国轩高科、易事特、中能电气、比亚迪到底谁是充电桩龙头？

郑屹兴

国轩高科、易事特、中能电气、比亚迪到底谁是充电桩龙头？

来自：MACD论坛(bbs.macd.cn) 作者：郑屹兴 浏览：7586 回复：0

最近大盘持续处于横向盘整走势，上上下下波动没有大行情。板块和个股方面倒是相对比较活跃，从一开始的军工航天到光刻胶第三代半导体，再到后续新能源锂电池和光伏，除此之外，充电桩板块在沉寂了一段时间后，最近也开始活跃，今天就来看看其中的几只代表个股表现如何，谁是老大。

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朋友们，乡亲们，好久不见，我国轩高科又回来啦！
国轩高科
我主要是从事动力锂电池和输配电设备业务。今年三季度我营收超40个亿，利润超8000万，同比有不小的下降，但我会知耻而后勇，在后续加油努力的！
我目前是国内动力电池代表生产商，2019年其动力电池装机量约为3.2GWh，国内市占率为5.2%，行业排名前列，其中磷酸铁锂电池装机量2.9GWh，排名靠前，新能源专用车装机量居于行业前列。今年五月份，大众中国获得了我26%的股份成为大股东，同时，我也开始继续募资73.06个亿，发展动力锂电池，大众中国也是大比例认购支持，后续就看我们强强联合的吧！
当然，我不仅在做动力电池，同时我也有充电桩项目，我的子公司东源电器主要产品为高压电器、高低压开关成套设备、电器数字化设备、配网智能化设备、系列化互感器、变压器、断路器、一体化充电桩、车载充电机及储能机柜等。
请大家多多关注支持我，为我加油点赞！

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国轩，充电桩，你有我易事特专业吗？
易事特
大家伙，我属于电气设备板块，我主要是从事UPS等功率电子装置的研发、生产、销售和服务。今年三季度我营收超36个亿，利润超3.2个亿，同比有一定下滑，不过我会继续努力的！
我可能没别人在某个领域做得那么专精，但我布局广啊，截至到目前，我已经涉猎了包括第三代半导体、充电桩、光伏、新能源汽车等多个板块。
说到第三代半导体，我可是第三代半导体技术创新中心的发起人之一，我将紧抓半导体第三次产业转移的历史性发展机遇，积极投身于第三代半导体技术引领的全球高频电能变换与控制技术发展。
特别是在新股东战略投资之后，我在数据中心、充电桩、轨道交通等新基建相关业务已经出现了明显的增长。今年上半年我的高端电源装备、数据中心业务实现营业收入14.76亿元，同比增长38.85%。
另外，我也将回归制造业主业，围绕5G供电、数据中心、轨道交通、新能源汽车充电桩等"新基建"重点领域深耕，进一步提升在高端电源装备、智慧能源和智慧城市等方面的竞争力。
请大家多多关注支持我，支持如此努力的我！
一直看我的朋友应该很清楚了，4月的金健米业，5月的省广集团，6月的王府井，7月初的浙商证券和光大证券全部一网打尽，现在8月出的君正，北斗星通关注的都吃到大肉，其中协鑫集成收获109%、新日恒力收获59%、又找到一只科技龙头！今天笔者也是给大家分享一只黑马股；该股属于科技题材，极易被主力资金跟进；分享理由：该股属于科技龙头，有重组预期，机构重仓入驻，技术上看，股价从高位下跌51%，在底部形成“头肩底”反转。
而且在最低位形成“金针探底”K线，现在股价突破头肩底颈线和受120半年线支撑，底部三涨停激活股性。macd与kdj金叉共振，说明上涨空间打开，快速上涨开始。预估涨幅51%以上，时隔一个月，老郑针对于目前市场，再次复盘选出了一只十倍绝对低估，且具有翻倍潜力的龙头股


1，外资持仓，16家机构调研关注，社保基金已入驻
2，年度业绩稳定增长，减持完毕，股东人数持续减少
3，传统产业+新兴产业产品大幅提升，两条腿走路踏实。
4，主力控盘，温和放量，资金持续流入，周线老鸭头形态
5.小盘股，市值估值最少100亿以上
如果你不吝啬你关注列表里多一个人的话可以找到我。你将会多一个可以为你实时分析行情的人，何乐而不为呢？还是老规矩某 信添 家 wak⑤⑥⑥0 。英文加数字总共七位，有我圈子的朋友都是有实实在在的收获的，可以看到把握任何一支都是一笔大的收获，如果想对接下来的趋势一目了然，或者操作强势黑马，相信我的实力，不会让你失望。投资理念：不做多选题，不开超市，力求精准！尊重技术！重视市场！

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易事特，你这全面发展就是全面平庸啊，还是看我中能电气，专注电气设备！
中能电气
大家伙，你们好。我是中能电气，我主要是做输配电设备产品的研发、生产和销售。
今年上半年，我营收超3.5个亿，利润不太好看，但我会继续努力的。
我的高低压开关柜、箱式变电站等核心产品在国家电网、轨道交通等领域继续保持优势地位，在多个重大招标活动中成功中标，进一步巩固公司核心产品的市场地位，也为公司下半年业绩的提升提供了保障。
而光伏项目以子公司上海熠冠为运营主体，我持有运营已实现并网的地面光伏电站1个，装机容量规模20MW，分布式光伏项目27个，装机容量总规模约为61.4094MW，本报告期内实现发电收入2,636.34万元，光伏发电项目业绩继续保持稳定。
在新能源充电站，主要是由我的子公司中能绿慧操作，目前已在苏州、杭州、福州、武汉展开项目布局，与多家主流出行平台以及充电网络平台运营商达成了战略合作意向，形成车、桩、网一体化的后期运营模式。
请大家为专注的我点赞，谢谢大家！

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你们这些小老弟，都很活跃啊，不过提到新能源充电桩，那怎么也绕不过我比亚迪啊。
比亚迪
大家好，我是比亚迪，我属于汽车板块，我主要是做二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。今年三季度我营收超105个亿，利润超34个亿，这个成绩已经超过去年全年了，还是不错的。
提到我，大家对我印象最深的肯定就是我的新能源汽车了，那咱们就先来讲讲我的新能源车吧。今年上半年汽车市场相对比较疲软，进入到第三季度后，汽车板块出现了恢复性增长，尤其是新能源汽车销量也实现了快速触底反弹。其中我的全新旗舰车型“汉”以上是就成为了新能源汽车市场的热销车型，而改款车型“唐”的表现也不错。
当然我不止汽车，我还有电池和手机业务，动力电池客户目前拓展顺利，未来有望取得更多的客户，而“刀片电池”的产能也在稳步爬坡中。而手机组件业务也处于持续发展中。
至于充电桩业务，我已经发展很久了，毕竟算是我新能源车的配套业务。
感谢大家的关注支持和点赞！

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国轩高科专注于动力电池，目前已经成为大众旗下的动力电池平台，后续随着新能源车的发展，后续有望在充电桩进一步发力；而易事特在国资赋能后，开始回归主业，充电桩业务也开始恢复增长；中能电气虽然目前业务量较小，但随着后续行业整体发展有望分一杯羹；比亚迪则是以新能源车带动充电桩发展。
大家更看好充电桩板块中的哪一只？