】左右，去年6月份前，偶想换台AMG63开210万左右，百公里加速时间也在5秒左右。不说车价格，今后的行驶，保养价格--0到96公里加速时间只有3秒已彻底颠覆了汽柴油高档车。

风鸣电闪

以上这几段文字都是近期偶在别处与人探讨时偶写的，可能有敏感字眼，发在这里的不全。

风鸣电闪

风鸣电闪 发表于 2016-5-4 10:31
碰到一点压力就把自己变成不堪重负的样子，碰到一点不确定性就把前途描摹成黯淡无光的样子，碰到一点不开心 ...

你不具备独立能力的时候，你周围的人会根据你父母的地位与收入对待你。 成年后，你周围的人会根据你的地位与收入对待你的父母和你的孩子！这就是人性和人生 ，除了努力我们别无选择。记住：咱，都是没有伞的孩子，必须努力奔跑！

风鸣电闪

偶自己认为命运不是决定性机遇，而是种【选择】：命运从来都不是可以等到的东西，而是需要我们去完成的事情；不要把所有的不如意都推给命运，命运没有那么可恶，它只不过是忠实地记录了你努力的程度而已；很多人在咒骂命运的同时，也是在侮辱了你自己；勇敢地为自己的为承担起责任，男人，不要让命运为你背黑锅。

king7410

偶自己认为命运不是决定性机遇，而是种【选择】：命运从来都不是可以等到的东西，而是需要我们去完成的事情；不要把所有的不如意都推给命运，命运没有那么可恶，它只不过是忠实地记录了你努力的程度而已；很多人在咒骂命运的同时，也是在侮辱了你自己；勇敢地为自己的为承担起责任，男人，不要让命运为你背黑锅。

xmdq88

跟风鸣学做人

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平常波浪

祝贺风兄天齐再创历史新高哈

百草神农

盘后功夫杂实，锂电池全部都牛逼得一塌糊涂！服，两个字“佩服”，呵呵！